Atomerőmű, 1995 (18. évfolyam, 9-10. szám)

1995-10-01 / 10. szám

1995. október Atomerőmű 7. oldal A magyar kajak-kenu sport számára az idei versenyévad rendkívül sikeresnek mondható. Gondoljunk csak a felnőttek ki­lenc világbajnoki aranyérmére és a pontversenyben jelentős fö­lénnyel megszerzett első helye­zésre! Az ifjúsági bajnokságon a magyarok négy aranyérmet gyűjtöttek be, a pontversenyben is győzedelmeskedtek az orszá­gok közötti összevetésben. Az atomerőműben dolgozók és a paksi vízisportot figye­lemmel kísérők idén is izgulhat­tak saját nevelésű versenyzőin­kért. A felnőtteknél most már klasszisnak tekinthető - két aranyat begyűjtő - Hoffman Ervin nevelőedzője Hajba An­tal, írta a Nemzeti Sport. Az if­júságiak világversenyein Koz­­mann György, az ESZI 4. évfo­lyamos általános gépszerelő és lakatos tanulója Ervin nyomdo­kaiban halad. Balkezesként, jobbos széliéi, idősebb versenytársak ellen Korábban a „Tehetségeink a Dunán” című cikkünkben be­mutattuk az ASE fiatal kenusát, Kozmann Györgyöt. Most a vezető edzőt, Sziklenka Lászlót kérdezem tanítványai idei sze­repléséről. — Sikerült-e terveiteket megvalósítani? — Kicsit balszeréncsésen indult az 1995. évi versenyéva­dunk. Az első fontos válogató­­versenyen Gyuri lázas betegen nem tudott indulni. Az ASE hat fős ifi-VB-re készülő keretéből így a kenu páros és négyes egy­ségünk továbbjutási esélyei idén szertefoszlottak. Felépülve a betegségből tanítványom kenu egyes 1000 méteren elért győzelmével megszerezte a szövetségi kapitány bizalmát. Két hétig a válogatott kerettel Velencén készültünk az 1995. július 22-26-ra tervezett ifi VB- re. A Japán Yamanasiban lévő Motusu-tóhoz elkísérhettem ifjú versenyzőnket. Gyuri élete első világversenyén döntőbe került kenu egyes 1000 méteren és szoros versenyben értékes 5. helyezéssel pontszerző csapat­tag lett. Két dolog érdemel megemlítést: balkezesként job­bos széllel, valamint egy évvel idősebb ellenfelekkel küzdött a győzelemért. Jövőre utóéves ifiként a szél kedvezőbb le­gyen, ha már nem is a számára segítő balos, de legalább egy szélcsendes döntőt kívánok versenyzőmnek. Annyit érdemes tudni, hogy a kenusokat az oldalszél segíti, avagy hátráltatja, ugyanis a ha­talmas tempóban az egy oldali húzás mellett a szél által eltolt hajótestet bizony még egye­nesbe is kell kormányozni, ami fékezi a hajót. Leszámítva a balszerencséket - úgy tudom - három aranyérmet is begyűjtött Kozmann Gyuri Győrben és Velencén. — Az ifjúságiak 21 km-es Marathoni távú bajnokságán jú­lius 1-én kenu egyesben, vala­mint a Magyar Bajnokság 500 és 1000 méteres távján augusz­tus első hetében sikerült az első helyezéseket elérni. A szövet­ség vezetőinek egyértelműen bizonyította, hogy a hosszú tá­von rendezendő idei Világkupa versenyen méltón tudja képvi­selni Magyarországot az ifik mezőnyében. — A tervezett második vi­lágverseny hogyan sikerült? — Augusztus végén Spa­nyolországban Unquera adott otthont az ifjúságiak Marathon­­távú kajak-kenu versenyének. Gyuri jól haladt a vízen, csak a futásnál érték utol társai. A 21 km-es táv közben kétszer futva „ -. a hajót is cipelve - kell 400 méterfmegtenni. Egy dán fiút a második futási szakasz után nem ért utol a vízen tanítvá­nyom, így második helyezést, ezüstérmet szerzett a Világku­pán, az Atomerőmű Sportegye­sületnek is dicsőséget szer­vezve. — Hogy an összegeznéd az idei évet és jövő évi terveite­ket? — Terveinket sikerült telje­síteni, az egyesületek közötti végső rangsort jövő hónapban kapjuk meg, így a korrekt, tel­jeskörű szakmai értékelést kol­légáimmal később tudjuk elvé­gezni. Gyuri most is versenyen van, így a tervekről annyit tu­dok mondani, hogy a jövőre még ifjúsági korú versenyzőm Lengyelországban a Világku­páról, Svédországban a Világ­­bajnokságról szeretne fényes érmeket hazahozni az ASE ví­zisporttelepére. Sipos László Szeptember Sportja Kosárlabda Magabiztos játékkal, már idegenben biztosította továbbjutását az Atom­erőmű SE NB I-es férfi csapata a Koracs Kupa első fordulójában a me­­cedoniai strumicában. Az eredmény: Neme­­teli-Ogradze-ASE 63—71, a visszavágón, Pakson 78—53 arányban bizonyultak jobbnak az atomosok. A második fordulóban Európa egyik legjobb csapatát fogták ki a sorsoláson, így tu­lajdonképpen az első, hazai mérkőzésen vere­sége ellenére is helyt állt a csapat. Atomerőmű SE-Estudiantes Madrid 68-87. Két vereség, egy győzelem az NB I—es férfi csapat szeptemberi mérlege a hazai bajnok­ságban. ASE­ZTE—Goldsun 80-93, Tegáz-Debreceni KK­­ASE 92-60, ASE-Nagy­­kőrösi KK 92-73. Cselgáncs Nem kísérte siker az Atomerőmű SE verseny­zőinek szereplését Ja­pánban, a Makuhariban rendezett világbajnoksá­gon. A férfiak 95 kg—os súlycsoportjában Kovács Antal olimpiai és világ­bajnokunk két vereség­gel kezdett — és kiesett. Till Barbara első mérkő­zését megnyerte ugyan az 52 kg-ban, a követ­kező vereséggel azonban a vigaszágra került és ott, ha szoros küzdelemben is, újra kikapott és ezzel nemcsak a világbajnok­ságtól, hanem az atlantai részvételtől is elbúcsú­zott. Aranyérmekkel tértek haza Los Angelesből az ASE utánpótláskorú ver­senyzői. A Golden State elnevezésű nemzetközi viadalon Till Regina 52 kg-ban Kiss Andrea pe­dig 48 kg-ban állhatott a dobogó legfelső fokára — a juniorok között. A felnőtt versenyen mindketten 52 kg-ban indultak és ők vívták a döntőt. A klubtársak ösz­­szecsapásából itt Kiss Andrea került ki győzte­sen. Labdarúgás Az NB Il-es csapat baj­noki mérkőzései: Paks- Budafok 1—2, Veszprém- Paks 0—1, Paks-Kaposvár 1—1, Érd-Paks 0—2, Paks- Balatonfüred 1-0. A Ma­gyar Kupában a legjobb 32 csapat között az első mérkőzésen Balatonlelle- Paks 3—1. (A visszavágót lapzártánk után, október 4-én játszották.) NB III. Dráva csoport: Komló-Paks 1-0, Paks- Bátaszék 3—1, Beremend- Paks 4—0, Paks-Balaton­­keresztúr 2—1, Duna­­szentgyörgy-Paks 0-0. Az NB II—es ifjúsági bajnokságban: Budafok- Paks „A” korcsoport 2-2, „B” korcsoport: 2—1, Paks- Veszprém „Aj” 3—1, „B” 1—7, Kaposvár- Paks „A” 1-5, „B” 10-0, Paks-Érd „A” 8-1, „B” 3-1. Kajak-kenu Kozmann György ezüst­érmet szerzett a Spanyol­­országban rendezett Ma­ratoni Világ—kupán saját korosztályában. Prancz Zoltán két első és egy második helyezést ért el Szlovéniában egy nemzetközi versenyen a felnőttek között. Kenu egyes 500 és 1000 méteren nyert, 200 méte­ren másodikként ért célba. A Hungaroringről kényszerszünetre Csak megilletődéssel párosuló tisztelettel, csodálattal szólha­tunk soron következő ala­nyunkról, aki nem kevés pénzt áldozott már a hobbijáért, mi­közben figyelemreméltó idő­eredményt „döngetett” a Hun­­garoringen. Úgy vélem, nem voltam egyedül, aki nem tudta, hogy a gyorsasági motorozás­nak van paksi képviselője is. Nem csoda ez, mert ő mellőzve minden hivalkodást tette, teszi a sportágban a dolgát. Gyutai Attila így mutatkozik be: Bu­dapesten születtem 1967-ben. Ősiből költöztünk ide, tizenöt éve. A kettes számú általános iskolában, majd a szekszárdi 505-ös szakmunkásképzőben folytattam tanulmányaimat. Esztergályos képesítéssel a PAV-nál helyezkedtem el, és az érettségi után az idén a pécsi Zipernovszkyban mint techni­kus végeztem. Nős vagyok, egy kisfiú édesapja. — Emlékeim szerint öt-hat éves koromra tehető az első motoros élményem. Anyukám­nak volt egy Komar típusú se­gédmotorja, amit titkon az öcsémmel, néha-néha mi is nyűttünk. Tulajdonképpen in­nentől kezdődően, valami ki­mondhatatlan vágy sodort a motorok bűvöletébe. Moldová­­san szólva: engem a motorok füstje csapott meg. Ez a magya­rázata annak, hogy e pár év alatt a motorokból most kopta­tom körülbelül a huszonötödi­ket. Mindig a saját pénzemet szenteltem e szenvedélynek. Ez sokkal igazibb, értékesebb, kö­zelibb, mint amelyhez a szülők, a rokonok segítenek. — A gyorsasági motor­sportban öt éve versenyzem. Fura, de kezdetben teljesen ti­tokban tartottam, csak a szűk haveri kör tudott e tettemről. A versenyzői Hcenc megszerzése után indultam versenyen Buda­pesten, Zánkán, Kalocsán, Kecskeméten és ezeken változó sikerrel végeztem. A legjobb eredményt tavaly május elsején értem el a Hungaroringen, ami­kor a százhuszonöt köbcentis kategóriában (Hondával) a má­sodik helyet szereztem meg... Csak mellesleg jegyzem meg, hogy negyvenhétezred másod­perccel maradtam le az első­ként befutó Dudás Pétertől. — Versenyzésem első idő­szakát nagymotor, azaz Suber­­bike kategóriában kezdtem. Fi­zikálisán nem illettem erre, és a Harmati Árpáddal történt koc­canást követő esésem rádöb­bentett, hogy alacsonyabb gép­osztályban kell a szerencsét ke­resnem. Három évig semmilyen egyesületem nem volt, mígnem '94 elején, az akkori szponzo­rom beprotezsált a budapesti HUNOR ZANUSO teamhez. Egyébként ez az időpontja az alacsonyabb géposztályra való átállásomnak is. Sajnos az egyesületben nem volt valami rózsás a helyzetem. A presztízsharc, a vidéki jöve­vény státusza átitatta együttlé­­tünket. Ők teljes ellátmányt kaptak, míg én saját pénzemből fedeztem minden kiadást, ami a versenyzéshez volt szükséges. Korlátozott anyagi lehetőségem a versenyzésben átmeneti szü­netre kényszentett, s lassan el­távolodtam a fővárosi csapattól is. — Aki rendelkezik érvényes versenyzői licenccel, az részt vehet a hivatalos szerdai edzé­seken a Hungaroringen. Mindig följártam edzeni. Szabó János volt a mesterem, ő figyelte hi­báimat, javasolta mit hogyan kell korrigálni. A versenyeken minden alkalommal a paksi ba­rátaim - Felgyői Sándor, Fikó Attila, Kecskés László, Körösz­­tös József, Kuminka Attila és Németh András - segítettek. De ők voltak a legőszintébb szur­kolóim is. Ezt mindig tudtam, s ez nagyon jólesett. íme itt egy szünetre kénysze­rült versenyző, aki példás aka­rattal, szinte önmaga jutott el a bajnoki dobogó második fo­kára... És ki tudja mi lenne a folytatás, ha sorsa másként ala­kulna. Attila tehetségét első­sorban a mecénások figyel­mébe szeretnénk ajánlani, hogy még néhány évig szerezhessen örömet a publikumnak. G. Szabó Pál

Next

/
Oldalképek
Tartalom