Borsod-Abaúj-Zemplén megye hon- és népismerete. Tanári segédkönyv (Miskolc, 2004)

Régiónk és az Európai Unió (Fazekas Róbert)

Ivei közül a legjelentősebbek: Bánréve, Tornyosnémeti és Sátoraljaújhely. További átkelőhelyek: Aggtelek, Tornanádaska, Pacin és Sátoraljaújhely városi átkelő. Sátoraljaújhely nemzetközi átkelőhelyen 1994-től tengelysúlymérő állomás működik. Bánréve a borsodi határszakasz legjobban kiépített határátkelőhelye. Korábban súlymérés hiányában a mérlegelést megkerülni szándékozó tehergépkocsik ide rendeződtek át. A megnövekedett teherforgalom ellenőrzése - magyar beruházásként, a szlovák állami Útalap közreműködésével - mérlegállomás épült 1998-ban a szlovák oldalon. Tornyosnémetin a határ területén 1996 óta folyik tengelysúlymérés. Aggteleken nemzetközi személyforgalom, Tornanádaskán és Pácinban (1995 óta) kétoldali személyforgalom bonyolódik. Szintén 1995-ben nyílt meg Sátoraljaújhely városi átkelőhely a kétoldali gyalogos és kerékpárforgalom számára. Szemerén és Lácacsékén alkalmanként megnyíló ideiglenes átkelés lehetséges. A KÖZELJÖVŐBEN TERVEZETT ÉS A TÁVLATI FEJLESZTÉSEK Az M3 autópálya az V. Helsinki folyosó része, Olaszországot, Ausztriát és Nyugat-Európát köti össze Ukrajnával és más kelet-európai országokkal. Megépítése várhatóan fellendülést hoz a megye gazdasági életében. Az M3 autópálya Ernődig tartó szakaszának 2002 őszéig megtörtént. A Tornyosnémeti határátkelő (Szlovákia) a legfontosabb nemzetközi kapcsolódási pont a megyében. Ez a 3. számú főúttal együtt része a KassaMiskolc-Debrecen-Nagyvárad TINA folyosónak, így itt a fejlesztések meg is indultak több ütemben. A Miskolc-Bánréve, 26. számú főúti kapcsolat (Szlovákia) a határátkelőnél megfelelően kiépített, azonban több fejlesztés indokolt a korszerűsítéshez, így szükséges a jelenlegi út nyomvonalán folytatni a négynyomúsítást sajószentpéterig. A sátoraljaújhelyi határátkelő (Szlovákia) a 37. számú főközlekedési út végét jelenti. Az átkelő megfelelő kapacitású és műszaki állapotú, azonban a hozzá vezető főút, jelenleg a megye legdinamikusabban növekvő forgalmú útja. Ennek megfelelően ezen a szakaszon több jelentős beavatkozás tervezett a közeljövőben, melynek része a Miskolc-Tarcal közötti út négynyomúsítása. A megye minden települése elérhető autóbuszjáratokkal, a kis települések megközelítése azonban - elsősorban földrajzi fekvésük miatt sokszor nehézkes és időigényes. Közlekedési viszonyaik romlottak, az ellátásukban meghatározó autóbuszok száma csökkent az elmúlt években