Amerikai Magyar Szó, 2007. január-április (105. évfolyam, 282-291. szám)
2007-03-21 / 287. szám
26 MAGYAR SZÓ —A HÍD Magazin 2007. MÁRCUIS 21. Hozzávalók 4 személyre: 30 dkg tisztított koktélrák 2 vékony vagy' egy' vastag póréhagyma 3 dkg vaj 3 dkg liszt 1 dl tejszín 1 dl fehérbor 2 csipet sáfrány só bors Elkészítés: Tisztítsuk meg a pórét, karikázzuk fel, és sós vízben pároljuk meg. Szűrjük le, de őrizzük meg a fozővizet. A vajat olvasszuk meg, forgassuk meg rajta a rákot, öntsük fel 2 dl főzőlével és a borral. A tejszínben keverjük el a lisztet, öntsük a leveshez, majd adjuk hozzá a sáfrányt. Főzzük 10 percig, közben ízesítsük sóval, borssal. Végül adjuk hozzá a pórékariká- kat és tálaljuk. A sáfrány a közismert kis tavaszi virág, a krókusz bibéje azért olyan drága fűszer, mert nehézkes és munkaigényes a gyűjtése. (Házilag nem érdemes nekifogni, nagyon sokat kellene összegyűjteni, hogy szárítás után észlelhető mennyiség maradjon.) A sáfrányt elsősorban ételek színezésére szokás használni, azonban az íze is lényeges. Sáfrányos székiicével szokás helyettesíteni, amely azonban nem adja az ízt, csak színezéshez alkalmas, viszont elkerülhető a sáfrány túladagolásakor fellépő erősen keserű íz. Nagy ada- ' gokban a sáfrány mérgező. Levesekhez, mártásokhoz és rizsételekhez használjuk leginkább. Félrelépés fiistifecskemódra A SZÉPffiETNEM CSALJÁK MEG Ismert tény, hogy7 a vöröshasú füstifecske nőstények - bár "tartós párkapcsolatban" élnek, bizony gyakran megcsalják párjukat. Egy vizsgálat szerint azonban, ha a hím vonzóbb külsőt ölt, tojója hűségesebb marad. Rebecca Safran, a Cornell Egyetem ornitológiái laboratóriumának kutatója abból a jól ismert adatból indult ki, hogy7 a vöröshasú füstifecskék (Hirundo rustica erythrogaster) tojásainak átlagosan 30 százaléka nem attól a hímtől származik, akivel a tojó egy párt alkot. Magyarán a fecskelányok nem éppen hűségükről közismertek, bár más madárfajokhoz hasonlóan egy életre választanak maguknak párt. A vöröshasú füstifecskék jellegzetessége, hogy torkuktól a begyükig tollazatuk vöröses árnyalatú. Egyedenként különbözik ez az árnyalat, a halvány vörösesbarnától a sötét rozsdavörösig. Megfigyelések szerint minél élénkebb vörös a mellső tollazat, annál domi- nánsabb hím a viselőjeA kutatónő érdekes kísérletet végzett. Harminc füstifecskepámál kivárta, míg a tojó lerakja tojásait, majd ezeket elvette tőlük, hogy újabb párzásra kerülhessen sor. A második párzás előtt azonban a hímek egy részét némi "kozmetikázásnak" vetette alá. Tíz madár mellső pihéit élénk vörösre festette, tíz madárhoz nem nyúlt, tíznél pedig színtelen festéket alkalmazott. Amikor a második fészekaljnyi tojást is lerakta a tojó, azokon genetikai vizsgálatot végeztek. Kiderült, hogy a vörösre festett hímek "asszonyai" nagyobb arányban maradtak hűségesek, a tojások 95 százaléka az állandó partnertől származott. Ezzel szemben a másik két csoportnál ugyanúgy csak a tojások 70 százaléka származott a "törvényes" kapcsolatból. Safran szerint ez arra utal, hogy7 a küllem igenis számít a füstifecske-társadalomban (is), és ha egy hím - akár mesterséges módszerekkel is - élénk színezetet, azaz domináns megjelenést ölt, kívánatosabb lesz párja számára. Magyar pálinkák Márt 13. Aranyérmes lett a Zwack Ház egyebek között a fehér eper és az Hielt cigánymeggy nevű pálinkájával. Ezüstérmet kapott az Érlelt Golden Alma, a Cigánymeggy' és a Fekete Ri- bizke nevű pálinkájuk a klagenfurti Miág párlatai - World Spirits Award - versenyen. A 2007- es World Spirits Awardon 11 nemzet 45 cége vett részt, a gin, a rum, a tiszta párlatok (magyar fogalom szerint pálinkák) valamint a speciális kávé- és szivarpírlafok kategóriájúján. A világ minden tájáról érkező pírlatfő/ok mindig legjobb nedűiket nevezik erre a rangos versenyre. A Zwack Unieum Nyit. 10 nevezett termékéből 8 díjazásban részesült: 5 arany és 3 ezüstéremmel lett gazdagabb a patinás italkészítő cég. Bogyós gyümölcs kategóriában nagy sikere volt az Erdei szedernek és a Bodzának is. A Zwack Kecskeméti Pálinka Manufaktúra kísérleti tennéke az. Eriéit Fehér Eper Pálinka ugyancsak aranyérmes lett. mint 5 millió dollárból (1 milliárd forint) kijön, ha csak bclekcrülési költséget nézzük. (A világ legdrágább, magántulajdonban lévő megajachtja 100 millió dollárnál is többet kóstál.) Egyelőre nincs szó kereskedelmi forgalomba kerüléséről. A tea - 4. rész Délutáni teázás Angliában A tea-mánia úgy söpört végig Anglián, mint ahogyan Franciaországon és Hollandián azelőtt. A teabehozatal az 1699-es 40000 fontról évi átlagos 240000 fontra nőtt 1708-ra. A teafogyasztás a társadalom minden rétegében elterjedt. A tea megismerése előtt Nagy-Britanniában az angolok kétszer étkeztek naponta. Reggelire sört, kenyeret és marhahúst ettek, a vacsora pedig egv hosszú, kiadós étkezést jelentett a nap végén. Nem találhatunk abban hát semmi különöset, hogy Annát, Bedford hercegnőjét (1788-1861), késő délutánonként egy "roskatag, bizonytalan érzés" kerítette hatalmába. Átvéve a tea európai szertartását, meghívta barátait egy további délutáni étkezésre, öt órára a Belvoir Kastély szobáiba. Az étkezés alapját aprósütemények, vajas szendvicsek, válogatott édességek, és természetesen tea képezte. A teai- vás gyakorlata hamarosan elterjedt. Az első kanna teát a konyhában készítették, és a háziasszonyhoz vitték, aki a vendégeivel várta azt kínai porcelán készlet mellett. Az első kanna tartalmát a háziasszony melegítette egy másik kannában (általában ezüstből készült), amelyet folyamatosan melegíthettek egy apró láng felett. Tea és étek járt a barátok között körbe, beszélgetve, élvezve a látogatás legfőbb okát. Sáfrányos rákleves Sáfrány (Crocus sativus) Pár hete meglepve, majd irigykedve nézte a San Franciscó-i parti őrség az óriás vízipók öbölbeli eirkálását. A Pro- teusra keresztelt katamarán futotta tesztköreit. A megabogár 30 méter hosszú/szé- les, de felfújható talpainak köszönhetően mindössze 30 cm a merülése, így' remekül alkalmazható sekély vízben, partközeiben is. Az agresszív külsejű vízi járművet két, egyenként 355 lóerős dízelerőforrás gyorsítja 100 km/h-s sebesség fölé. A mindössze két személy által navigálható katamarán képes egyr tankolással az óceán átszelésére, hatótávolsága több mint 8000 km. A középen helyet foglaló óriáskabin titániumrugókkal van a lábak által alkotott futóműre fel függesztve, így biztosítva az utasok kényelmét rázós hullámzás esetén is. Sőt a kabin önjáró, és bármikor a vízfelszínre engedhető. A Szilícium- völgybcli tulajok, illetve alkotók azt mondják, hogy' olcsó hobbi, kevesebb
