Boros Árpád: Események és tények a diósgyőri kohászat életéből 1770-2003 - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 14. (Miskolc, 2004)

TÖRTÉNETI ELŐZMÉNYEK

Hengerművek, hengerlés A diósgyőri gyár 1871-től állít elő hengerelt termékeket. A XVIII. században a hengersorok fő feladata a hazai vasútépítés felépítményi anyagigényeinek kielégítése volt. Ez az alapprogram az idők folyamán a hazai igények, valamint a jelentős export tevékenység hatására rendkívül kiszélesedett. Az igénynövekedés indokolta a hengersorok számának növelését. A mű három üzemegységében 6 hengersor működött, így blokksor, bugasor, durva rúd- és profilsor, két középsor és egy finomsor. Ezeken a sorokon a féltermék és a készáruk igen széles méret- és alakválasztékát állították elő úgy normál szénacél, mint nemesacél minőségi igényeknek megfelelő előírásokkal. A hengerelt termékek előállítása az évek folyamán jelentősen emelkedett, különösen 1955. február 4-e után, amikor a nagyteljesítményű félfolytatólagos Schloemann-középsor üzembe került. A diósgyőri hengersorok a hazai nemesacélgyártásban addig is vezető helyet töltöttek be, de a nemesacél igények növekedése, az alakhűség, valamint a méretválaszték bővítése érdekében a gyár felépítette a Nemesacélhengennűvet, amelyen belül üzemszerűen a finomsor 1974. január l-jén, a középsor 1975. január 2-án került beindításra. A hengersorok növekedésével összhangban a feladatok ésszerű megosztása céljából 1969. december 31-én a Hengerműből kivált és önálló szervezeti egység lett a Nemesacél-hengermű gyáregység.

3 Blokksor munka közben Tudományos igényű feldolgozását MAROS VARY L. 1999.