Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 8. (Miskolc, 2001)

A CSABAI-KAPU TELEPÜLÉS- ÉS ÉPÍTÉSTÖRTÉNETE

A „Magyar Államvasutak bérpalotája" (Csabai kapu 42-42/a. sz.) Az 1930-as évek végének városképi és építészeti állapotát rögzíti Királyfalvy Aladár Miskolc térképe. Ezen egyértelműen kivehető', hogy a Farkas Károly utcával párhuzamos Lévay József utcához hasonlóan nem sikerült kialakítani a Csabai-kapu nyugati oldalán a Mikes Kelemen utcával párhuzamos utcát. Különleges, S betűt formál az Albori Jenő altábornagy utca (ma: Benke J. u.) amely mintha egy csomópont szerepét kívánná betölteni. Ebből ágazik ki délnyugati irányban a Szabadságharc u., majd az ezzel csaknem párhuzamos Vasvári P. u. Még csak a tervezett nyomvonala van meg (neve nincs) annak az utcának, amely az Alboriból ágazik ki azzal a megfontolással, hogy kb. a Bottyán J. u. vonalában visszatér a Szabadságharc utcába. Ezt az északkelet-délnyugat irányú elnyújtott közutat a Dessewffy A. és a Vécsey K. utcák kötötték volna össze úgy, hogy mindkettő beletorkollik a Csabai kapuba. (A Vécsey közvetlenül, a Dessewffy pedig a már meglévő Művész utcán, illetve a szőlőparcellákból még tagosítás után kialakítandó utcákon keresztül.) A terv ugyan nem vált valóra, de jól mutatja, hogy fel sem vetődött az Avas olyan beépítése, amely három-négy évtized múlva megvalósult. Ennek a térképnek a mai állapottal való összehasonlítása során két „biztos" pontot látunk: egyik a Művésztelep épülettömbje, a másik a Görgey szobor elhelyezése után kialakulni látszó tér. A Mikes K. u - Csabai kapu - Albori J. u. egy szabálytalan tömböt határolt le, amelynek oka a MÁV bérpalotájának csak részben történt megépítése. Alábbiakban azt mutatjuk be, hogy az ún. „Tisztviselő telep", vagy „villanegyed" (korábban és „népiesen": „Agrártelep") miképpen nézhetett volna ki, ha a terv megvalósul. Ez a bérháztömb zárta volna a Görgey A. utcát, s a szobor-tér túlsó oldalán, Hejőcsaba irányában a Csabai kapu mindkét oldalán 2-3 emeletes családi házak, vagy bérházak épültek volna. A tervek szerint ilyenekkel kívánták övezni a „Kórháztömböt". A Csabai kapu mai képe mutatja, hogy a tervek közül néhány megvalósult az 1930-1943 közötti években, ennél sokkal több viszont nem lépett túl a terveknél, a tervezésnél, s megmaradt a levéltár őrizetében, mint a Csabai kapu „történeti látványterve". A napjainkban látható magasföldszint + két emeletes saroképület alapdokumentuma 1927ben készült. A város tanácsához beadott kérvény a következőket tartalmazza: „Miskolcon a Csabai kapu 30 számú, volt Nyilas-féle telken (=dr. Nyilas Ferenc és neje tulajdona) az idecsatolt tervek szerint vasút-intézetünk egy kétemeletes tisztviselői lakóházat szándékozik építeni. Megjegyezzük, hogy a városi tanács 1926-ban a beépítési vonalat már megállapította és hogy a terv ennek a tanácsi határozatnak a szigorú szem előtt tartásával készült." A benyújtott tervek I. és II. megvalósítási ütemet tartalmaznak, s ennek megfelelően kettős dokumentáció készült. Az I. ütem minden emeletsoron 4—4 lakást, figyelembe véve a magas földszintet 12 lakást foglalt magába és szintenként 690 m

2 beépített alapterületű. „Az épület másik részét ez idő szerint még bizonyta-