Porkoláb László: Források Diósgyőr-Vasgyár történetéhez 1920-2005 -Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 13. (Miskolc, 2006)
I. Az első világháborútól a világgazdasági válság végéig (1920-1933)
27. 1928129-ben foganatosított építkezések Kiszely Gyula anyagai, Nemzetközi szerződések, KM TDGY Lillafüred tógát alatt lévő' zúgócsatorna folytatólagos kiépítése. A gyári istálló épület egy részének átalakítása autógaragenek. Újgyári telep körülkerítése betonkerítéssel. Újgyó'ri vágányok építése. Új hengermű kikészítő' műhely bővítése. Megmunkáló műhely vízgázfejlesztő építésének befejező munkálatai. 1930 28. Az „Újgyár” létrejötte Kiszely Gyula: A Diósgyőri Magyar Állami Vas- és Acélgyárak 1867-1945. 1997. 209. 1930. március 29-én a kereskedelemügyi miniszter a Diósgyőri m. kir. Vas- és Acélgyár C 13 (megmunkáló műhelyek) osztályát „Újgyúr” elnevezéssel a kohászati törzsgyártól külön választotta és mint önálló gyárat, önálló vezetés alá rendelte. Ugyanezzel a rendelettel a miniszter a diósgyőri gyártelep és a hozzátartozó bányatelepek vezetését továbbra is a kohászati törzsgyár igazgatójára bízta. Az „Újgyár” főnökévé Ábel Kálmán főfelügyelőt rendelte ki, aki néhány év múlva a kohászati gyár igazgatója lett. Az acélművet újabb fontos feladattal bízták meg, az építendő két dunai híd részére szükséges magas folyáshatárú acélokat kellett kikísérleteznie. A kísérletek 1930-ban már befejezéshez közeledtek és minden remény megvolt arra, hogy a nagy verseny ellenére a megrendelést a diósgyőri gyár nyeri el. Az acélmű a gazdasági válság ellenére - ha csökkentett üzemmel is — már a fellendülésre készült elő. Ld. még 305 és 309. 29. A MÁVAG új gyártmány-védjegye Bányászati és Kohászati Lapok 1930. 336. A „Magyar kir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak” budapesti és diósgyőri gyárában készülő különböző gépgyártmányok megjelölésére, az autók kivételével, amelyeknél a hűtőkön az eddig használt Mávag-Mercedes-Benz címkét továbbra is használni fogják, búzakalászt vivő, turulmadaras, színes képű, „Aíávag- Budapest-Diósgyőr” feliratú törv. védett védjegyet fognak használni. Az acél- és vasöntvények megjelölése a tárgyba öntött, ugyancsak törv. védett domború JAávag” szócskával történik. 30. Munkanélküliség, tragédiák A diósgyőr-vasgyári kirendeltségvezető rendőrtanácsos jelentése a munkásság és a középosztály körében tapasztalható elkeseredésről 1930. április. Beránné Nemes 23
