A Nagy Háború emlékezete. A Dél-Dunántúl és az első világháború - Baranyai Történelmi Közlemények 7. A Baranya Megyei Levéltár évkönyve, 2016 (MNL BaML, 2016)
A HÁBORÚ GAZDASÁGI ASPEKTUSAI - Kaposi Zoltán: Egy kereskedő város viszontagságai az első világháború idején ..
Kaposi Zoltán: Egy kereskedő város viszontagságai az első világháború idején fel a kaszárnya. A katonai vezetés 500-900 embert (magyar és cseh katonákat, orosz hadifoglyokat, építőmunkásakat) biztosított. 12 különálló épület készült el: 4 emeletes legénységi épület, szintén emeletes épületek a parancsnokság és a gépfegyver osztály számára, egy földszintes őrség, börtön épület, s további földszintes kiszolgáló épületek (mosóház, lóistálló, műhely és szín, kantin). E laktanya mögött 20 fából készült kórházi pavilont emeltek 800 ággyal, mely 1915 októberére szintén elkészült.48 1915 tavaszán állami beruházásként, foglyokkal és katonákkal építették föl a Csengery út végén, mintegy 70 holdnyi területen a Monarchia legnagyobb hadikórházát, ahol mintegy 3000 sebesültet tudtak elhelyezni.49 A barakktelep Forrás: Thúry György Múzeum. Adattári Fotótár. Az eredeti felvétel dr. Szabó György főorvos hagyatéka, Gáyer Ildikó tulajdona, Nagykanizsa. A 7 millió korona költséggel készült hatalmas telepen pavilon-rendszerben épültek fel a kórházi épületek, az 58 betegpavilon-barakk (beton alapra, favázzal, lyukacsos téglából, faforgács lemezből, palával fedve).50 A létesítményt a pályaudvarral közvetlen vágány kötötte össze, hogy a sebesültszállító szerelvények be tudjanak állni a kórház udvarára.51 Mintegy másfél km-es hosszban aszfaltozott járdákat építettek.52 Volt külön vízforrása, vízvezetéke, csatornája is.53 A telep északi részén helyezkedtek el a tiszti- és legénységi lakok, a gondnoksági pavilon, raktárak, műhelyek, az 48 Zala, 1915. március 26., április 7., augusztus 3. Lásd: KUNICS 2014, 389. « VOLT EGYSZER 2003, 173. so KUNICS 2014, 389-390. sí TARNÓCZKY 2010, 243-245. 52 BARBARITS 1929/b, 225-226. A katonakórház sok utcája később részévé vált a városnak. 53 SZABÓ 1929, 319. 63
