Miskolc. Segédkönyv a város megismeréséhez általános és középiskolák részére (Miskolc, 2002)
A város jelképei, nevezetes épületei
Az avasi kilátók Az Avas-tetőn egy tűzoltó őrtorony, egyben idegenforgalmi látványosságot is jelentő kilátó felállítását a Borsodi Bükk Egylet határozta el még 1901-ben. Később városi gyűjtés is folyt azért, hogy a kilátóval Rákóczi Ferencnek állítsanak maradandó emléket az Avas legszebb, legfelső teraszán. 1906-ban a fejedelem és bujdosótársai hamvainak Kassára szállítása, s az, hogy a szerelvény Miskolcon is megállt, mégis felkészületlenül érte a várost. (Szemere Bertalan szobrának felavatási időpontját is meg kellett változtatni.) A Rákóczi-torony meglétére a korabeli sajtó, s Miskolcon megjelent képeslapok utalnak. A miskolci újságok arról tájékoztattak, hogy a Rákóczi tiszteletére emelt tornyot több száz mécsessel világították ki, s az Avas több pontján is fellobbantak az öröm és emlékezés lángjai. Az egyik képeslapon az olvasható, hogy „Lebontatott 1907 júniusában." 1908-ban készült egy akvarell is, amely a Túry-villa közelében a Rákóczi-tornyot ábrázolja, tetőteraszáról magasba szökő zászlóval. Az „első" kilátó, mint őrtorony alig egy évig állt az Avason. Azt a funkcióját, amit a Rákóczi-hamvak hazaszállítása idején szántak neki, betöltötte. Azt viszont, hogy idegenforgalmi látvány legyen, nem engedte meg hevenyészve összetákolt állapota, a kirándulók elől le kellett zárni. Az ötlet évtizedeken át foglalkoztatta a miskolciakat, s ebből született meg 1934-ben a „második" avasi kilátó. Miskolcon először 1934-ben került sor olyan rendezvénysorozatra, amely ipari, kereskedelmi, tudományos, s minden vonatkozásban impozáns szórakoztató programot biztosított egyben. Az ún. Miskolci Hét kiemelkedő eseményei közé tartozott Lévay József szobrának leleplezése, a Népkertben az országzászló felavatása, de a legmaradandóbb emléket mégis az első nap éjszakáján a kilátótorony felavatása jelentette. A kilátó munkálatait Demes Béla és Szeghalmy Bálint tervei alapján végezték. A kilátó nem érhette meg baj nélkül negyedszázados évfordulóját: 1943ban egy tüzeset kapcsán komoly, de kijavítható károsodást szenvedett. 1956 decemberében viszont teljesen leégett, csak csigalépcsője volt látható évekig, mint felkiáltójel emelkedett a város felé. Az 1960-as évek elején új avasi kilátó elkészítésére írt ki tervpályázatot a város. A néhány érdekes és fantáziadús megoldás közül Hófer Miklós és Vörös György tervét fogadták el. A napjainkban látható jelkép 72 méter magas, egy kiugró dombhajlatra építve uralja a Szinva völgyét. 10 méter maga-