Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 8. (Miskolc, 2001)

A CSABAI-KAPU TELEPÜLÉS- ÉS ÉPÍTÉSTÖRTÉNETE

keresztül, s egy újabb Szinva híd megépítésével az utcát be kell kötni az Ady-híd közlekedési csomópontjába, 1947-ben tért vissza legközelebb. Gulyás László és Kalas Imre ekkor nyújtotta be ugyanis városrendezési tervét a polgármesternek. A tervet kiállításon is bemutatták, amelynek célja az újjáépítés megvalósítása, egyben új városrendezési koncepció elfogadtatása volt. Ezt követó'en 1961-ben foglalkozott hasonló kérdéssel az általános városrendezési terv I. üteme. Ez az útáttörést 40 méter szélességben határozta meg. Azóta pontosan négy évtized telt el, s ma ennek az elképzelésnek a megvalósulását láthatjuk. A sporttelep és a Népkert közötti út a város „közparkjába" vágott bele és így szükségessé tette az egymás mellett elhelyezkedő három temető közül kettő átvágását, az érintett sírok exhumálását, új temetőhatárok kitűzését is. 1 Bakteorológiai int. hsa ~~ IHJ LHJ 1 Erzsibet kórház 3 •o -—-. — A Népkert és „környéke" a felépített sportteleppel, 1928.