Atomerőmű, 2018 (41. évfolyam, 1-12. szám)
2018-03-01 / 3. szám
LENDÜLETBEN AZ ATOMENERGIA találni neki, működhet később szociális bérlakásként, költözhetnek ide nyugdíjasok stb. A fejlesztések részeként nagyon rövid időn belül megcsináljuk az utakat - ez nagyon kell, mert érdemi javítás 40 éve nem volt. Ezt szolgálja a tervezett kalocsai híd is.- Mekkora részt kap a fejlesztésekből a kalocsai régió? Mikorra lesz kész a híd?- A híd önmagában az erőmű építéséhez nem kell, az enélkül is megvalósulna, de szeretnénk a kalocsai régiót jobban bevonni. A kormányzati koncepció az utakkal kapcsolatban egyébként is az, hogy nem szeretnének további észak-déli irányú autópályát, hanem a meglévőkbe csatolnák be a kimaradt részeket. Az M6-os kihasználtságát növeli, ha a kalocsai híddal további forgalmat viszünk rá. A híd céldátuma 2021, szeretném egy kicsit gyorsítani, hogy amikor a blokkok kivitelezési munkái megkezdődnek, akkor a híd már meglegyen. 2020-ra tervezzük a gödörnyitást, '21-re várható, hogy jelentősen nő a forgalom, akkorra kellene. Sok olyan fejlesztési tervünk van emellett a régióban, ami csak nagyon áttételesen kapcsolódik Paks ll.-höz, de képviselőjelöltként fontosnak tartom ezeket. Fontos lenne a kistermelők bevonása, akik konyhakerti növényeket termelnek - a nagy gazdaságok ezzel nem foglalkoznak, inkább csak gabonával. Szeretnénk elérni, hogy legyen a környéken hűtőház, csomagolóüzem, ahonnan ezeket a termékeket megkaphatnák a munkások, és akár máshová is szállíthatnának. Annak nincs sok értelme, hogy most a környékben termelt árut elszállítják a nagybani piacra, majd onnan hozzák vissza, a haszon pedig másoknál csapódik le, míg a környékbeliek nem haladnak előre. Szeretnénk, ha haladna az iparosítás is, ha az építkezésbe bekapcsolódó cégek telephelyet hoznának létre a környéken, ide fizetnének adót, itt teremtenének munkahelyeket. Nem példa nélküli ez, Kecskemét és Debrecen jó példa, és az adottságok nálunk is megvannak: van autópálya, vannak képzési központok a környéken. Jó lenne, ha nem „egy munkahelyes" lenne a megye, sőt még a régió sem, hanem lenne az erőművön kívül is egyéb lehetőség.- Nem akadályozza ezt az általános munkaerőhiány?- Ha a híd készen lesz az Alföld felé, akkor elég nagy területről áramolhat majd a munkaerő. Emellett azt képviseljük, hogy a jövőben a versenyképességet már nem az olcsó munkabérrel kell biztosítani, ahogy az az elmúlt évtizedekben történt. Ez nem működik, a fiatalok, az értékes munkavállalók elmennek, ha nem fizetjük meg őket. A versenyképesség kulcsa a jól képzett szakemberállomány lesz, ezt egészíti ki az olcsó villamos energia, ehhez kell az új atomerőmű.