Rangos famíliák, jeles személyek a 18-20. századi Dél-Dunántúlon - Baranyai Történelmi Közlemények 6. A Baranya Megyei Levéltár évkönyve, 2014 (MNL BaML, 2014)

Bősz Attila: A „Mecsek Garage ”. Egy pécsi kocsigyártó vállalkozás a 20. század első felében

Rangos famíliák - jeles személyek a 18-20. századi Dél-Dunántúlon B éla vett később részt, a két leány másik városba ment férjhez: Varga Johan­na Bajka Miksához Kassára, Varga Ilona pedig Röszler Károlyhoz Győrbe. A harmadik fiút, Lászlót, katonának nevelték, beíratták a Ludovikára, amit m. kir. honvéd főhadnagyként hagyott el.12 A kocsigyár felfutása Varga Gyula 1906-ban tehát házat vásárolt a Rákóczi út 45. szám alatt, aho­va átköltözött feleségével és újszülött fiával, illetve ahol berendezte műhelyeit és raktárát.13 Engedélyt kapott a ház emelettel történő bővítésére: műhely és raktár kialakítása volt a cél. A homlokzatot úgy kellett létrehozni, „hogy az épü­let egy lakóház normál homlokzatával bírjon" és az utcának a helyszínen szemléző építési bizottság által kijelölt vonalába essen. Az építkezés művezetője Pilch Andor építőmester, a kivitelező vállalkozó pedig ifj. Himmel Ferenc kőműves- mester volt. A pincerészen volt található a szuterén, amely a járdaszintre nyíló kis ablakaival fa és szén tárolására szolgált. A földszinten egy kocsibejáró, egy iroda, a fényezőműhely, hátrébb az udvaron a nyerges-, mögötte a kovácsmű­hely, aztán a mosókonyha, majd a fészer kapott helyet. Az emeleten a raktárt alakították ki.141914-ben még fürdőszobát is toldottak az emeleti részhez.15 Az 1906-os évben Varga Gyula 17 alkalmazottat irányítva már biztosan önállóan vezette cégét, mely főként fogatolt díszjárműveket, hintókat gyár­tott főurak számára: Phaeton-hajtókocsikat, Eszterházy-kocsikat (8. kép) vagy Landauer-hintókat (9. kép) építettek. Sikereit jól példázza az 1907-es Pécsi Országos Kiállításon elnyert legmagasabb kitüntetés, az Állami Ezüst­érem, melyet a kereskedelemügyi miniszter adott át. Ebben a konkrét esetben az ezüstérem volt a kocsigyártók legnagyobb elismerése, a vegyes kategó­ria aranyérmét ugyanis egy műszaki cikkeket gyártó budapesti cég kapta.16 A mesternek jó kapcsolata volt gr. Zichy Gyula püspökkel, aki évente kétszer audiencián fogadta, és ekkor személyesen járták végig a püspökség mintegy 25 darabos kocsiállományát ellenőrizve annak állapotát. Hasonlóan jó kapcso­latban állt hg. Montenuovóval, a somogyi Széchenyiekkel, de a „szenvedélyesen 12 MNL BaML IV. 1406. c. 42650/1948. PVJÜ. 13 1906. augusztus 14-én még a Felsőmalom u. 3. alatt laktak a születési anyakönyv szerint. 14 MNL BaML IV. 1406. e. 16609/1906 C. PVGÜ. Az épületet már elbontották, helyén társasház áll. 15 MNL BaML IV. 1406. e. 28883/1914 C. PVGÜ. 16 Kiállítási Kalauz, I. Pécsi Útmutató, Pécsi Országos Kiállítás, 1907 45. Egyébként a kiállítási aranyérmet, amely nem állami elismerés volt, Drenda József kapta. 296 Bősz Attila

Next

/
Oldalképek
Tartalom