Csorba Csaba (szerk): Bosod vármegye katonai leírása 1780-as évek - Borsodi Levéltári Füzetek 31. (Miskolc, 1990)

Forrásközlés

kai vették körül. 3. A város alsó részén folyik a Sajó folyó, aminek a szélessége 60 lépés, mélysége kis vízállásnál 2 1/2-3 lépés. Ónod felső részén van a gázló. Ennek ellenére kis vízállásnál bárhol, nagy vízállásnál azonban csak a gázlótól jobbra található jó minőségű hídon lehet átkelni. A víz egyébként embernek, állat­nak iható. 4. Muhi irányában a folyónál néhány száraz mező van: fent, Ónod felé a folyónál magán a városon körbe száraz legelők találhatók. 6. Az utakat Ládházára és Keresztúrra már leírtuk. Muhira megy egy országút, és onnan Nagy Öcsára: ez csaknem agyagos alapú, és mindig mindenféle járművel alkalmas az utazásra. Muhi Sza­káid irányába vezet a postaút, majd onnan tovább akkor kell a másik úton Szalontára a hídon át menni, amikor a nagy vízállás miatt nem tudunk a legrövidebb úton, ami a mezőkön keresztül és a folyón át Keresztúrra vezet, utazni. Az elsőnek említett út alapja mindenütt agyagos, ami csak hosszantartó esőzésekkor megy tönkre, és csak ekkor teszi lehetetlenné az utazást. 7. Maga a város egy kis emelkedőn fekszik, és a folyót az egész környékkel egyetemben uralja. Térkép: L.: A Sajó folyó alsó folyásának környéke. Bm.T.148/1. (XVIII.sz.vége). MUHI POGA (Muchi balya (?) ) Col.21.Sect.14. 1. Ónod 3/4, Keresztúr 1 1/4, Muhi Szakáid 1 1/4, Nagycsécs 3/4, Köröm 1/2 óra. 2. Az a néhány ház a vendégfogadóval egyetemben a Sajó patak mel­lett fekszik; ezek a már említett hídtól felfelé találhatók, ott, ahol a két patak, a Hernád és a Sajó egyesül. Ebben a kör­zetben ezen a hídon kívül nem lehet a patakon fuvarral a némi­leg magas partja miatt átkelni, egyébként ezeknek a patakoknak itt olyanok a tulajdonságaik, amilyeneknek Ónodnál leírtuk. 4. Köröm és Hídvég felé a folyón túl egy kevés, kis bozótos: ezzel szomszédosán magas törzsű, sűrű tölgyerdő. 5. Néhány száraz legelő található a folyó mindkét oldalán. 6. Az Ónodra és Hejőkeresztúrra vivő utakat már leírtuk. Muhi 87

Next

/
Oldalképek
Tartalom