Atomerőmű, 2017 (40. évfolyam, 1-12. szám)
2017-04-01 / 4. szám
ÉPÍTŐ ENERGIA 13 K MAGTAR -SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT TOLNA l',:,rt! M/OTTSAOA Ilyen lesz az atom-lakótelep A tervezett szekszárdi lakótelep Elindul az építkezés A Mátravidéki Szénbányák (MÁSZ) nehézgépei 1969-ben hozzáfogtak a tereprendezési és feltöltési munkákhoz, megkezdődik a hidegvízcsatorna kiépítése. Mivel az építkezéshez szükséges anyagok egy részét (40-60%-át) vízi úton tervezik szállítani, a másik részét viszont vasúton, ezért megkezdik a vasútvonal kiépítését Ó-Pakstól az építkezés helyszínéig. Az új vasútvonal mentén kialakítják a Paks-Dunapart megállót, és felépítik az új vasútállomást a mai Volán-teleppel szemben. Elindul az új lakótelep építése a cölöpözési munkákkal, a vasútállomás és a 6-os főút által határolt területen. A végleges lakótelepet - 480 lakást - Szekszárd városközpontjába tervezték, a szállástelepet - a beruházásban részt vevő építő- és szerelőipari munkások és a műszaki irányító személyzet - Pakson, 60 lakást a deltában terveztek felépíteni. (Ezek az adatok a 800 MW-os kiépítésre vonatkoznak.) Aztán 1969-ben az építkezést leállították. A megye terveiben még 1975-ben sem szerepelt Paks várossá fejlesztése, ennek ellenére az akkori községi vezetés már 1969-re elkészíttetett egy olyan városrendezési tervet, amely később beilleszthető volt az 1973-ban újraindított építkezés elképzeléseibe. A terv egyik legfontosabb része, a település központjának délebbre telepítése, tehát a mai városháza környékén kívánták kialakítani az új központot. Ennek egyik fontos eleme volt a Táncsics utcai lakótömb kialakítása, Paks első központi fűtéses lakásaival. Itt kívántak lakásokat biztosítani azok részére, akiknek a meglévő házaik szanálásra kerülnek. A Táncsics utca déli oldalára tervezték a Tanuszodát, amelynek helyén cigánytelep volt, és ezt a telepet költöztették az úgynevezett Aradi-telepre, a mai Költségvetési Üzemmel szemben. A telep Aradi Imréről, az akkori tanácselnökről kapta a nevét a népzsargonban. Kevesen emlékszünk az akkori idők városvezetőire, ezért itt említsük meg neveiket, abban a sorrendben, ahogyan egymást követték: Aradi Imre, Juhász Károly, Oláh Zoltán, dr. Dallos Tibor, Jákli Péter. A Duna Szálló (korábban Műszaki Szálló) és a Sánc étterem már az új városközpont arculatát is meghatározta. A városközpont kialakításával párhuzamosan erőteljes építkezés kezdődött a Kishegyi úton is, a majdani lakótelepet északról lezáró utcában. Táncsics utcai sorházak Sánc étterem !t8S
