Dobrossy István: Miskolc írásban és képekben 4. (Miskolc, 1997)

A GYŐRI KAPU TÖRTÉNETE - A Győri kapu (volt Sváb sor) ipari üzemei és épületei, lakótelepei a térképek tükrében, I.

tóerővel, s a gabona őrlésére szintén két-két őr­lőkő szolgált. A lisztes malom mellett, a Szinva Avas felé eső oldalán külön tető alatt működött egy fa hengeres, kendertörő malom, amelynek a kerekét ugyancsak a patak vize forgatta. A mal­mokat és a bérlő épületét vesszőből font kerítés övezte. A telek nagysága 338 négyszögöl volt. Az 1878. évi nagy árvíz után egymást követ­ték a városi rendelkezések a Szinvára emelt épületek, így a malmok eltávolítására, lebontásá­ra. Miskolc ekkor már „szabad' 7 volt, hiszen 1877-ben megvásárolta a kincstártól az uradalmi épületeket, így az Alsó- és a Felső-Király mal­mot. A Felső-malom a kevés kivétel közé tarto­zott, hiszen a város úgy adta el, hogy a malom csak a Szinva és a malomárok megfelelő kiépíté­se után maradhat fenn. Egy 1891. majd 1897. és 1901-ben készült engedély szerint Kovács Bálint kolozsvári lakos lett a malom tulajdonosa, aki kiépítette az új malomcsatornát. Ennek 6 nyílá­sán lefutó víz a felülcsapott malomkereket moz­gatta. Az új malomárok kiépítése arra enged kö­vetkeztetni, hogy a Szinva két partjára épített 18. századi malmot alapjaiban lebontották. Századunk 20-as éveiben a miskolci illetősé­gű Majzler László lett az új tulajdonos, s 1946­ban tőle sajátították ki a malmot. 1924 —1925-ben a várossal kötött szerződés és a műszaki doku­mentáció szerint Majzler László a malom kör­nyezetében megvásárolt 820 négyszögöl telket, s tudomásul vette, hogy a város elképzeléseinek megfelelően itt 1 db három szobás, 1 db két szo­bás és 1 db egy szobás lakást kell építenie négy éven belül. Az előírás szerint a telken szükséges mellékhelyiségeket, kocsi- és autószint is köteles volt építtetni. A gazdasági válság miatt az épüle­tek nem készültek el, a malom viszont folyama­tosan, nem jelentéktelen hasznot hajtva műkö­dött. A vizet elterelő malomárokban elkészült A malom szerkezeti rajza, 1832. egy új duzzasztó, amely a környék kertészeinek sok bosszúságot okozott. Panaszos levelükben írták, hogy „a Szinva folyásának irányában hely­telenül és hatósági engedélyezési eljárás nélkül,

Next

/
Oldalképek
Tartalom