Amerikai Magyar Szó, 1983. július-december (37. évfolyam, 27-49. szám)

1983-10-20 / 39. szám

Thursday, Oct. 20. 1983. AMERIKAI MAGYAR SZO 7. iu----------------------------------------------------------—-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------­li ÉRDEKES • FONTOS ■ HASZNOS , jVcÁ 'uwala Padlizsánból készül A padlizsán vagy torok paradicsom igen ízletes zöldség. Elkészítése előtt speciális kezelést igényel. A felszeletelt padlizsánt először besózzuk, hogy a nedvesség es keserűség eltávozzon. Barnás keserű levet kiönt jük, jól leöblítjük, szárazra töröljük és lisztbe forgatva olajban kisütjük. TÖRÖK PADLIZSÁN Az olajban kisütött padlizsánszeleteket lapos tányérra egymás mellé rakjuk. Tejfölös joghurtot, kevés citromlevet, sót, borsot és fokhagymakrémet összekeverünk és bekenjük vele a szeleteket. Tetejét apróra vágott kaporral megszórjuk. VASÁRNAPI GYERLK Kezdő háziasszonyoknak- Ha a burgonyát héjában akarjuk megfőz­ni. akkor tegyünk a fözövizbe sót. Igv biz­tos nem törik, nem esik szét. Petrezselvemzóldjét akár két hétig is tárolhatunk, ha vízbe állítjuk es h'űtő- szekrenvbe tesszük. Időnként cseréljük a vizet és vágjuk vissza a petrezselyem szárát.- A zöldségeket (kelbimbó, karfiol, sár­garépa stb.) mindig forrásban lévő vízbe tegyük. A burgonyát azonban hideg vizben kezdjük főzni.- Ha túl kemény a hús, és a sütőben nem akar puhulni, adjunk hozzá kevés ece­tet. Ha kezünk a hagyma-, fokhagymavá­gás után túlságosan szagos, kevés citrom­lével, esetleg ecettel dörzsöljük meg. Az olajat többször is felhasználhat­juk burgonya sütésére, ha a- meghámozott burgonyát nem sózzuk be, ha teljesen le- száritjuk róla a vizet, és ha teljesen forró és bőséges olajban kezdjük a sütést és vé­gig nagy lángon sütjük.- Szép piros lesz a rántott hűs, ha paníro­záskor a tojásba kevés vizet vagy tejet keverünk. HA AZ UJ MODELLÜ KOCSIKAT VONTATNI KELL. Az újabb modellü kocsikat másképpen kell vontatni, mint a régebbieket. A 70-es évek közepe óta gyártott, olcsóbb kocsik tulajdonosai például jól gondolják meg, melyik vontató szolgálatot veszik igénybe, mert nem mindegyik ismeri a mai kocsik vontatásához szükséges eljárásokat. Súlyos sérülések érhetik a kocsit, ha nem megfe­lelő módon végzik ezt el. A mai kisebb kocsikban sokkal több köny- nvű anyagot, alumíniumot és plasztikot használnak, műszaki berendezésük sokkal pontosabb (ami gyengébb általános szerke­zetet jelent). Vontatás után a tulajdonos, néhány mér­föld hajtás után, fölfedezheti, hogy az els'ó kerekek beállítása meghibásodott. Ennél rosszabb is előfordulhat: behorpad­hatnak az ütközők, sót még az ablaküve­gek is kiugorhatnak a helyükről. Néha egyes külső részek teljesen összeroncsolódnak. Az American Automobile Association adja ki a "Vehicles Towing Manual" köny­vet, amely ábrákkal és fényképekkel mutat­ja a jelenleg gyártás alatt lévő kocsik he­lyes vontatását. Az a vontató szolgálat, amely ennek, vagy más kézikönyvnek az utasítását követi, többnyire igyekszik jó munkát végezni, de egyes kocsikat nem lehet a hagyományos felszerelésekkel von­tatni. A kötél altali vontatás helyett lapos kocsin szállíthatják el az autót, de ennek is vannak hátrányai. Ha a kocsit helytele­nül erősitik a szállító teherautóra, a ráz- kodtatas miatt a kocsi szerkezete abnormá­lis tehernek lehet kitéve. Azonkívül, a rámpás szállítókocsik mögött legalább 35 láb hely kell, hogy a kocsit rajta fel­tolhassák, ami városi utcákon sokszor lehe­tetlen. A kerékemelövel való vontatás a legjobb: a kocsinak az első, vagy a hátsó kerekeit felemelve vontatják. Mivel a kocsi a kerekein nyugszik, igy kevésbé fordulhat elő, hogy a kocsi oldala, ütközői, vagy külsÓ plasztik felszerelései megsérüljenek. Az ilyen emeleses vontatásnak másik elő­nye, hogy zsúfolt parkoló helyekről is ki tudják hűzni a kocsit. Az A.A.A. kéziköny­ve mindezeknek az előnyeit és hátrányait is felsorolja. "Az autóut-szolgálat nagyon lassan fogad el uj eljárásokat", - mondja John Fobian. az A..A.A. egyik vezetője, "beletelhet rriég tiz évbe, mieiőtt a kerék­vontatást mindenütt alkalmazzák." TÁRSAOALMÍBIZTOSnrÁS A társadalmi törvény újabb módósitásai valamennyire megerősítik a biztosítás n&kre vonatkozó védelmeit. Ezek olyan helyzetekre vonatkoznak, amelyekkel leg­gyakrabban nbk néznek szembe. Az ilyen juttatásokat az elhunyt, nyugalmazott, vagy munkaképtelen dolgozó után adják. Férfiak a juttatásokat többnyire nem, mint özvegyek vagy férjek, hanem saját kerese­tük után kapják. A legnagyobb változás abból áll, hogy a munkaképtelen özvegy nö vagy férfi juttatását nem szüntetik meg, ha 60 éves kora előtt újból megházasodik. Az előző törvényben a munkaképtelen özvegyek, akik már 50 éves koruktól kezdve kaphat­tak juttatást, ezt elveszítették, ha 60 éves koruk előtt újból megházasodtak. Ez a változás elvált özvegyekre is vonatkozik. Egy másik változtatásban a munkaképte­len, 50 és 59 év közötti özvegyek juttatása emelkedik. Mindezek a változások 1983 decemberben lépnek életbe. 1985 januártól kezdve elváltak is kaphat­nak nyugdijat 62 éves korukban a volt há- zastarsuk keresete után, ha különben erre jogosultak, tekintet nélkül arra, hogy a volt házastárs nyugalomba megy-e és kér-e nyugdijat. Ez csak akkor érvényes, ha leg­alább tiz évig voltak házasok és legalább két éve elváltak. Egy másik változtatás azokra vonatkozik, akiket a kormány-nyugdijkülÖnbózet érint. A különbözetben csökken a S.S. nyugdijat élvező, vagy a hátramaradott házastárs nyugdija, ha a saját munkája után kap szö­vetségi, allami, vagy városi kormányzattól a társadalmibiztositáson kívüli nyugdijat. A változtatás szerint a nyugdíj kétharma­dát levonják a S.S. juttatásból azok részé­re, akik a kormánvnyugdijra 1983. júniusá­tól kezdve lettek jogosultak. Végül a módosítás fokozatosan emeli az Özvegy férfiak és nők juttatását, akik 62 éves koruk előtt elhalt házastársuk keresete szerint kérnek nyugdijat. A nyug­díj kalkulálásának ezt az újfajta módját csak abban az esetben alkalmazzak, ha ez a nyugdíj emelését eredményezi. Ez a változtatás azokra az Özvegyekre vonat­kozik, akik 1984. december után lesznek jogosultak. A változtatásoknak legtöbbje nőkre vo­natkozik, de férfiakra egyaránt érvényes. Kérdés: Elég hosszú ideig dolgoztam ahhoz, hogy saját keresetem után jogosult legyek társadalmibiztositási nyugdíjra. Ugyanakkor a férjem keresete után is jo­gosult lehetek, amikor ó nyugalomba megy. Megkaphatom-e mind a két nyugdijat? Felelet: Nem lehet mind a két nyugdijat megkapni. Annyi nyugdijat fog kapni, ameny- nyi a nagyobb nyugdíjnak az összege. A 16 millió Ford autó tulajdonosa közül kevesen tartják be a biztonsági szakértők figyelmeztetését: 1970-től 1979-ig gyártott Ford kocsik automatikus tranzmissziói a parkoló helyzetből hátrálóba csúszhatnak, mialatt a motor jár. Ebből eredő balesetekből ötvenen meghaltak és ötszázan megsebe­sültek 1980 óta, amikor a Ford Motor Com­pany figyelmeztetést kezdett kiküldeni a tulajdonosoknak. Az egyik ajánlott elő­vigyázatosság az, hogy zárják le a motort, még ha csak egy percre is kiszállnak a kocsiból.- Néni, te nem is vagy olyan ronda bestia, mint az anyuka mondta! KÓIHASZHU TUDÓSÍTÁSOK S0BEL OVERSEAS CORP. IKKA ORSZÁGOS FÓüermsÉG 330 East 79th Street SUITE IC New York, N.Y. 10021. Tel: (212) 535-6490 Vámmentes küldemények Műszaki cikkek -Kocsik - Televíziók Tűzhelyek - Gáztűzhely - Háztartási gépek - Csemege csomag, stb. Ismét kaphatók az f » IMÁNÁL Pénzküldés 0TAZÁSI ÍROM FORDULJON IRODÁNKHOZ

Next

/
Oldalképek
Tartalom