Boros Árpád: A diósgyőri acélgyártás és energiaellátás története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 18. (Miskolc, 2007)

VII. A gyár jelenlegi adatait, változásait rögzítő függelékek

Szeptemberben Miskolcon megalakul a Kohászati Főiskola. 1949. Elkészült az első 80 tonnás März-kemence. A gyár - 169 év után - „MÁV

AG Kohászati Üzemek Nemzeti Vállalat" név alatt önálló vezetés alá került. Megkezdődött az Országos Távvezeték Vállalat 120 kV-os vasgyári szabadtéri csatlakozásának építése, az OVIT 120/35 kV-os alállomásának szerelése. Sopronból a Bánya- és Kohómérnöki Karok, a Gépészmérnöki Karral kiegészülve Miskolcra települtek. Az egyetem története 1735ben Selmecbányán kezdődött. 1950. Megindult a Középhengermü építése. Az 1937-ben üzembe helyezett diósgyőri lemezsort - felsőbb utasításra - Pestlőrincre helyezték. Az ÖVET 120/35 kV-os alállommás üzembe helyezésével a gyár villamos energia ellátásnak biztonsága megnövekedett, az áramkiesés 1953-től gyakorlatilag megszűnt. A Keleti Erőmű megszüntette a kooperációt a Nyugati Erőművel. 1951. A Gózon Lajos és Rudas László utcák között megépült a négy nyomtávos kerékpárút. A perecesi őrház és a Nehézszerszám gépgyár között (1,5 km) megépült a tatárdombi villamos szárnyvonal. 1952. Az „A" telepet (Sajó part) a 600 mm átmérőjű, 12 km hosszú fővezetékkel együtt üzembe helyezték. A diósgyőri váltógyárat - központi utasításra - Gyöngyösre telepítik. Felépült a III. sz. 700 m

3-es Nagyolvasztó, a turbó-fúvóval és a Dorr ülepítővel. A perecesi vasút egész hálózatán Diesel-mozdonyokat állítottak forgalomba. A gyár üzemeinek vízfogyasztása 9 118 582 m

3 volt, ami az 1944 évihez képest 265%-os növekedést mutat. Az Eszperantó tér és a Vasgyár közötti szakaszon megkezdődött a kettős villamos vágány kiépítése. 1953. Üzembelépett a 180 tonnás buktatható SM kemence. Az MT. 1953. 04. 24-i határozata alapján a gyár a Lenin Kohászati Művek nevet kapta. 1954. Átadásra került a hengerműi 35/3 kV-os alállomás. Megépült a regeneratív tüzelésű I. sz. mélykemence. A Martin-kemencék generátorgáz tüzelésről átálltak pakura tüzelésre.