Amerikai Magyar Szó, 2005. október-december (103. évfolyam, 223-232. szám)
2005-10-14 / 224. szám
10 MAGYAR SZÓ —A HÍD Gazdaság 2005. OKTÓBER 14. Sok acél fogy a világban Október 9. Jövőre 4-5 százalékkal növekedhet a világ acélfelhasználása, elsősorban Kína, illetve India keresletének növekedése miatt, állapították meg a Nemzetközi Vas- és Acélintézet (IISI) szöuli éves közgyűlésén. Ez azt jelenti, hogy jövőre 1,04- 1,053 milliárd tonna közötti lehet a felhasználás az idei 998 millió, és a tavalyi 972 millió tonnát követően. Kína kereslete 10 százalékkal bővül az idén, és 7-8 százalékkal jövőre, míg a világ többi részén nagyjából a tavalyival lesz azonos a felhasználás, hangzott el a közgyűlésen. Az elemzők úgy látják, hogy elsősorban az autóiparban, a hajógyártásban, illetve a feldolgozóipari gépek és berendezések gyártásában tevékenykedő vállalatok acélvásárlása növekszik. A kereslet és az árak növekedése már eddig is jelentős hasznot hozott a világ acélipari csoportjainak, s a jövőben újabb beruházásokkal, további vállalat-felvásárlásokkal akarják meglovagolni az acélipari konjunktúrát. A világ legnagyobb acélipari vállalata, az indiai Mittal például Kelet-Eu- rópában akar újabb érdekeltségeket szerezni lengyelországi üzemei mellé, elsősorban a gyorsan növekvő autógyártás kiszolgálására. Á világ második számú acélipari csoportja, a belga Arcelor is Kelet- Európa felé kacsintgat: a következő két évben 3,5 milliárd dollárt szán vállalat-felvásárlásra Kelet-Európán kívül még Kínában, Indiában, Eszak-Amerikában és Mexikóban. Brazíliában épít acélművet 1,5 milliárd euróért a német ThyssenKrupp, amely az elmúlt üzleti évben elért 1,7 milliárd eurós adó előtti eredményéből 1 milliárdot az acélnak köszönhet. Mindamellett elemzők felhívják a figyelmet, hogy az energia árának emelkedése veszélyeket rejt magában az általános konjukturális helyzet, s így az acélkereslet alakulására nézve. (MTI) Magyarország: lehetséges az euró 2010-es bevezetése? ÚJ PÉNZEK JÖNNEK A 2006-os költségvetés szigorú, szolid bérnövekedéssel számol, és az 1,4 százalékos hiánycsökkentés megőrzi annak lehetőségét, hogy 2008-ra a magyar gazdaság teljesíthesse az euró bevezetéséhez szükséges követelményeket, azaz tartsa a bevezetés 2010-re kitűzött céldátumát - mondta Veres János pénzügyminiszter Budapesten. Október 12. "A 2006-ban folytatódó a költségvetési hiánycsökkentés arányos az ország lehetőségeivel. Nem biztos, hogy ez külső szemmel is elég jó ütem, de elég ahhoz, hogy 2008-ra megfeleljünk a kritériumoknak, és 2010-re megvalósítható legyen az euró bevezetése" - mondta a miniszter. A 2006-os költségvetési tervezet nem pazarló, a deficit növekedését az autópálya elszámolás változása és 160 milliárd forintnyi áthúzódó hitelátvállalás okozza. Egyszeri hiányjavító intézkedést nem tartalmaz a költségvetés tervezete - mondta a miniszter, megjegyezve, hogy nyáron még volt ilyen elképzelés. A 2010-es euró-csatlakozás eléréséhez három területen kell érdemben változtatni - mondta Veres János. Magyar- ország államigazgatásra, közigazgatásra, önkormányzatokra többet költ az uniós átlagnál; itt a változtatások azonban jórészt csak kétharmados törvényekkel lehetségesek. A másik terület az egészség- ügyi szolgáltatásoké; itt a fizetések rendjében jelentős változás, hogy januártól bevezetik a személyenkénti nyilvántartási számlát. Veres János ismertetése szerint a harmadik terület az oktatás egésze, ahol nem szabad hagyni, hogy a szakképzett munkaerő váljon a fejlődés korlátjává. "A bürokrácián spórolunk a jövő évi költségvetésben" - mondta a miniszter. Közölte: a tervezet érdemben csökkentette szinte valamennyi minisztérium működési költségeit. Ezek összességében az idén évközben csökkentett előirányzathoz képest jövőre 10 százalékkal mérséklődnek. Emellett 20 százalékkel csökkentették a minisztériumok fejlesztési pályázatokra rendelkezésre álló előirányzatát; 2006-ban csak olyan pályázat maradhat, amelyhez EU finanszírozás társul. Az idén 123 jogcím alatt összesen 135 milliárd forint pályázati szerepelt a miniszKözép-Európa olcsóbb, mint Kína OLCSÓK VERSENYE Számos termékre nem igaz a sokat hangoztatott ázsiai fölény, a nyugat-európai piacra szánt bútorok, acéltermékek, televíziók, gépkocsik vagy éppen autógumik esetében az új uniós országok 5-10 százalékos költségelőnyt élveznek a távol-keleti vetélytársakkal szemben. Október 9. Számos iparágban érdemesebb az új EU-tagállamokban gyártani, mint Kínában - mutat rá az Economist Intelligence Unit (EIU). A londoni székhelyű kutatóintézet a bővítésnek az európai üzleti életre gyakorolt hatásáról tette közzé legfrissebb jelentését, amelynek egyik fő megállapítása, hogy a sokat hangoztatott aggodalommal ellentétben aligha esik vissza drámai mértékben a kontinens ipari termelése. Közép-Európában ugyan a fizikai munkások átlagbére nagyjából háromszorosan meghaladja a kínai szintet, ugyanakkor a munkaerő minőségét figyelembe véve alig van különbség - véli a jelentés egyik szerzője, Kevin Waddell, a Boston Consulting Group varsói elemzője. A mérnökök bére pedig szinte teljesen azonos az új EU- tagországokban és Kínában; nem csoda, hogy például az amerikai NABI buszgyár Magyarországon tervezteti járműveit. A szállítás költsége és időigénye miatt számos nagy volumenű termék esetében kifejezetten olcsóbb a tízekben gyártani. Kevin Waddell számítása szerint a nyugat-európai piacra szánt bútorok, acéltermékek, televíziók, gépkocsik vagy éppen autógumik esetében a térség 5-10 százalékos költségelőnyt élvez a távol-keleti vetélytársakkal szemben. Ezt megerősíti, hogy ezekben az ágazatokban az utóbbi években jelentős beruházások valósultak meg Közép-Euró- pában. A jelentést készítő szakemberek azonban úgy vélik: az új tagországok még mindig kisebb arányban részesülnek a nyugat-európai piacon eladott termékek gyártásából, mint amennyit komparatív előnyeik indokolnának. További erőteljes beruházásokra lehet tehát számítani, ráadásul a helyi cégek közül is egyre többen képesek beszállítóként vagy akár kelet felé terjeszkedő "regionális multiként" helyt állni a nemzetközi versenyben. tériumok költségvetésében, a korlátozás nyomán kevesebb mint 10 jogcím maradt. A személyi jövedelemadó változtatásokkal a lakosság adóterhei mintegy 2 százalékos mértékben csökkennek, a kormány a bértárgyalásokon azt szeretné elérni, hogy a jövedelmek mind a költségvetési, mind a versenyszférában 3-4 százalék körül nőjenek. Veres János kifejtette, hogy a nettó adóváltozásokkal 200 milliárd forint kerül jövőre a költségvetésből elsősorban a lakossághoz, a személyi jövedelemadó és áfacsökkentések révén, de részben a vállalkozásokhoz is, többek között a tételes egészségügyi hozzájárulás csökkentésével, majd jövő novemberi eltörlésével. A hiánycélokat az Eurostat értékelése miatt módosítani kellett, de az elszámolás változtatása nem okoz változást a makrokeresletben - mondta a pénzügy- miniszter. Hozzátette: a változtatás a finanszírozás módjában van, és abban, hogy az idén megtörténik-e a korábban elképzelt autópálya-kötvény kibocsátása. Az Európai Bizottság nyilván módosítani fog a hiánycsökkentés értékelésén. Júliusban még elegendőnek látta a kormány által hozott intézkedéseket. Veres János ugyanakkor hangsúlyozta: Joaquin Almunia, az EU gazdasági és pénzügyi biztosa elismeri a hiány csökkentésében elért eredményeket és ezt - mint a szeptemberi tárgyalásokon kiderült - az autópálya építés elszámolása nem befolyásolja. Négy év alatt az eredményszemléletű hiányban 4-4,5 százalékpontos csökkentést sikerült elérni - hangsúlyozta a pénzügyminiszter, hozzátéve: kétségtelen hiba viszont, hogy az évenként kitűzött célokat az ország nem tudta teljesíteni. (MTI) Eközben a nyugat-európai országoknak sem kell attól tartaniuk, hogy teljes mértékben külföldre települ át ipari kapacitásuk. Lehet, hogy Németországban vagy Nagy-Britanniában nem épülnek új autógyárak, ám a meglévőkben jelentős értékű fejlesztéseket hajtanak végre - mutat rá az EIU. A korszerű nyugat-európai gyárak létjogosultságát az magyarázza, bogy hatékonyan kiszolgálhatják a helyi piacokat. (Világgazdaság) Veres (balról): biztatókat mond Közép-európai autógyár: még mindig olcsó Valuta-Árfolyamok (OKTÓBER 12.) 1 USD = 208,253 HUF 1 USD = 0,834 EURO 1 USD = 2,96 RON (új román lej) 1 EURO = 249,5 HUF
