Miskolc a millecentenárium évében 2. (Miskolc, 1997)

A közlekedés, a hírközlés és a posta évszázados története - Kamody Miklós: Miskolc postatörténete

iVÍ'r ilfljaigi Wií)ií)tUt, tvtfdjf turí SJt.liijl, Oiríumniidriu ptfr Otrfpiiuiij sen Sfpffäin tnifîîfîn, îrinrrfîi BntfiiitijiiBJ ;|!Tä$r[. Palóczy László elhunytakor Pestre küldött távirat és a válasz költségei, 1861 amikor a miniszter feltette a kérdést, vállalná-e a magas hivatalt, igent mondott. Gervay Mihály mint elnök vezérigazgató alatt a posta sokat fejlődött. Nem feledkezett meg Duronelli Alajosról és igénybevette képességeit: 1867. június 23-ával, mint miskolci postamestert megbízta a kassai kerület vizsgálóbiztosi teendőivel, majd amikor 1870-ben a nagyforgalmú hivatalokat kincstári kezelésbe vették, megbízták Kassa vezetésével, gondnokságával. Egyidejűleg a kassai posta vezetőjét Bene Károlyt a miskolci posta gondnokául nevezték ki, hivatalát 1876-ban bekövetkezett haláláig látta el. 1870-ben Diósgyőrben külön postát létesítettek, vezetője Henzler István lett. A pályaudvar és a nagy vasútforgalom jobb ellátása érdekében a Tiszai pályaudvaron 1880. június 23-án postát létesítettek, mely a közönség nagy örömére este 8 óráig tartott szolgálatot. Ezt a postát is 1881-ben kincstári kezelésbe vették, vezetője Hollik Lajos 16 fő létszámmal látta el a hivatal teendőit. Postájának a vasútállomás adott helyet, míg 1906-ban a jelenlegi - nemrégen, 1994-ben korszerűsített pályaudvari posta fel nem épült.