Boros Árpád: A diósgyőri kohászat karbantartásának története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 17. (Miskolc, 2007)

A karbantartás fejlődése 1871-1885 között

Az 1882-ben üzembe helyezett Bessemer-acélmű 1 A gépek működtetése gőzgépekkel történt. A szükséges energiát kazánok, gázgenerátorok termelték. Már elektromos energiát termelő egységek is voltak. Kiépült az erőátviteli és világítási, továbbá a víz­vezeték-hálózat, csatornahálózat. Szivattyútelep létesült. Nagyszámú forgácsológép munkálta meg a termeivényeket. A termékek előállítására szolgáló gépek felszerszámozása - a hengerso­rok hengereinek gyártása, a sajtolószerszámok, forgácsoló-szerszámok készítése - kifejlesztette a szerszámgépgyártást. A vontatásra gőzmoz­donyok szolgáltak. Nagyszámú vasúti kocsi, szénszállító kocsi végez­te a szállítást. A vasműben a karbantartási munkák már más jellegűek voltak, mint a hámori gyárnál. Fontos szerep jutott most már a kőműves- és ácsmunkán kívül a lakatosoknak, a villanyszerelőknek, a vízvezeték-szerelőknek, az esz­tergályosoknak, a forgácsoló szakembereknek. Nagy szaktudást, gya­korlatot igényelt a gépi berendezések kezelése, üzemeltetése. A maga­7 Eredeti a „Technika vívmányai az utolsó 100 évben" c. mű 435. p.

Next

/
Oldalképek
Tartalom