Seresné Szegőfi Anna: Adalékok Miskolc város közlekedésének történetéhez (Miskolc, 1988)

A közlekedés szabályai

területén jobbra előzésnek többé sehol sincs helye. Irányváltoz­tatásnál jobbra a belső Ívben, balra a külső nagy ívben kell be­kanyarodni. Járóműveknél a karjelzések a következők lesznek: Las­sítás és megállás esetén a balkarnak felfelé nyújtása. Balra fordulásnál a balkarnak vállmagasságban vízszintes kinyújtása. Jobbra fordulásnál a bal karnak derékszögben való hajlítása, úgy, hogy az alsókar és a nyitott tenyér az áll alatt maradjon. Megáll­ni általában a haladás iránynak megfelelő jobboldalon szabad. Olyan mellékutcák keresztezésénél, ahol a forgalmat nem hatósági közeg irányítja, a jobb felől jövő járóműnek, a fő- és mellékut­vonal keresztezésénél pedig a főútvonalon haladó járműnek a többi járóművel szemben elsőbbsége van. Gyalogosok a részükre fenntar­tott gyalogjárón a menetszerinti jobb oldalon kötelesek haladni. - Szembejövőnek jobb felé kell kitérni, és az előhaladót pedig balra kell megelőzni. Az irányjelző és tájékoztató táblák a me­netirány jobb oldalára lesznek áthelyezve, tehát a járművezetők­nek ezentúl jobb oldalra kell figyelniük, hogy azokat észrevehes­sék. Gyalogosok az úttesten történő áthaladásnál a járdáról való lelépéskor először balra, az úttest középvonalán túl pedig jobbra figyeljenek, nehogy a közlekedő járóművek útjába kerüljenek. Fel­hívom az összes járművezetőket, hogy ezen hirdetményben közölt közlekedési szabályokat jóelőre tanulmányozzák, azok elsajátítá­sára nagy gondot fordítsanak, mert így lesz elkerülhető az, hogy az új közlekedési rendre való áttérés minden zökkenés nélkül le­2 6 gyen keresztül vihető és minden baleset megelőzhető legyen." Az újság arról is hírt ad, hogy zökkenő nélkül tért át a jobb­oldali közlekedésre Miskolc, nem volt zavar, sem baleset. Az e­setleg előforduló akaratlan tévedésekből származó bajokat az el­lenőrző rendőrök segítségével el lehetett simítani.

Next

/
Oldalképek
Tartalom