MSZMP Békés Megyei Végrehajtó Bizottságának ülései 1972

1972-02-18 VB_395 - 1972_VB 395/23

- 6 ­alkatrészt, gumiköpenyt és tömlőt hasznaltunk fel, a személygépkocsik nagyobb mérvű meghibásodása, az uj gumik minőségi romlása miatt. A személygépkocsikra tervezett 1.100 ezer kilométer­ből a tényleges teljesítés 1,026 ezer kilométer. Az uj Wolga személygépkocsik meghibásodása igen gya­kori. A Zsiguli személygépkocsi a követelményeknek meg­felel, kényelmes, gyors utazást biztosit. Azonban nem volt megoldott az üzemanyagfogyasztása, többszöri felül­vizsgálat után sem. Az állóeszközökre forditott kiadások módosított előirányzata 5.416.6 m/Ft. E főcsoporton belül épület­felújítások előirányzataként csak a megyei pártbizott­ság épületének felújítása szerepelt 3.763.7 m/Ft összeg­gel, A felújítási munka az év folyamán nem fejeződött be, elsősorban tervezői hiányosságok, továbbmenoen ki­viteli kapacitás hiánya miatt. Az elmaradt munkák érté­ke mintegy 500 m/Fí 0 Az épületek és berendezések karbantartására előirányzott összegek megfelelő módon biztosították az állagmegóvást, a felhasználás tervszerű volt. Épületbetársulás címén 650 m/Ft lett jóváhagyva arra, hogy Békéscsabán a II.kerületi alapszervezet helység problémáit oldjuk meg, 500 m/Ft-ból és a további 150 m/Ft-ot a dombegyházi községi pártbizottság elhelye­zésére fordítsuk. Békéscsabán a Ilokerületi alapszer­vezet részére megfelelő helységeket sikerült kialakí­tani 340.5 m/Ft. felhasználással, mig a dombegyházi be­társulás elmaradt. Itt a helyi tsz megépítendő iroda­házában társulnánk, viszont a beruházást előkészítő mun­kálatok /tervezés, engedélyezés, stb/ eltolódtak ugy, hogy az építkezést meg sem lehetett kezdeni. Gépkocsik felújítására 165 m/Ft-ot terveztünk, 2 db. gépkocsi teljes felújítására. Ezzel szemben szűk-

Next

/
Oldalképek
Tartalom