Boros Árpád: A diósgyőri kohászat karbantartásának története 1770-2006 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 17. (Miskolc, 2007)
A diósgyőri vasmű karbantartása 1945-1970
A vállalat berendezéseinek karbantartásán kívül a karbantartás szervezeteire hárult az a feladat, hogy megoldja a termelés szempontjából fontos, a termel vényekkel összefüggő nagyolási forgácsolásokat, amelyeket a múltban a Gépműhely végzett. A Karbantartó gyárrészleg nagy erőfeszítéseket tett e feladat megoldására és szívós munkával hozták létre a karbantartástól független munkákat ellátó üzemeket. Ontecshántoló üzem: Az öntecsek felületén lévő termokémiai szennyeződések, felületi repedések eltávolítása, illetve megszüntetése megkívánta a felületek 12-20 mm-es rétegének eltávolítását. Ezek a müveletek hidegen, forgácsolási műveletekkel történtek. Hántolni kellett az Elektro-acélmű által legyártott magasötvözésű kisöntecseket (600 kg) és a Martin-acélmű által legyártott kör- és négyszögszelvényű öntecsek egy részét is. Az öntecsek súlya 3,5-4 tonna volt. Az öntecsek hántolására szolgáló gépek nagyteljesítményüek, 2500 mm-től 5500 mm-ig terjedő hosszban és 800-1250 mm elfordulási átmérőjű anyag esztergálására voltak alkalmasak. A négyszögmaró asztal felfogó felülete 1200x2950 mm volt. A gépek három műszakban dolgoztak. Kiszolgálásukat, az öntecsek mozgását, emelését két darab 10 tonna és két darab 5 tonna teherbírású futódaru végezte. Kokillamegmunkáló: A Martin- és Elektroacélmű kemencéiben gyártott acélt folyékony állapotban kokillába öntötték. Öntéskor a kokillákat öntöttvas alaplapra helyezték. A kokilla két részből állt, a kokillatestből és a kokilla sapkából. Anyaga öntöttvas, gyártását a Vasöntöde végezte. A legyártott kokillát alkalmassá kellett tenni a folyékony acél befogadására. Ez forgácsolási művelettel történt. A kokilla felfekvő felületeit, a kokilla felső- és alsó lapját és a kokillasapka illeszkedő felületeit meg kell munkálni, továbbá forgácsolással biztosítani kellett a hosszméretét is. Ugyanígy meg kellett munkálni a kokillasapka illeszkedő felületeit, a kokillára illeszkedő felületeket is. A gépeken az elforduló átmérő 2000 mm, a gép hossza 3300 mm volt. Az üzem kiszolgálását két darab 10 t teherbírású Demag-daru végezte. Abroncsnagyoló: A Kovácsoló gyáregység nagy mennyiségben gyártott vasúti járművek részére kerék-abroncsokat. A hengerlőgépen gyártott abroncsok hengerlés utáni mérettűrései a szigorú előírásoknak nem feleltek meg, ezért szükséges volt a lehengerelt abroncsoknak a megrendelő által előírt méretre történő megmunkálása a mérettűrésen
