MSZMP Békés Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései 1974

1974-07-24 VB_454 - 1974_VB 454/88

- 15 ­rolása f mely minden üzemnél jelentós veszteségforrásként .jelent­kezik, A kemizálás! központ létrehozását alátámasztja az a tény is, hogy a gazdaság széles nyomtávú vasútvonal mellett helyezkedik el, to­vábbá, hogy 2 db AIÍ-2K tinusu repülőgép és vizsgálati labor áll rendelkezésre* Az üzemet társulásos alapon kívánjuk létrehozni, szolgáltató te­vékenységként. Társként a megyei A.GR0KER belépésével is számolunk, aki az előzetes megbeszélései: alapján a forgóalap finanszírozását vállalja. Várható bokerlllési költség 25 m/Ft. ./ Központi garázs, szervizhálózat: A gazdaságban megtermelt és szállítandó borményok növekvő mennyi­sége, a szállítások közútra való terelése a gépkocsipark növelését vonja maga után, moly jelenleg 70 db és 1980-ra 100 db-os gé]kocsi­állományt tesz ;:i. A gazdaság régi géptelepe már nem képes kielégí­teni azokat a feltételeket, amelyek a raegnöyekedett száliitási üzem korszerű üzemeltetéséhez szükségesek. A jelenlegi géptelep igen mos­toha, elavult, korszerűtlen, a munkavédelmi előírásoknak nem felel meg, rossz munkakörülményeket biztosító helyzete nem tartható. E­zért uj központi géptelepet kivánunk létrehozni. A gazdaság szervezetében beállott változások indokolják és a jövőben tervezet!, ágazati rendszer bevezetéséhez szükséges fel­tételei: között szerepel egy központi szervizhálózat létrehozása, melynek feladata az összevont na^yteljesitmónyü géppark szerviz­munkáinak elvégzése lenne. A központi géptelep és szervizhálózat fejlesztésére 9.000 m/Ft-ot kivánunk fordítani, melynek kivitele­zését 19?o-ra terveztük. / J t h á 1 ó z at f o j 1 e s z 16 s o : Az előzőekben már indokolt mégnövekedett közúti és üzemen belüli szállítások feltételezik a korszerű Üzem úthálózat kialakításét.

Next

/
Oldalképek
Tartalom