Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 2. Második, átdolgozott kiadás (Miskolc, 2006)
Az iskolák
A két szárnyépületet átívelő udvari híd, 1994 szervesen illeszkedik az udvar ünnepi rendezvényeinek, de a köznapi diákéletnek a hangulatába is. Az összekötő folyosó - a tervező szándéka szerint - valóban egy intézménnyé teszi a több elemből álló együttest. Az „A" épület második emelete elsődlegesen tantermi szint, s innen indul az ún. összekötő városrész VI. számú tömbje felé az átkötő hídszerkezet, amely az épülettől független tartószerkezettel rendelkezik. Különleges a gimnázium Szent István úti épületszámyának kialakítása, építészeti megfogalmazása is. A korábbi intézmény épületei egyrészt különböző időben épített létesítmények, másrészt s ebből is következően kiegyensúlyozatlan, egyenetlen utcaképet hoztak létre. Ezt úgy kellett viszonylag egységessé formálni, hogy ne sérüljön a legrégebbi épületelem, amely a 18. század elejétől üzemelő városi serfőzde volt a 19. század végéig. (Ez az épület jelenleg étteremként illeszkedik a „B" épület együttesébe.) A homlokzat kialakításáról Pirity Attila építész-főtervező a következőket fogalmazta meg: „A nyugati szélső traktusokkal ráálltunk az utcai beépítési vonalra, utána pedig előkertes visszahúzott beépítési vonalat tartottunk. így a fásított élőkért a csoport- szobák szempontjából is kedvező. A visszahúzott beépítés következtében jobban érvényesülhet a volt serház épülete, és a déli oldali második főbejárat is megtalálja természetes helyét. ... A műemléki értékű éttermi épület belső térben megjelenő boltozatos oldalfala külön érdekes látvány, melyet még a belső világítási móddal tovább hangsúlyoztunk." A 20 tantermes gimnázium oktatási és kapcsolódó helységei mellett a rendelkezésre álló telken már nem lehetett elhelyezni a testnevelés és sportolás létesítményeit. így alakult ki a gimnáziumtól független, de azzal zárt kapcsolatban álló új sportlétesítmény tervezésének és megvalósításának szükségessége. * * * A tornacsarnok különleges építészeti alkotásként 1995-től illeszkedik az utcaképbe. Különleges azért is, mert megépítése sokéves vitát zárt le. Az 1980-as évek végén Miskolc város tanácsa 344
