Levéltári Évkönyv 10. (Miskolc, 2000)

Holopcev Péter-Szöllősi István: Palotából Palotába. Két üdülőtelep: Tátralomnic és Lillafüred történetének párhuzamai

koronáért öröktulajdonba ígért) házhelyeket (24 db) a földművelési tárca vette birtokba, helyette megfelelő kártalanítás végett, a diósgyőri 31. helyrajzi számú, és az alsóhámori 37. hrsz. kincstári területen 100-300 négyszögöl területű telkeket juttattak a munkásoknak. Az összesen 4000 négyszögölnyi terület örök tulajdonba került, ölönként 20-30000 korona ellenértékben, amelyre részletfizetést engedélyeztek.

80 Probléma volt viszont már kezdetben is a pénzügyi tervezéssel. A miniszterek augusztus 10-i tanácskozásán derült fény arra, hogy az előzetesen tervezett 1,5 millió aranykorona kevés lesz. Lux Kálmán hangsúlyozta, hogy nem 1 millió (a pénzügyi tárca csak ennyiről tudott), hanem 2 millió aranykorona lesz az építkezés költsége. A miniszterelnök helyettese ugyanakkor kijelentette, minthogy a lillafüredi létesítmény elsőrangú szálloda lesz, a kivitelezése is méltó legyen hozzá. Ha elég is az első millió az építkezésre, a berendezésre a második millió aranykorona kevés lesz. Igaza volt, mire befejeződött az építkezés a költségek meghaladták a 3,5 millió pengőt. Hogy fogalmat alkothassunk arról, mekkora is volt ez a munka öszszesítettük Wensky Nándor, a kőműves munkákra kiírt nyertes pályázatának költségvetési ajánlatát

81

: földkitermelés (alap + pince) 8350 m

3 földfeltöltés, terítés (pince, padozat) 16360 m

2 betonozás 8649 m

3 falazás és vakolás 22150 m

2 lépcső 805 fm vasbetongerenda 25589 fm A kincstár az építkezéshez díjmentesen átadott 1.255000 db téglát, 550 m

3 homokot, a falazáshoz-vakoláshoz szükséges oltott meszet (1000 m

3

), valamint a betonmunkákhoz zúzott kavicsot. A szállítást a szinvavölgyi vasúton oldották meg, de erre nézve a vállalkozónak külön megállapodást kellett kötnie a MÁV-val. Az építkezés megkezdésével szinte egyidoben megkezdték a Lillafüredre vezető út rendbehozatalát. A vármegyének nem volt elég pénze a felújításra, ezért Soldos Béla Miskolc város főispánja és Zsóry György alispán tárgyalásokat folytatott Sámy Sándor minisztériumi osztálytanácsossal az útszakasz állami kezelésbe vételéről.

82 Az 1890:1 tc. alapján a fürdőhelyekre vezető utak állami kezelésbe kerülnek; a miskolciak is ezt so OLT.K 178.1927-913. sí OLT.K 184.1927-41677. 82 MN. 1926/103. sz.