Boros Árpád: A diósgyőri acélgyártás és energiaellátás története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 18. (Miskolc, 2007)

V. Az energiaszolgáltatás területén dolgozott vezetők visszaemlékezései

Az Oxigéngyár 35 kV-os villamos alállomása Beépítésre került 2 db KA 5 típusú szovjet gyártmányú levegőszétválasztó blokk, amelynek teljesítménye egyenként 5 000 m

3

/h, 99,5%-os oxigén és 1 500 m

3

/h nitrogén 99,99% tisztaságban. Ezekhez levegőkompresszorok, oxigén és nitrogénkompresszorok, valamint magasnyomású kompresszorok települtek a palacktöltéshez. Épült még egy oxigénpalack-töltő állomás és cirkulációs hűtővízrendszer is, hűtőtoronnyal. Az oxigént és nitrogént légvezetéken vezették a fogyasztókhoz. A teljesség kedvéért meg kell említeni, hogy a palackos oxigént korábban külső gyártóktól kellett beszerezni (Budapesti Oxigéngyár, Kriptongyár, BVK, TVK). Az Oxigéngyár beindulása után külső beszerzésre nem volt szükség.