Amerikai Magyar Szó, 1988. január-június (42. évfolyam, 1-26. szám)

1988-02-25 / 8. szám

Thursday, Feb. 25. 1988. AMERIKAI MAGYAR SZÖ 5. BECHTILÉK BIRODMIMI VILÁGGAZDASÁG HARC A PIACÉRT Ismét rá kell mutatni arra, hogy az ipa­rilag fejlett országok között mindig élesebb lesz a harc a piacokért. Ezúttal ecsetelni kívánjuk, hogy mi a helyzet az autógyaro- sok eseteben. Láthatjuk, hogy az autögyárosok kivétel nélkül egyre többet költenek gyártmányaik hirdetésére. Vegyék pl. a Honda kocsik hirdetését. Ezeknek a lényégé: A Honda eladja onmagat. Nem kell hirdetni. De természetesen ez ellentmondás, mert ha a Honda eladja önmagát, akkor miért hir­detik? Minden más autóvállalat sem azt hang­súlyozza, hogy hány dollárért vásárolha­tunk meg egy autót, hanem azt, hogy hány dollárt takaríthatunk meg, ha ezt, vagy azt az autót vásároljuk. A piacért folyó harc egy másik érdekes jele a svéd AB Volvo Vallalat legújabb taktikája. Eddig az autókat 3-5 éves hi­teire adták el. Most vásárolhatunk egy Volvót tiz évi hitelre. Egy 740 GLE Volvo 22,330 dollárba kerül. Ha lefizetjük ezen összeg 25%-át és a többit öt évi részletek­ben, a havi részletfizetés $473.16. Ha azon­ban a részletfizetést meghosszabbítjuk tiz évre, akkor a havi összeg csupán $235.65. A hitelt a Chase Manhattan Bank 11.75 százalék kamatra adja, az öt éves 12.25 százalék helyett. Életbe léptette a tiz évi hitel nyújtását a Volvo Vállalat vezetősége abban a remény­ben, hogy e lépes megakadályozza a Volvo autók vásárlásának csökkenését. 1984-ben 5.4 százalékkal esett a Volvo autók eladása az Egyesült Államokban. Ez volt az elsÖ esés 1978 óta. ( A Volvo minden bizonnyal a jobb minősé­gű autók közé tartozik. Akik igénybe veszik a tiz évi hitelt és igy jutnak egy Volvo kocsihoz, kiteszik magukat annak a veszélynek, hogy autójuk felmondja a szolgálatot, mielőtt kifizetik az autóvásárlásra felvett kölcsönt. L. I. Az utóbbi három évben több. mint 28 milliárd dollárral megközelítően 77 mil­liárd dollárra emelkedtek a fejlett tőkés országok központi bankjai által a kelet-eu­rópai szocialista országoknak nyújtott hitelek. Az élen a Szovjetunió áll, amely­nek a tartozása az úgynevezett BIS-ban- kokkal szemben 1987 szeptemberében 31.2 milliárd dollár volt. A sort az NDK (12.5 milliard), Lengyelország (11.1 milliárd) és Magyarország (10.8 milliárd dollár) foly­tatja, majd Bulgária (4.7), Csehszlovákia (3.7) és Románia (2.4 milliard dollár) Kö­vetkezik. A szervezet szerint az országok hitelképességének további megítélése a reformprogramok sikerének és a kelet­nyugat közötti politikai viszony alakulá­sának lesz a függvénye. ""detroiti hírek » HOL KAPHATÓ A MAGYAR SZÓ ES AZ ÉVKÖNYV: Delray Party Store, 7900 W Jefferson • Detroit, Mich. 48209. * Detroit és környéke Lapkeze lője: Miklós György, 11255 Allen Rd- Apt. 420. Southgate, Mich. 48195. Telefon: 287-2856. (A Perzsa-obölbeli Katar sejkség főváro­sában, Dohában a béke megingathatatlan­nak tűnik. A széles tengerparti utón, a vakitoan fehér hazak előtt nehéz limuzi­nok gördülnek tova. A hotelek halijában arabok gyűlnek Össze teázni, hogy legalább naponta egyszer megtörjék a villájukat ellepő unalmat. A jólét forrása az úgynevezett North Field, egy hatezer négyzetkilométeres földgázmező, amely Katar partjaitól észak­ra a tengerfenekén nyúlik el. A lelőhely hatalmas: az eredetileg 4 milliárd köbméte­resre becsült gáztartalekok az OPEC tarta­lékainak 11 százalékát jelentik. A legfri- sebb becslések szerint azonban 10.25 mil­liárd köbméter gáz rejtőzik itt a tenger alatt. Ez a világ legnagyobb ismert földgaz- lelohelye. A baj csak az, hogy a tenger alatti gázmező egészen az iráni felségvize­kig terjed. Az egyenként kétezer dolláros olajfúrókutak könnyű célpontot kínálnak a teheráni ajatollah-rezsim rohamcsónakos különítményeseinek, ha bosszút akarnak állni az Iraknak nyújtott katari segítségért. Katarnak szüksége van a gázra ahhoz, hogy acél- és vegyiparát fejleszthesse. Ezen kivul valószínű, hogy a miniállam a közeljövőben földgázt exportálhat a kör­nyező országokba, mindenekelőtt Kuvait-. ba, amely a természet tréfájaként csak olajban gazdag, de földgáza egyáltalán nincs. A fejlesztés harmadik fázisaként Katar Törökországba exportálná a North Field-en termelt földgázt - csővezetéken keresztül. Ha a vezetéket Del- és Közép- Európa irányába is meghosszabbítanák, a beruházás összesen 15 milliárd dollárba kerülne. A sejkek .minden felmerülő költség és nehézség ellenére biztosra veszik, hogy ki tudják aknazni a North Fieldben rejlő lehetőségeket. Erre garanciát nyújt a ka­liforniai Bechtel konszern, amely egy fran­cia ceggel együtt nemrég megbízást kapott a lelőhely hasznosítására, valamint arra, hogy a Bechtel speciális technológiája szerint fóldgáz-cseppfolyósitó üzemet építsen. A kockázat politikai oldala is el- viselhetónek látszik, hiszen az Öböl vizein és a Hormuzi-szoroshoz vezető vizi utakon 40 amerikai hadihajó cirkál. Amerika az Öbölben nemcsak az ország politikai ér­dekeit védelmezi, hanem néhány magán- vállalatét is. A világ ipari országai jelenleg olajszük­ségletük egyötödét fedezik az Öböl orszá­gaiból, de 1995-től - mint John Herrington amerikai energiaügyi miniszter mondta - a világ olajfogyasztásának már 65 száza­lékát fogja az Öböl államainak termelése adni. Az USA nem bánja ezt a kvázi-mono- polhelyzetet. t Az Egyesült Államokban gyártják azokat a cikkeket, amelyekre az olajexportáló arab országoknak szüksége lehet: fúrófe­jeket, gázcseppfolyósitó berendezéseket, finomítókat. A gigászi vállalatbirodalom tavalyi forgalma 6.5 milliárd dollárra rúgott. A Bechtel nevét az előkelő üzleti körö­kön kivül kevesen ismerik, hiszen ellentét­ben azokkal a cégekkel, amelyeknek a nevet a tőzsdén jegyzik, a San Francisco- ból irányított óriásvállalatnak nem kell közölnie üzleti adatait a tőzsdei felügyelő­bizottsággal. A vállalat a Bechtel-család és néhány tucat igazgató magántulajdonát képezi. A Bechtel evente közzé tesz egy "alkal­mazotti jelentést", amelyben az építőipar általános dekonjunktúrájának ellenére tavaly is rekordszámok láttak napvilágot. A cég 1986-ban 1500 vállalkozásban vett részt, köztük több mint 70 olyan üzlet akadt, amelynek értéke meghaladja az 50 millió dollárt. A Bechtel építette az óriás Hoover duzzasztógatat, az amerikai atomerőmü­veknek majdnem a felét, a Transalaska- olajvezetéket, a washingtoni metrót, számos hajógyárat, élelmiszeripari, acélipari és vegyiüzemek tömkelegét. A világ számos tájékán megtalalhatoak a Bechtel építményéi. Néhány példa: a moszkvai világkereskedelmi központ, nemzet­közi hotelek egész sora, a kanadai James Bay gát, a világ legnagyobb duzzasztogat- ja. Dél-Korea a Bechtel által épített egyet­len óriáserómüvel megkétszerezte energia- termelését. A konszern életenek "sorsfordulója" a harrisburgi atomerőmű katasztrófája volt. Építésében a Bechtel ugyan nem vett részt, de negativ kihatásait erősen megérezte. Az atomeromű-piac beszűkülésekor határoz­ta el az ifjabb Stephen D. Bechtel, hogy a céget fokozodó mértékben az arab pia­cok felé fordítja. A Bechtel elnöki székébe 1974-ben egy George Shultz nevű politikus került, aki addig Richard Nixon pénzügyminisztere­ként szolgáit. Az ő feladata lett, hogy apolja a kapcsolatokat a burnuszos milliár­dosokkal. A Bechtel név akkor csillogott a legfényesebben, amikor Shultz korbeláto- gatta az Öböl fővárosait. Shultz nemsoká­ra bizalmasát is megtalálta Caspar Wein­berger személyében, aki 1975-ben a Bech­tel fojogásza lett. Néhány évvel később mindketten beszálltak Reagan választási hadjáratába. Weinberger 1981-ben hadügy­miniszter lett, egy évi 290 milliárd dolláros költségvetéssel rendelkező tárca ura. Shultz 1982-tol külügyminiszter, közelkeleti ügyekben megbízott rendkívüli nagykövete pedig a Bechtel korábbi tanácsadója, Philip Habib lett. KÓRHÁZI ÉS orvosi Biziosnns Total Health (H.M.O.) Major Medical (Teljes Egészségfenntartási Szervezet) MOST KAPHATÓ NEW YORKBAN! 100°6-os orvosi és kórházi kezeles levonandók nélkül, nem kell kérdőívet kiállítani, tekintet nélkül előzetes egészségi állapotra. Szükségállapot esetén 24 órás szolgalat. Keresse fel orvosait es specialistáit saját irodájukban Kiterjed négy városrészre, Nassaura és Suffolkra is. HÍVJA: Moshe-t BnaiZion (Testvéri Biztosítási Intézet) 136 E 39 St. New York, N.Y. 10016 Tel:(212)725-1211, vagy (212) 430-6442 vagy küldje be az alanti szelvényt. Hivásra házhoz megyünk. Igen. érdekel a H.M.O. Major Medical biztosítás. Kérem küldjék ki megbízott­jukat további felvilágosítással. Név: ..............................................Kor: ....... Varos:......................... Állam: ........... Zipszsm* •••••••••••••••••*••••• Lakástelefon: ..................... Munkahely telefon: ....................

Next

/
Oldalképek
Tartalom