Amerikai Magyar Szó, 1988. január-június (42. évfolyam, 1-26. szám)

1988-01-21 / 3. szám

Thursday, Jan. 21. 1988. AMERIKAI MAGYAR SZÓ 3. Clevelandi szemle Volt idő, írja Joan Nathan a N.Y. Times dec. 3 0—i szamában, amikor Budapest után Cleveland, Ohio volt a világ legna­gyobb magyarlakta városa. Ebben lehet némi túlzás, ha csak azt nem tételezzük fel, hogy Clevelandon több, mint 100,000 magyar élt egy időben (mert Szegednek pl. már régóta több, mint 100,000 lakosa van.) Tény az, hogy Cleveland Buckeye Roadját egy időben össze lehetett tévesz­teni a debreceni Piac utcával. (Csupán a Nagytemplom hiányzott belőle.) Lega­lább is, amikor a mi lapunk a harmincas evekben ott székelt a clevelandi magya­rok nagy örömere. Ma mar, irja Ms. Nathan, a magyarság kivo­nult a külvárosok­ba, de azért még maradt néhány jellegzetes magyar üzlet a Buckeyon. Ezek közé sorol­ja elsősorban a Balaton vendég­lőt (13523 Buckeye Rd). Csirkepapri­kásuknak és becsi szeletjüknek mesz­sze földön nincs Ms. Ortelecan parja. ( Kedden ^ és szerdán fél tizenkettőtől 8-ig, a többi napokon este 9-ig van nyitva. Vele csak­nem átellenben található Ms. Ortelecan Lucy nevű magyar sütödéje. Ez a nagysze­rű pékség szerdától szombatig, reggel fél nyolctol d.u. 4-ig van nyitva. Aki igazi magyar rétest akar élvezni, legyen az almás, túrós vagy mákos, az kaphat egy fél rudat $2.75—fert frissen vagy fagyaszt­va. De lehet kalácsot és pogácsát is kapni. Nos, azután ott van, ha nem is a Buckeye Rd-on, hanem a 2156 So. Taylor Roadon "Marhaszegy úr" (Mr. Brisket) Herskovitz Sándor hazánkfia. Hetedhét országból jönnek hozzá rendelések húsért, mert olyan nagyszerű húst, mint Mr. Brisket- nél, nemigen lehet másutt kapni. Postán is lehet tőle rendelni, 216-932-8628 számon. Fontját két dollárért árusítja, de legalább 8-10 font mennyiségben. HANOVER, N.H. Pete du Pont, Delaware allam volt kormányzója, aki jelenleg pályá­zik a republikánus elnök jelölésre, kérte, hogy vegyék le nevét a texasi előválasz- tasi listáról. Ugyanis a lista számos olyan egyen nevét tartalmazza, akik már régen meghaltak. Most már vehet 5-től 30 éves használatra Lakást vagy házat Magyarországon anélkül, hogy_ külföldi állampolgárságát és jogait feladja Hívja a magyarországi eladási szerv USA képviselőjét részletes információért Retur Realty Corp. 350 Fifth Ave. Suite 5620 NEW YORK,N.Y. 10118 Tel: (212) 695-2245, este: (718) 793-7093 1865-ben jelent meg Verne Gyula "Utazás a Holdba" cimú regénye. 123 évvel eze­lőtt a Holdutazás csupán fantázia volt. Verne minden bizonnyal tudta, hogy a Föld fölött van egy légüres tér, mely mentes a Föld vonzerejétől, ahol a testek súlytalanok. Azt azonban nem tudta 6 sem, sem más, hogy lehet oda feljutni, ott élve maradni és onnan visszatérni. 100 év kellett ahhoz, hogy holdkörüli pályára repítettek fel az első szovjet szputnyikot. Azóta az űrkutatás és az ember úrbeli tevékenysége hatalmas lépésekkel haladt előre. Az USA kepes volt űrhajósokat a Hold­ra küldeni, akik onnan talajanyagot hoz­tak vissza tanulmányozás céljából. Az USA űrkutatási programja azonban egye­lőre holtpontra jutott a Challenger űrhajó felrobbanásával. A Szovjetunió képes volt a MIR úrla- boratoriumot üzemben tartani, melyen 300 napon át és három űrhajós kísérleteket tudott végezni a Föld körüli térség kutatá­sával, naprendszer vizsgálatával, és a távoli űrt vizsgáló asztrofizikai kutatá­sokkal. Az elkövetkező években a cél, űrhajósokat küldeni a Marsra. Mar ez év júliusára tervbe vettek két FOBOSZ bolygóközi állomás űrbe helyezését, hogy a Mars FOBOSZ nevű holdjához közeled­jenek es szemügyre vegyék a Mars körüli térséget. 13 európai ország, köztük Magyarország is aktivan részt vesz a kutató munkában. Lépéseket tettek, hogy az USA Űrhajózási Hivatala (NASA) is csatlakozzon e munká­latokhoz. Múlt év decemberében egyez­ményt Írtak alá Moszkvában, melynek értelmében tiz amerikai és tiz szovjet tudós vesz részt a Mars kutatásban. Magyar szempontból különösen érdekes az 1988-ban a MIR űrállomáshoz kapcsolódó új Vega( típusú egység, amelynek műsze­rei igazan gyakorlati feladatot hajt végre: a Föld es az óceán felszínét tanulmányoz­zák. Hogy a berendezést kezelő űrhajós megértse a kapott információkat, azok "emészthetővé tételéhez" nyújt majd segítséget az a fedélzeti számítógéprend­szer, amelyet a budapesti KFKI-ban dol­goztak ki. A FOBOSZ bolygóközi állomás kutatási munkáját követően meg kell ismerni a Mars körzetet, illetve felületét, atmosz­féráját, sót azt a helyet is, ahol űrhajósok leszallhatnak. Tisztázni kell a kérdést: van-e viz a Mars felületén? Ezt fontos tudni, mert ha van, akkor az űrhajósok­nak kevesebb oxigént kell magukkal vinni, 1992-94-re még csak ember nélküli mester­séges holdat terveznek a Marsra küldeni. Ez várhatóan sok talányt megold majd a nappal néhány kilométer magasra emel­kedő, éjjel a Mars- talajra süllyedő léggömb­szondáival. Ez elemzi a talajmintákat, majd az adatokat rádión a Földre továbbít­ja. 1998-ban újabb automatikus Mars-ku- tato állomást röpítenek majd a bolygó felületére. Szuper-Marsjáró mászik majd elő a gyomrából, amely képes lesz akár ezer kilométerre is eltávolodni a leszál­TERJESSZE LAPUNKAT! A Marshoz indítandó Fobosz bolygóközi állomás modellje. lás helyétől. Ez a csodagep gyűjti tartá­lyokba a talaj- és légkörmintákat, hogy utóbb rakétával visszaküldje a Földre. Ezúttal a tudósok és kutatók megelőz­tek az írókat. A jelek szerint a következő évszázad első, vagy második évtizedében valóra válik az ember utazása a Marsra. NEW JERSEY-1 PANASZ Az alanti levelet egy N.J.-Í napilap, a "Record" hasábjain láttuk. Úgy érezzük, hogy érdekelheti minden New Jersey-i, sőt más környékbeli olvasónkat is. New Jersey, a maga sűrű autóúthálóza­tával, vásárló központjaival, ipari háló­zatával az autóra van utalva. Tudják ezt az állami törvényhozók es állandóan, lehet mondani, zsarolják az autót használó közönséget. Megengedték a biztosító vállalatoknak az ország legmagasabb biztosítási rátáját. A kormányzó nem tiltakozott, amikor a Port Authority 5 0 96- kal felemelte a vámot. Most pedig arra készülnek, hogy duplájára emeljék az alagutak és a George Washington hid vám­ját. A tervbe vett rátaemelés sokszorosan felülmúlja az Összeget, amelyre a közle­kedés fenntartásához az államnak szüksége van. És ha mégis kell újabb jövedelem, adjanak ki állami kötvényeket, utóvégre Kean kormányzó hajlandó lett volna egy ilyen 500 millió dolláros kötvényt kibo­csátani, hogy egy baseball csapatot New Jerseybe csábítson. Vagy pedig félretehet­nék a kaszinókból származó roppant jö­vedelem egy részét erre a célra. Ne zsarolják hat az autót használó közön­séget, akiknek mindennapi megélhetésük végett van szükségük az utak, alagutak és hidak használatára. H.M. Landay Paterson, N.J. utazás n mnRSRn

Next

/
Oldalképek
Tartalom