Szita László (szerk.): A baranyai - pécsi munkásmozgalom története 1. - Baranya monográfiai sorozat (Pécs, 1985)
MUNKÁSMOZGALOM AZ I. VILÁGHÁBORÚ ALATT
M. kir. honvéd (Lakics) laktanya udvara A két pályaudvar és a főposta gyors elfoglalása után a lendület megtört. Az első jelentős ellenállásba a Szigeti külvárosi laktanyák elfoglalásakor ütköztek. Az ide küldött két századnyi erő gyengének bizonyult. A Ferenc József gyalogsági, a Huszár laktanya, valamint a Mezőszél utcai és gyakorlótéri barakktáborok elfoglalása nem sikerült. A Kórháztér környékén, a Megyei Kórház és Vitéz utca környékén tűzharc alakult ki. A felkelés viszonylag korlátozott voltát elsősorban az mutatja, hogy a felkelést megelőzően, de kirobbanásának időszakában is kihagyták azokat a lehetőségeket, amelyeket a Ferenc József laktanya és a Huszár laktanya pincéjében sínylődő foglyok, illetőleg dezertőrök kiszabadítása jelentett volna. Ugyancsak kihagyták azt a lehetőséget, amit az ebben az időben katonai börtönnek használt Stockház kínált. Ezeken a helyeken a közel 300 fogoly katona kiszabadítása további nagy erőt jelenthetett volna. A felkelés kirobbanása után a pécsi rendőrfőkapitány kihirdette a rögtönítélő bíráskodást. A cs. és kir. katonai parancsnok halállal, illetőleg tizedeléssel fenyegetett meg mindenkit, aki a zendülőkhöz csatlakozik. A rendőrfőkapitány az utcákon és tereken a csoportosulást megtiltotta. A magyarul, németül és szerbül fogalmazott hirdetést a délelőtt folyamán már terjesztették. Az állomásparancsnok mozgósította a felkelők ellen a Pécsett állomásozó m. kir. 19. honvéd pótzászlóalj legénységét, a 9. menetszázad, a m. kir. 8. honvéd huszár pótszázad egy menetszázadát, a m. kir. 9. honvéd gyalogezred egy géppuskás századát 8 géppuskával. A fenti csapatokon kívül Pécsre rendelték a m. kir. 9. honvéd gyalogezred II. zászlóalját két géppuskával, és a 8 BH vadász századot. A bevetett nagy erőkkel szemben harcoló felkelők kénytelenek voltak visszavonulni a Rákóczi úton, a mai Haltér keleti oldaláig. A 19. gyalogezred beérkező csapatai, valamint a mai Szabadság úton előre nyomuló egységek a főpályaudvart visz-