Boros Árpád: A diósgyőri kohászat karbantartásának története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 17. (Miskolc, 2007)
A diósgyőri vasmű karbantartása 1945-1970
pes javításoknál, kisjavításoknál, műszakos javításoknál, vizsgálatoknál és általában minden karbantartási munkánál. A gyárrészlegeknél a munkáknak megfelelően szervezték meg a szakmai csoportokat. Kőművesek, ácsok, asztalosok, bádogosok, festők, üvegezők, címfestők, kárpitosok, villanyszerelők, vízvezeték-szerelők, fűtésszerelők, kályhások, útjavítók, tetőfedők, kertészek, parkgondozók, takarítók, sírásók stb. végeztek munkát a szervezetben. A „Közlekedési gyáregység" berendezkedett a normál nyomtávú vasúti kocsik javítására, üzemet létesített a Diesel-rendszerű vontatók (mozdonyok) javítására, napi karbantartására, szerkezeti vizsgálatok, kisjavítások elvégzésére. Az átfogó fejlesztések kiinduló pontja mindig az volt, hogy ütőképes karbantartási szervezet nélkül termelni nem lehet. A fejlesztéseknél elévülhetetlen érdemei voltak Valkó Márton vezérigazgatónak. Az üzemek fejlesztésén kívül történtek különféle szervezési intézkedések is a karbantartás hatékonyságának növelésére. A fómechanikus és a főenergetikusi tevékenység és szervezet 1965-től különvált. Az energiatermelés- és szolgáltatás teljesen független lett a karbantartástól. Fontos szervezési intézkedés volt a „Felújítási osztály"-nak a főmechanikusi szervezethez történt csatolása. Ezzel az intézkedéssel a karbantartási és a felújítási munkák közös irányítás alá kerültek és mivel mindkettő a berendezések jó karbantartását szolgálta, a leghelyesebb döntések egyike volt. A Gép- és Villamoskarbantartó gyáregység szervezete korszerűsödött. Egyes üzemek leváltak a gyárrészlegről. A Mozdonyjavító és Pályafenntartás a Közlekedési gyáregység üzeme lett, a Műszerészüzem a Főenergetikus közvetlen szervezetéhez került, míg a Csőhálózat karbantartás az Energia gyárrészleg üzeme lett. Az építkezés külön gyárrészleggé alakult: „Épületkarban-tartó gyárrészleg" néven a Munkaügyi és Szociális igazgató szervezetében kapott helyet szociális indokok alapján (lakótelep, szociális létesítmények karbantartása).
