Amerikai Magyar Szó, 2006. június-szeptember (104. évfolyam, 255-268. szám)

2006-07-14 / 260. szám

10 MAGYAR SZÓ —A HÍD 2006. JÚLIUS 14. Felszólítás a globális egyensúlytalanság orvoslására JAVÍTÓ SZÁNDÉKOK MMagyar gazdasági megállapodások Oroszországgal GÁZ VOLT, GÁZ VAN A gazdasági megállapodások teljesüléséről tárgyalt a magyar miniszterelnök az orosz elnökkel telefonbeszélgetésén. A Kreml rövid közleménye (kremlin.ru) szerint Gyurcsány Ferenc azért hívtafel Vlagiymir Putyint, hogy a február végén, március elején Budapesten tartott találkozójukon létrejött kereskedelmi-gazdasági megál­lapodások megvalósulását vitassa meg vele. Az ázsiai országoknak lehetővé kellene tenniük valutáik felértékelődését és ösztönözniük kellene a hazai fogyasztást, az Egyesült Államoknak viszont mérsékel­nie kellene tetemes költségvetési mérleghiányát, ösztönözni a megtakarításokat, hogy ezzel járuljon hozzá a globális egyensúlytanság enyhüléséhez. Ezt tartalmazza az Európai Bizottság éves jelentésének tervezete, amely eljutott a Reutershez. Brüsszel, 2006. július 10. Méretében és időtartamában páratlannak minősíti a bizottság a lapzártánk után nyil- ványosságra hozandó értékelésében a globális méretű egyensúlytanságot, amit orvosolni kell, mégpedig egyezte­tett módon, hogy el lehessen kerülni a korrekció következményeit, a nemkí­vánatos árfolyammozgásokat, a tőke­mozgás fordulatait és a beruházói biza­lom megingását. Az eurózóna tagországainak a hazai kereslet élénkülését szolgáló gazdaság- szerkezeti reformokkal kell hozzájárul­niuk az egyensúlytalanság enyhülésé­hez - olvasható a jelentéstervezetben. A tagországoknak csökkenteniük kell államháztartási hiányukat, szabadabbá tenniük a munkaerőpiacokat, ösztö­nözni a határon átívelő versenyt - mindez a gazdasági növekedés fenntar­tásának a záloga lehet a dráguló kama­tok és olajárak időszakában. Komoly aggodalomra ad okot a bizottság sze­rint, hogy ezen változtatások elmara­dása esetén nem jönnek létre a közép­távon fenntartható fellendülésnek a feltételei. A bizottság a tervezet szerint 2006- ra az eurózóna gazdasági növekedési ütemét 2,1 százalékra prognosztizálja (a 2005 évi 1,3 százalékkal szemben) a fogyasztói kereslet élénkülése alapján. Az infláció a bizottság szerint az idén 2,2 százalékos, a tavalyival azonos üte­mű lesz. létre. A Nyolcak e hét végi szentpéter­vári csúcstalálkozóján általánosságban megerősíthetnek olyan elveket, mint a piaci mechanizmusok alkalmazása és a források diverzifikálása az energiaszek­torban. A Standard & Poor's elemzése sze­rint Magyarország és a többi közép-eu­rópai új EU-tag a Gazprom túsza lehet, mivel nincs olyan uniós energiapoliti­ka, amely külön kezelné az orosz gáz­óriástól kiemelten függő országcsoport helyzetét. Más elemzések szerint szá­mos európai uniós tag éppenséggel úgy véli, hogy kétoldalú alkuban jobb felté­teleket érhet el Oroszországgal és a Gazprommal. Moszkva, 2006. július 10. A fő straté­giai megállapodás arra irányult, hogy Magyarország elosztóközpont lehessen az Oroszországot a Fekete-tenger alatt Törökországgal összekötő Kék Áram­lat gázvezeték balkáni és közép-európai meghosszabbításában. Ezután június 21-én az orosz Gaz­prom és a magyar Mól vezetői Buda­pesten megállapodást írtak alá egy olyan közös tulajdonú projektvállalat létrehozásáról, amely felméri a Kék Áramlatot Észak-Olaszországig meg­hosszabbító Dél-európai Gázvezeték, a hozzá kapcsolódó regionális tranzitút­vonalak és magyarországi gáztárolók megvalósíthatóságát. Ezt a megállapo­dást gázdiplomáciai sikerként értékel­ték az állami ellenőrzésű orosz mono­póliumnál moszkvai médiajelentések szerint. Annál is inkább, mert néhány nappal a konkurens, EU-támogatást él­vező Nabucco vezetékprojekt szándék- nyilatkozatának bécsi aláírása előtt jött Kína: rekordról rekordra a kínai külkereskedelmi többlet Kína külkereskedelmi többlete júniusban is rekordot döntött, csakúgy, mint májusban, és továbbra is erős táplálója a gazdasági növekedésnek, amely nem vagy kevésbé lassul csak, mint korábban a kormány és nemzetközi elemzők remélték, illetve várták. Peking, 2006. július 10. A többlet jú­niusban 14,5 milliárd dollár volt - meg­haladva az elemzők átlagosan 13,1 milli­árdos előrejelzését -, májusban 13,0 mil­liárd, tavaly júniusban 9,7 milliárd, kö­zölték a kínai kereskedelmi minisztéri­umban. A kivitel júniusban, 81,31 milli­árd dolláron, 23,3 százalékkal haladta meg a tavaly júniusit. Kína - ha csak kis különbséggel is, de - megelőzte Nagy-Britanniát, és a világ negyedik számú gazdaságává vált, derül ki a Világbank legfrissebb számításai­ból. A Világbank számítása szerint a kí­nai hazai össztermék (GDP) tavaly 2,263825 ezer milliárd dollár volt, 94 millió dollárral, azaz 0,004 százalékkal több, mint Nagy-Britanniáé. Kína kényelmes többletet ért el, az országok GDP-jét a jelenlegi árfolya­mon számítva át dollárra. A Világbank az összevetés alapjául az országok nem­zeti össztermékét (GNP) teszi meg, ezt az árfolyam-átváltás úgynevezett Atlas- módszerével teszi mérhetőbbé, három­éves átlag alkalmazásával simítva ki az ingadozások hatását. A Világbank így elkészített első három helyén nem vál­tozott a sorrend: Egyesült Államok, Ja­pán, Németország. Kínában a GDP az idei első negyed­ben 10,2 százalékkal bővült a tavalyi el­ső negyedhez képest, miután tavaly az utolsó negyedévben 9,9 százalékkal nőtt, szintén az egy évvel korábbihoz vi­szonyítva. A Barclays Capital térségi elemző csoportja az eddigi 9,4 százalékról 10,0 százalékra emelte a kínai gazdaság növe­kedésére adott, 2006-ra szóló előrejelzé­sét, és a jövő évi prognózist még na­gyobb mértékben, 8,9 százalékról 9,6 százalékra módosította. Egyre több amerikai tér át a tömegközlekedésre New York, 2006. július 9 Az üzemanyag drágulása miatt egyre több amerikai hagyja otthon autóját, s inkább a tömegközlekedést veszi igénybe. Az amerikai közlekedési vállalatok szövetségének adatai sze­rint tavaly közel 10 milliárdan utaz­tak elővárosi vonattal, illetve busszal, 1,3 százalékkal többen, mint egy év­vel korábban. A szakemberek szerint számuk to­vább fog növekedni, mert nemcsak a benzin lesz drágább, hanem a parko­lás is: az üzemanyag ára az elmúlt három évben közel háromszorosára emelkedett, s Manhattanben például napi 300-500 dollárba kerül a parko­lás. A távolabbi jövő sem túl kecseg­tető: előrejelzések szerint 2020-ban világszerte egy milliárd személygép­kocsi lesz az utakon, s ez elsősorban a nagy városok életét nehezíti majd meg. New Yorkban 2030-ban való­színűleg már csak a legtehetősebbek engedhetik majd meg maguknak, hogy autót tartsanak. Mindamellett a közlekedési káosz elkerülésére már vannak - meglehetősen drasztikus - elképzelések: megfizettetnének min­den egyes mérföldet, amit az autós a legforgalmasabb útvonalakon meg­tesz. Valuta-Árfolyamok (JÚLIUS 12.) 1 USD = 217,44 HUF 1 USD = 0,785 EURO 1 USD = 2,806 RON 1 EURO = 276,72 HUF Fizessen elő Amerika legkedveltebb magyar hetilapjára! Hívjon bennünket minél hamarabb! 1-877-A-MAGYAR (1-877-262-4927)

Next

/
Oldalképek
Tartalom