MDP Békés Megyei aktívaértekezletei 1948. július 3. - 1954. október 30.

1954. október 16.

szinvonalat emelni tudjuk:. Ha a gépállomás az elkövetkező hetekben jó ^ kihasználja az időt, biztositani tudjuk, hogy november 7-re az őszi ve­tést el tudjuk végezni. Urbán elvtárs Orosháza járási rendőrkapitányság: Biro elvtárs referá­tumában nem sokat foglalkozott az orosházi járassál, ugy néz^ki, hogy nincs nálunk nagy hiba. Tul nagy hiba éppen nincs, bár a mezőgazdaság vonalán van egy kis lemaradás. De az utóbbi napokban kezdünk ered­ményeket elérni. Felvethetjük azt, iiogy amilyen fontos Békés megye az országon belül a kenyérellátás szempontjából, majdnem olyan fontos az orosházi járás Békés megyében. Néhány szóval szeretnék foglalkozni a társadalmi tulajdon Védelmével. Mi az okai annak, hogy ilyen sok a bűncselekmény, ennyire pazarolják a nép vagyonát? 2 részéről látom a hibát, hibás a pártvezetőség, a pártszer­vezet, aki nem eléggé éber ezen a téren, hibásak á gazdasági vezetők, akik szintén elnézik a lazaságot. Felvetném ezzel kapcsolatban azt, hogy legtöbben sízon a véleményen" vannak, hogy" a társadalmi tulajdon védelmének a biztosítása az állami szervek, rendőrség, stb feladata. Bz téves nézet. Mint ahogyan a mi társadalmi életünknek az alapja a tár­sadalmi tulajdon, igy annak a megvédése az egész társadalom feladata. Nem tűrhető az az állapot, ami fennáll a megye területén, nem lehet az hogy ilyen Szojka féle ügyek a későbbiek folyamán ismét előforduljanak. Foglalkozni kell a takarékosság kérdésével. Amikor nálunk, Orosházán á gimnáziumi építkezést megnézzük és amikor a gimnázium egyik része el­készült mindannyian örültünk, Meg kell azt mondani, hogy az épitő mun­kások minőségi munkával végezték el ezt a munkát. Azonban alig telt el néhány hónap nekimentek az épületnek, fúrták, faragták, törték a drága csempéket, kezdték berakni 6 hónap után a központi fűtést. Nem vagyok szakértő, de véleményem szerint igen jelentős kárt csináltak azzal hogy utána gondolták meg azt, hogy központi fűtéses legyen az épület. Vagy az sem éppen a takarékosságot jelenti, pl. az egyik kocsit Oroshá­zán javították, 13 ezer forintba került a javitása, - a 4- ülés huzata került 13 ezer forintba. - 3 huzat van minden ülésen, van az alsó hu­zat, középső és a felső huzat, amely védi a két alsó huzatot. Ugy gon­dolom, hogy ezt olcsóbban is meg lehetett volna oldani. Vagy a tanács kocsiját 60 ezer forintért generál-javították. Azonban a javítás után alig ment egy keveset - elromlott, majdnem halálos szerencsétlenség tör­tént. Felvetődött a kérdés, hogy ki a felelős ezért, ugy gondolom, hogy ennek a javitó részlegnek a vezetője 'felelős, mert alaposabban meg kel­lett volna nézni a kocsit, amikor javitás után kiadják. Az a véleményem és javaslatom, hogy ezeknek a hiányosságoknak a kikü­szöbölését kössük össze a racionalizálásnak a kérdésével. Ne csak mond­juk azt, y hogy aki nem akarja megérteni pártunk politikáját, annak nincs helye' közöttünk, hanem kemény kézzel - kezdve a minisztériumoktól a leg­kisebb vállalatokig takaritsuk meg a területet, tegyünk rendet, biztos vagyok benne, hogy utána kevesebb lesz a hiba. Biró elvtárs: Kedves elvtársak, valamennyi hozzászólásra azt hiszem nem lenne szükség válaszolni, hiszen ezek a hozzászólások kiegészítet­ték a Központi Vezetőség megállapításait, az itt elhangzott beszámolót. Kristóf elvtárs felszólalásában a Központi Vezetőség határoz ata alap­ján összefoglalta azokat a tennivalókat, amelyeket a nagy aktivárói haza­menve nekünk, kommunistáknak végre kell haj-tani. A Központi Vezetőség ülésénak anyaga", a beszámoló és a napirenddel kap­csolatos vita mutatja, hogy népgazdaságunk területén igen komoly, igen

Next

/
Oldalképek
Tartalom