Boros Árpád: A diósgyőri acélgyártás és energiaellátás története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 18. (Miskolc, 2007)

VII. A gyár jelenlegi adatait, változásait rögzítő függelékek

1988. Megalakult a Miskolci Fütőmü Közös Vállalat. 1989. A Lenin Kohászati Művek ellen a MOL Rt. felszámolást indított. A felszámolás kezdeményezését a MOL Rt. - írásbeli megállapodás alapján — visszavonta. 07. 01-vel megalakult a KOMPLEX Karbantartási és Szolgáltató Kft. 12. 29-én a Lenin Kohászati Művek állami vállalat DIMAG Rt. elnevezéssel részvénytársasággá alakult (az első olyan cég az országban, amely az átalakulási törvény alapján társasággá vált). 1990. Martinkemencék csővezetékrendszere bontásra került. A II. sz. kohó és az 50 tonnás elektrokemence, gazdasági megfontolások és környezetvédelmi szempontok alapján leállításra került. 10. 04-én az adóhatóság a DIMAG Rt. felszámolását kezdeményezte, amit a B.-A.-Z. Megyei Bíróság 1992. 06. 02-án mond ki, de fellebbezés miatt csak 1993. 09. 23-án vált jogerőssé. E közben - 1991. 12. 29-én - volt az első privatizáció, de a Nuevometal-Szojuzruda Konzorcium, mint új tulajdonos csak 1992. 02. 07.-től 05. 27.- ig tudta működtetni a gyárat. 1991. 08. 06-án megindult a Nyersvas és Acélgyártó Kft. felszámolása. 1992. 05. 14-én a Diósgyőri Acél- és Vasöntő Kft. felszámolása megkezdődött. 06. 04-én a DIMAG Rt. az érdekeltségi körébe tartozó társaságok dolgozói az álló gyár miatti kilátástalan helyzetben „Munkát, kenyeret" követelve a Megyeháza elé vonultak és petíciót adtak át dr. Gyulai Gábor Megyei Közigazgatási Hivatal vezetőjének, címzetes államtitkárnak. 07. 03- án megindult a KOMPLEX Karbantartó és Szolgáltató Kft felszámolása. A C.C. Shopp, a MINEA és a Hengermű Kft-k összevonásából 1991-ben megalakult a Diósgyőri Nemesacél Müvek Kft., amelybe 1992. 01. 01-el beleolvad a Konvoj, a Borsodtrade, a DEK, a MEHU, a Villtech Kft. Az összevonással és beolvadásokkal létrehozott, a gyár alapvertikumát majdnem 100%-ban magába foglaló társaság 1992. 07. 10-vel felszámolásba megy, de állami támogatással, közel 5 000 fővel 1995. 01. 31-ig több mint 3 éven keresztül termel. 1994. A Középhengermű termelése végleg leállt. 1995. Az ÁPV Rt. megalakítja a Diósgyőri Acélmüvek Kft-t és a gyár működtetését állami támogatással folytatja. 1996. 11. 01-el a Diósgyőri Acélmüvek Kft. a Borsodferr Rt. beolvadása mellett részvénytársasággá alakul és működik tovább.