Sziklavári János - Kiss László - Jung János - Sélei István: A diósgyőri acélgyártás története a folytacélgyártás bevezetésétől napjainkig - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 15. (Miskolc, 2004)

6. A gazdasági mechanizmus reformja után

technológiájának megválasztásakor figyelembe kellett venni egyrészről a diósgyőri betétviszonyokat, az évi 500-600 kt nyersvasat és 400-500 kt hulladékot, másrészről a gyártandó ötvözött és ötvözetlen acélok sokféleségét. A tervezésben érvényesült az a szándék is, hogy az acélműben a műszakitechnológiai színvonal és elektronizálás emelkedjék ki a magyar vaskohászat technológiájából, legyen húzó jellegű, legyen magasabb munkára, kiszolgálásra és vezetésre kényszerítő. Amikor a technológiai tervezés befejeződött, akkor választották ki a folyamatok levezetéséhez alkalmas berendezéseket. Az importban azonban érvényesíteni kellett a kereskedelempolitikai szempontokat is, ami a beszerzési forrásokat leszűkítette. Ez valamelyest módosította, de nem akadályozta a koncepció főbb célkitűzéseinek megvalósulását. Sajnálatos azonban, hogy helytelenül értelmezett beruházási takarékosság következtében - elmaradt a gerendasori és kovácsmüi bugák gyártására alkalmas öntőgép, amely kihozataljavító és költségcsökkentő technológia lett volna. Elmaradt továbbá az elektrosalakos kristályosító berendezés, amelyre a különlegesen tiszta, tömör, kedvező makroszerkezetü kovácstuskók előállításához lenne szükség. A Kombinált Acélmű berendezései között lehetséges technológiai útvonalakat a 57. ábra tünteti fel. Eszerint mind az LD-konverterből, mind az UHPkemencéből vihető folyékony acél az ASEA berendezésre, és onnan a folyamatos öntésre vagy tuskóöntésre. A konverterből és az UHP-kemencéből hagyományos technológiával is gyártható acél mind folyamatos öntés, mind tuskóöntés céljára. Az LD-ASEA kétlépcsős technológiai út nagyon fontos szerepet kaphat olyan speciális tulajdonságú acélok gyártásakor, amely acélok csak tiszta (krómtól, nikkeltől, molibdéntől, réztől mentes) betétből gyárthatók biztonságosan. A nyers vasból kiinduló LD-acél ugyanis közel sem annyira „szennyezet", mint a hulladékbetétes UHP-acél. A tervezett évenkénti termelés a konverterben 700 kt, az ívkemencében 220 kt folyékonyacél. A generáltervezésre a Kohó- és Gépipari Tervező vállalat (KOGEPTERV) kapott megbízást. A kivitelezők közül kiemelendők: az Észak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat, Gyár- és Gépszerelő Vállalat, Villamos Ipari Vállalat, Cső- és Gépszerelő Vállalat, Ganz-Mávag Hőtechnikai Vállalat. A gyáron belüli irányításra Organizációs Főbizottság alakult.