Marosváry László: A Diósgyőri Hengerművek története - Tanulmányok Diósgyőr történetéhez 5. (Miskolc, 1999)

VIII. rész. A távlati tervben előirányzott intézkedések 1961-1965-ben.

35. ábra. Blokksori hengerállvány Az „LKM Durvahengermű Rekonstrukciója Beruházási Programjavaslat" főtervezője Szabó Miklós oki. gépészmérnök, technológiai főtervezője és szöveges kidolgozója dr. Pálvölgyi Árpád oki. kohómérnök volt. A durvahengerműi rekonstrukcióval kapcsolatban készültek a 36-49. ábrákon közölt fényképek. Események a „Beruházási Programjavaslat" benyújtását követően A durvahengermű rekonstrukcióval kapcsolatos program és egyéb vitás kérdések ügyében Borovszky Ambrus min. h. vezetésével az OT, KGM, KGMTI és LKM illetékesei 1962. december 3-án megbeszélést tartottak, melynek határozatai [398]: - a trióbugasor helyett a duóbugasor létesítése kb. 120 millió többletet jelent, így a rekonstrukció keretösszege 582 millió Ft-ra emelkedik, - a program teljes összegével terjesztendő fel, - a rekonstrukciót 1964-ben kell lebonyolítani,