Miskolc története IV/2. 1848-1918-ig (Miskolc, 2003)

KULTÚRA ÉS MŰVELŐDÉSTÖRTÉNET

nevezhettek, s már olasz vívók is részt vesznek rajta.

544 A miskolci vívást ekkor dr. Grósz Viktor és Nikkel József képviselik. Ezen versenyek helyszíne a Seper, a Korona szállodák és a színház voltak. A szép számú közönség előtt zajló „vívóakadémiák" egyik fő szervezője Horváth Lajos budapesti vívómester, aki olyan nagy neveket hoz Miskolcra, mint Italo Santelli a nemzetközi ezredéves vívóverseny első karddíj győztese. Az 1898-ban az olasz Ernesto de Biase világhírű olasz vívó által meghirdetett tanfolyam iránt már 80 jelentkező érdeklődött.

545 Az eseti vívóversekeny kívüli vívás miskolci elterjesztésében fontos időszak volt Szigethi Benedek Gyulának a városba költözése, aki a református gimnázium tornatanári állását nyerte el 1897-ben. Ezt követően a Miskolci Atlétikai Kör (MAK) keretein belül hetente 2-3 alkalommal esténként tartanak vívóedzéseket az egyesület tagjai számára. Szigethi Benedek Gyula és Nikell József hosszú időn át meghatározó személyiségei a miskolci vívásnak, felkészítői a házi versenyeken szereplő sportolóknak. A századforduló után a MAK tette a legtöbbet a vívósport miskolci meghonosításáért. A futball megjelenésével, illetve a háború kitörése miatt a vívás is visszaszorulni kényszerült, és népszerűsége csak a 20-as években indul újra, leginkább a vasutasok egyesületének az MVSC-nek a jóvoltából. A XIX. század végén népszerűvé váló sportágak közül a kerékpározás főként az arisztokrata körökben vált népszerűvé, akik megengedhették maguknak a költséges sporteszköz beszerzését. A sportág országos szövetsége, a Magyar Kerékpáros Szövetség 1893-ban alakult meg, s az ezt követő 1895-ben hozzák létre a Borsodi Kerékpár Egyletet is, mely a Korona Szállóban tartotta alakuló ülését.

546 Még ebben az évben a borsodi versenyzők is részt vesznek a Szerencsen magtartott kerékpárünnepélyen, ahol 5000 méteren mérték össze tudásukat a szerencsi, a kassai és a nyíregyházi kerékpáros egyletek tagjaival. A millenniumi ünnepségek évében, 1896-ban a miskolci egyesület három tagja biciklizett fel Budapestre, ami ekkor 18 órát vett igénybe. A századforduló éveiben élénk kerékpáros élet zajlott a városban. A miskolci születésű Kerékgyártó Kálmán, a Budapesti Hunnia Magyar Bycicli Club tagjaként mintegy hat nyugati államot bejárva, 5060 kilométert kerékpározva érkezett a fővárosba, ahol teljesítményéért számos sportkitüntetést vehetett át. A Borsodi 544 Borsod 1897. 23. 545 Olimpiai kronológia 44. p. 546 Olimpiai kronológia 37. p.