Amerikai Magyar Szó, 2005. október-december (103. évfolyam, 223-232. szám)

2005-11-11 / 228. szám

20 MAGYAR SZÓ —A HÍD KÖZÉLET 2005. NOVEMBER 11. New Orleans saját szemmel Papp László Negyedik alkalommal mentem New Orleansba. Connecticutból New Jersey-n, Virginia-n át haladtunk az 55-ös országúton délnek. Először Mississippi államban találkoztunk a Katerina hurrikán következményeivel. Tucatnyi munkacsoport szor­goskodott a kidöntött hatalmasfák eltakarításán. Ahogy megérkeztünk New Orleans határához a 10-es számú úton éppen megnyitották a városba vezető hidat. A kettős híd számos íve a folyóba zuhant és az egyik szárból kiemelt lapokkal pótolták ki a másik foghíjait, hogy a forgalom végre hat hét után azon megindulhasson. Egy egész más város fogadott ben­nünket mint ami emlékeinkben élt. Az optimista és a pesszimista vitat­kozik a villám eshetőségéről. Még soha nem csapott ide - mondja az optimista - miért ütne belénk most? Nem úgy - a pesszimista szerint, - ha eddig nem ide ütött, akkor bizonyára rajtunk a sor. New Orleans esetében a kormány bizonyult optimistának. Úgyszólván mindenki más a pesszimista véleményt osztotta. Újságok, folyóiratok éveken át cikkeztek egy esetleges katasztrófáról. A National Geographic Magazine két részletes elemzésben vetette fel azt a le­hetőséget, hogy egy árvíz, vagy hurri­kán akár el is söpörheti New Orleanst a föld szinéről. És még akkor nem is be­széltünk az általános felmelegedés által előállható tengerszint emelkedésről. A város három víztömeg által körül­zárt háromszögben fekszik. A mexikói öböl, a Mississippi folyó és a Pont- chartrain tó övezi. Míg az eredeti terü­let, amely nagyjából megfelel a mai francia negyednek, aránylag magasan fekszik, a később feltöltött külső részek mind a vízszint alatt vannak. Ezeket töltések tetejére épített vízzáró falak vé­dik az áradástól. A mocsaras területek lecsapolását biztosító csatornákat az évek során ír bevándorló munkásokkal ásatták. Nem rabszolgák végezték ezt a munkát, hiszen azok túl értékesek vol­tak erre. Az európai napszámosok vi­szont fillérekért embertelen körülmé­nyek között dolgoztak, sok ezren el is pusztultak itt. Az áldozatok emlékét egy kelta kereszt őrzi az egyik kanális mellett. Profitra éhes kapitalistákat hibáztat­hatunk azért, hogy ilyen sebezhető he­lyen építkeztek - kérdezhetnénk? Nem, sokkal inkább az államszocializ­must - mondja magyar barátom - hi­szen ha nem adnának állam által garan­tált biztosítást az árvízzal veszélyezte­tett területeken, akkor nem építkezné­nek ott. így viszont közpénzen újra és újra fel lehet építeni az elsodort háza­kat. Floridában egy évtizedig tartott amíg mindent újraépítettek az 1992-es hurrikán után. Most a Katerina tízszer annyi házat rombolt össze. Dr. Gergátz István, a Magyar Köz­társaság Lousianai tiszteletbeli konzulja hívására mentem vele New Orleansba segíteni és építészi szemmel felmérni a károk helyre- állításának lehetőségét, ő feleségével, Bika Juliannával augusztus 28-án, egy nappal a vihar beütése előtt hagyta el a várost. A polgármester fel- szóllítására mindenki, aki autóval ren­delkezett, hosszú sorban araszolva rendben eltávozott. Sajnos azt a százez­res tömeget, amelynek nem volt erre le­hetősége senki sem vette gondjaiba. Az autóbuszok végül eláztak az árban, a nincstelenek meg a Superdome stadi­onba zsúfolva, vagy a háztetőkön várták a megváltást. Gergátzék, csakúgy mint legtöbben, éppen csak pár napra való legszüksége­sebbet vittek magukkal, arra számítva, hogy hamarosan visszatérhetnek. A vi­har által megtépázott háztetők kijavítá­sa, a kidöntött fák pótlása után rövide­sen megindulhat az élet - gondolták. Sajnos nem így történt. A hurrikán ugyan tovazúdult, de két nap múlva a vízár három helyen áttörte a gátakat és a város 80 százalékát elöntötte. A he­lyek fekvésétől függően félmétertől há­rom méter magasságig minden víz alá került. A Lakeview kerület, ahol Gergátzék laktak, alig kétszáz méterre van a 17-ik utcai gáttöréstől, a viszonylag legmé­lyebb területen. így a három szintes sorházuk egész földszintje víz alá ke­rült. Persze a felső emeletek sem "úsz- ták" meg szárazon, mert a tető is meg­rongálódott. Ha ez a jómódú rész, és a mellette le­vő sportkikötő hatalmas károkat szen­vedett, talán még nagyobb volt a pusz­títás az Industrial Canal gátszakadása következtében tönkretett "kilencedik kerület" néven ismert szegények, tele­pén. Itt a földszintes házakból gyakor­latilag semmi sem maradt meg. Súlyo­san megrongálódott a "Jackson Barak" néven ismert katonai tábor és múzeum is, ahol 1956 után a magyar menekülte­ket fogadták. A Bika Juliánná által veze­tett Lousianai Magyar Egyesület itt ter­vezte felállítani jövőre az 56-os emlék­művet, de kérdéses, hogy erre most már lesz-e lehetőség. A harmadik gáttörés a London Su­gárútról a belváros egyes részeit öntöt­te el, ez zárta el a külvilágtól a Superdome menekültjeit is egy jó ideig. A mérnökök véleménye csaknem egységesen a gátak megépítését hibáz­tatja az áttörésért. A vízzáró falak alap­jait gyenge, tőzeges altalajba sülyesztet- ték, amelyeket az ár alámosott és így a falakat egyes helyeken bedöntötte. Ezt a felelős Corps of Engineers időben fel­ismerte ugyan és a federális köl- ségvetésben évről évre kért a javításra pénzt, azt azonban a kormány mindig elvetette. Most aztán tízszer annyiba fog kerülni a helyreállítás. Ha nem csak javításra lesz szükség, hanem az egész gátrendszer újjáépítésére, a munka hosszú éveket is igénybe vehet. Az évek során New Orleans nagyjá­ból elvesztette azt a rangot, amit kezde­tektől élvezett. A "dél királynője" és az amerikai afrikaiak kulturális mekkája helyett a hazárd játékosok és bűnözők tanyája lett, ahol napirenden voltak a kábítószerből származó gyilkossági ese­tek. Mégis, New Orleans kétszer annyi műemlékkel rendelkezik, mint bárme­lyik más amerikai város, nagyszerű tör­ténelmi építészete, gyönyörű parkjai, sugárútjai, eredeti kultúrája olyan ér­ték, amely pótolhatatlan. Éppen ezért, szívszorító látvány volt a házak falán látni a visszahúzódó víz által hagyott nyomot, a házaknál maga­sabbra tornyosodó törmeléket, a kicsa­vart fákat, az elázott környezetet. A su­gárutak közepén 150 ezer elázott, hasz­nálhatatlan autó vár elszállításra. A jár­dákon sorba állítva sorakoznak a min­den lakásból kitett hűtő-szekrények. Nem csak ott, ahol a víz elárasztotta azokat, hanem mindenütt, hiszen a leg­alább három hetes áramszünet az egész városban mindegyiket tönkretette. He­gyeket alkot a kidöntött fák kupaca. A 100 ezer lerombolt házból 500 ezer teherautó rakomány, mintegy 22 millió tonna törmelék vár elszállításra. Ez ti­zenötször annyi, mint amit New York­ban a Világ Kereskedelmi Központ romja tett ki. A mintegy százra tehető magyar la­kosság fele nem tért vissza a városba. Elsősorban a fiatalok távoztak, hiszen az egyetemek mind másutt rendezked­tek be, legalább egy évre. Akiket nem kötött család, vagy ingatlan, könnyeb­ben felszedték a sátorfát. Persze nem egy meg is bánta a gyors elhatározást. "Elsiettük a döntést" - mondta Gyulay Kati, aki a 100 mérföldre levő Lafayettből jött vissza a hétvégére, hi­szen csak a városban lehet igazán "bu­lizni". Dr. Gergátz is azt hitte, hogy má­sutt kell állást keresnie, hiszen minden városi kórház bezárt. Az ő kórháza és klinikája, az Ochsner Clinic ugyan szintén bezárta a városi rendelőit, a kül­városi központ azonban újra működik, igy másfél hónap után ismét dolgozhat munkahelyén. Ott dolgozik az egykori olimpikon vívó Kalmár János, röntgen­orvos is. A francia negyedben lakó Éábry Pál házát - némi tetőkártól elte­kintve - megkímélte a vihar. A kitelepí­tés alatt a magyar családokat távolabbi ismerősök fogadták be. Volt úgy, hogy Dallasban 14 személy is meghúzódott egy fedél alatt. A közeli Árpádhon magyar település ugyan nincs az árterületen, de a vihar így is sok kárt tett az épületekben. A Nyugati Magyar Hírlap felhívására több szervezet megkezdte a gyűjtést számuka. Az Amerikai Magyar Szövet­ség már el is juttatta az első 2000 dollárt a Hungarian Settlement Historical Society címére. New Orleans tragédiájában szerepet játszott a kormányzat tehetetlensége, az intézményes hanyagság, de a kapzsiság is. A helyreállítással megbízott cégeket versenytárgyalás nélkül választották ki. Az utcasarkokon tucatszámra vannak a jó pénzért kínálkozó vállakozók hirdeté­sei. Többek között az ügyvédek ajánlatai is, akik bárkit hajlandók perelni a káro­kért. A "mentőautót kergető" piócák. "Sajnos már nem lehet a kormány­zatban bízni, hogy megóvjon bennün­ket a Katerinához hasonló katasztrófák­tól" - irta David Helvarg, az "Ocean and Costal Conservation Guide" szerkesz­tője. Valóban, ha a közület nem tud rendet teremteni, talán majd a követke­ző hurrikán, vagy természeti csapás lesz az, amely átrendezi a dolgokat.... Mindennek ellenére az élet lassan visszaköltözik New Orleansba. A napi forgalom megélénkült, ha éjtszaka csendesek is az utcák, a Bourbon Stree- ten világítanak a fények és visszajöttek a bárok vendégei. Persze a rendőrök mindenütt látványosan jelen vannak. Azok pótlására, akik kiléptek a szolgá­latból mindenhonnan jöttek segítők. Látni New York State Police egysége­ket, majdnem minden állambeli rend­számú szerelő gépkocsit, sőt még kül­földieket is. Még négy hónap, és a farsangi turis­ták majd újra ott lesznek New Orleansban, legalább is ahol valami megmaradt belőle.

Next

/
Oldalképek
Tartalom