Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

II. rész. A század eleji válság, majd a fellendülés ideje. Az első blokksor üzembe helyezése. Az első világháború (1900-1920)

11. ábra. Blokksor A-B és E-F metszetek 1909. évben a gerendasor gurítóinak, a sínfűrésznek és a kikészítő műhely gépeinek gőzgép meghajtását is elektromos meghajtásra cserélték ki. A 72. ábra a vas és acélgyár helyszínrajzát tünteti fel 1910. évben. 1908-ban készült a Finomhengermű kikészítőjének nyugati falánál felvett fénykép (13. ábra), amelyik a vezetőket, de leginkább a kikészítő munkásait örökíti meg. A fényképen szereplők felismerésében Schön Gyula, később hengerműi főnök adott segítséget. A gerendasor bővítése. A háborús évek A gyár 1911. július 22-én javaslatot tett az új hengerde további bővítésére [28]: - a gerendasori gurítósorokat hosszabbítsák meg,