Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)
VIII. rész. A távlati tervben előirányzott intézkedések 1961-1965-ben.
Ez megfelel 31 db/óra, illetve 155 tonna öntecsbetét/óra hengerlési időre vonatkoztatott órateljesítménynek; 4,5 tonna öntecssúlynál 145 tonna betét/óra. Üzemidő: 8,00 óra, hengerlési idő: 7200 óra. A blokksor elvi kapacitása tehát 7200x145=1.000.000 tonna betét/év. A blokksor kapacitása a várható program alapján, 128 tonna/óra teljesítménnyel számolva 900.000 tonna betét/év. A duóbugasor technológiája Kivonat a „Diósgyőri Hengerművek Története" X. rész 15. 11. sz. fejezetéből: [396] A duóbugasori üregezésnél alkalmazkodni kellett a blokksorról átadásra kerülő 300x300-, 300x210-, 215x215-, esetleg 150x150 mm-es blokkbuga méretekhez és a bugasor 150x150-, 120x120-, 100x100-, 80x80- és 60x60 mm-es méretválasztékához. A 2200 mm-es hengertesthosszon a teljes üregsor nem fért el, ezért az indulás előtt úgy határoztak, hogy a bugasoron két hengergarnitúrát fognak alkalmazni, melyek közül: a. ) az 1. sz. hengergarnitúra alkalmas a legnagyobb 300x300 mm-es kiinduló blokkbugaméret fogadására, de a legkisebb hengerelhető kész méret 80x80 mm, b. ) a 2. sz. hengergarnitúrából hiányzik az 1. sz. garnitúra első ürege, s így a legnagyobb kiinduló blokkbuga méret 300x210 mm lehet, de bevágható a legkisebb 60x60 mm-es méret ürege is. Kivonat a „Beruházási Programjavaslat"-ból: [395] A bugasor alapvető technológiája az „egymelegből" teljes tuskósúllyal való hengerlés. E mellett fennáll a darabolás és másodmelegítés lehetősége. Az elméleti darabkövetkezési idők a különböző kiinduló és végszelvényeknél: Kiinduló Gyártott méret [mm] méret 150x150 120x120 100x100 80x80 [mm] Elméleti darabkövetkezési idő [sec] 300x300 107 142 184 237 300x215 89 124 166 219 215x215 70 105 146 199 80%-os hengerlési intenzitással, a bugasor várható jellemző programjának figyelembevételével az átlagos teljesítmény 64 t/óra, 7000 óra/év hengerlési idővel számolva, a bugasor kapacitása 450.000 t/év. A nagy hengerlési hossz csak repülő ollón történő darabolással valósítható meg. A repülő olló darabolja
