Amerikai Magyar Szó, 1981. július-december (35. évfolyam, 27-50. szám)

1981-10-22 / 40. szám

AMERICA* MAGYAR SZ A GYŐZELEM FELE E sorok írásakor a légiiránvitók sztrájkja tíz hete tart. Mint ismeretes, a Reagan kormány törvényelle­nesnek minősítette a sztrájkot, a 12.000 légiirányi- tót menesztette állásából, munkába állította a fel­ügyelőket, valamint néhány sztrájktörőt es a katonai légiiránvitókat is sztrájktörő munkára toborozták. Elkobozták a légiirányitok szakszervezetének pénzét, megtagadták tőlük a munkanélküli biztosí­tást. A szövetségi közegek elvették a szakszervezet jogát, hogy továbbra is képviselje a légiiránvitókat. Más szóval, a kormány minden erejét, hatalmát latba vetette a sztrájk letörésere. Az AFL—CIO az ország szakszervezeteinek központja és a szerveze­teihez tartozó egységek csak felületes és feltételes támogatásban részesítették a sztrájkotokat. Néhány szakszervezet, a Csendes-óceán menti rakodómun­kásokkal az elen, támogatásukra buzdította tagságai. A sztrájkolok egysége és elszántsága szilárd maradt. Folytattak harcukat abban a tudatban, hogy köve­telésük a munkaidő csökkentésére nemcsak egyéni erdekuk, hanem a legijaratok sok millió utasának ér­deke is. A sztrájk következtében a légi utazas veszé­lyesnek bizonyult, az utasok száma egyre csökkent. A legivallalatok gazdasági helyzete válságossá vált. Mindezek meg a nyári és őszi hetekben történtek, mielőtt a zord idő megnehezíti a légiirányitok mun­káját. A sztrájktörők idegrendszere közben lerom­lott, ami csak növeli a szörnyű katasztrófák eshe­tőséget. Ez a helyzet késztette William D. Ford Michigan állami demokrata képviselőt, a képviselóház Civil Service Bizottságának elnökét arra, hogy átiratot intézzen a Reagan kormányhoz, kérve a légiirányi­tok sztrájkjának rendezését. Ford képviselő hang­súlyozta, hogy a légitársaságok gazdasági helyzete válságos, ami szükségessé teszi az “elbocsátott” lé- giiranyitok visszahelyezeset. Nyilatkozatában han­goztatta: “Az igazi világban, a munkások és a mun­káltatók a köztük felmerült ellentéteket rendezik, anélkül, hogy állandó problémát hozzanak létre. Most ilyen problémával állunk szemben.” “A légivallalatok vezetői tudomásunkra hozták, hogy a sztrájk nagy károkat okoz és e vezetők nyo­mása egyre növekszik.” Minden jel arra mutat, hogy a Reagan kormány­nak rövidesen meg kell hátrálnia és bevallania, hogy a sztrájktörő törekvés kudarcot vallott. A 12,000 legiirányito egységesen, emelt fővel, igaza tudatá­ban vonul a győzelem felé. Lusztig Imre ADÓKEDVEZMÉNY KINEK? A US News & World Report részleteket közöl az önkéntes nyugdíjalapra vonatkozó, január 1-en érvénybe lépő adótörvényből, mely kedvezően mó­dosítja az 1975-ös feltételeket. “Ez jelentős alka­lom adófizetők részére, akik most képesek pénzt félretenni a jövőre,” — mondja Peter I. Elinsky, a Peat, Marwick, Mitchelle & Co., könyvvezető cég üzlettársa. Az uj leírások szerint, január 1-tól kezd­ve egy munkából kereső személy t“a worker”, mondja szerényen a NWR) önkéntes nyugdíjalapot, Independent Retirement Account, (IRA-) építhet magának öreg éveire, ha minden evben befizet erre az alapra $ 2000-t, (vagyis heti $ 38.46-ot). Ki tud ennyit megspórolni hetenként és folytonosan 25-30 éven át? Ez az összeg a betét évében adómentes, adót csak akkor fizet, amikor az alapból kivesz, de akkor mar alacsonyabb adóráta szerint. Ez az ösz- szeg idáig nem lehetett több, mjnt $ 1500 évenként, es IRA-t nem nyithatott az,akinek jövedelme nem munkából eredt. Az uj rendelkezés szerint IRA-t nyithat az is, akinek vállalati nyugdíjbiztosítása van, és az önálló (self-employed) is. További könnyítés az uj tör­vényben, hogy a regi előírás szerint ez évi betet nem lehetett több, mint az évi javadalmazás 15 %-a, ez­után lehet az évi jövedelem bármilyen része is, de nem több, mint $ 2000. Az előnyök ábrázolása­képpen a NWR közöl egy táblázatot is három “mun­kás” (“worker”) esetében, akik a 30 %, 40 % és 50 %-os adorata-kategóriaba tartoznak, tehat nagyon magas jövedelműk van. Ez csak egy újabb példája annak, hogy kiknek kíván a Reagan-kormány kedvezni. Még a New York Times is észrevette ezt, amikor szept. 20-i első ve­zércikket ezzel végzi: “Ha a hagyatéki adó ‘reform­ja’ mutat valamit, azt mutatja, hogy a gazdagok gaz­dagabbak lesznek.” AMERIKAI , MAGYAR SZ0 USPS 023-980 ISSN 0194-7990 Published weekly, e*c. last week in July and 1st 2 weeks in August by Hungarian Word Inc. Inc. 130 E 16 St. New York. NY. 10003. Ent. as 2nd Class Matter, Dec. 31. 1952 under the Act of March. 21. 1879, at the P.O. of New York, NY. Szerkeszti a Szerkesztő Bizottság Előfizetési árak New Yorkban, az Egyesült Államokban egy évre $ 18.- félévre $ 10.- Kanadaban es minden más külföldi ország­ban egy évre $ 20.- felevre 112.- Postrqastert Send address changes to Hungarian Word, Inc. 130 E 16 St. New York, NY. 10003. SANTO DOMINGO. Bush, USA alelnoke azzal a cél­lal iott a Dominikai Köztársaság fővarosába, hogy felsorakoztassa e kis államot Kuba és a Szovietunió ellen. Előre elkészitett beszédét azonban nem mond­hatta el, mert a dominikaiakat sem Kuba, sem a , f ft f Szovjetunió nem erdekelte. Ok amiatt aggódtak, hogy milyen áron tudják eladni cukortermesukét az Egyesült Államoknak. Valutabevételük 50 %-at a cukor eladásából nye­rik. 500 millió dollár értékű cukor terem az ország­ban és 85.000 ember dolgozik a cukorültetvénye­ken. Helvio A. Rodriguez, a szenátus elnöke ezt mondta: “Ha a cukor ara csökken es ezt a csökkenést az USA kongresszusa által az amerikai cukortermelók- nek nyújtott szubvenció okozza, akkor ez gazdasági anarchiát teremt a mi részűnkre.” Majd igv folytatta: “A fejlett ipari országok ne emeljék fel a vámtarifát a szegény országok terpiékei behozatalának meg- gátlására.” SZIBÉRIA Előzetes kutatások jelezték, hogy Szibéria nagy kiterjedésű területen, a permafrost (örök fagy) alatt, sok méter mélységben, óriási mennyiségű természeti kincsek, olaj, földgáz, szén, arany, gyémánt és szá­mos más fontos fém és ásvány rejtőzik. Felismerve az ezek kitermelésében felmerülő, sehol máshol még nem tapasztalt, kiima-okozta nehézségeket, a szovjet kormány elhatározta, Hogy felállítja a Tudo­mányos Akadémia egy ottani tudományos kutatáso­kat végző részlegét. Az első tudósok megérkeztek 1957-ben es kunyhókban lakva.megkezdtékmunka- jukat. Az első épület elkészült 1959-ben és négy ev alatt felépült a tudományos kutatás városa: Aka- gyemgorodok,Novoszibirszk városától 25 kilometer- re; mai lakossága kb. 140.00Ű. A lakosság tudósok­ból, a kiszolgálásukat teljesítő személyzetből all. Több, mint 50 intézet folytatja a kutatásokat a tu­dományok minden terén: matematika, vegyészet, geológia, biológia, orvostudomány, gazdaságtan, fi­lológia, stb. Fiokintézeteket állítottak fel Kraszno- jarszk, Irkutszk es Yakutszkban, az ottani sajátos körülmények vizsgálatára. így Krasznojarszkban prémes állatokkal foglalkozó vadászati es Yakutszk­ban a permafrostot tanulmányozó szakosztály is van. Foglalkoznak az ottani kiima melletti földmű­veléssel, a termelésre alkalmas földek megmunkálá­sával is, hogy a lakosság önellátó lehessen. Szibéria méreteiről fogalmunk lehet abból is, hogy 8 időszámitási zónára (egy-egy óra) terjed. 16 nép­csoport el ott, akiknek azelőtt nem volt Írott nyel­vük. Ma van egészsegszolgálatuk, saját nyelvükön iskolájuk és újságjuk. Yakutia köztársaságnak 780.000 lakosa van, fővárosa Yakutszk, 150.000 lakossal, akiknek 40 %-a. yakut. Irkutszk lakossága 500.000. A Tyumen-i körzet 1964-ben 200.000 tonna ola­jat termelt, 1980-ban 300 millió tonnát. A földgáz becsült termelése el fogja érni a több, mint tiz tril­lió (millió-millió-millió) köbmétert. A szibériai föld­gázt már ma szállítják Ausztriába, Olaszországba, Finnországba és a NSZK-ba. A Szovjetunió másik jelentős energiaforrása a szibériai hatalmas vizbősé- gű folyókra épített vízierőművek, amelyek 1980-ban 1.340.000 millió kilowattot termeltek. További 60—70 millió kw-ot termelő erőmüvek vannak terv­be veve. Mindezek a fejlesztések és a jövőben történők szükségessé tettek egy uj, Szibériát nyugatról kelet­re átszelő vasútvonal megépítését. A meglévő transz­szibériai vasútvonal mar nem elegendő. Ezt a 9280 km hosszú vonalat 1891—1905-ig építették, eredeti­leg egy vágánnyal, majd a Szovjetunió második vá­gányt épített hozzá. A megnövekedett forgalom le­bonyolítására most épül a Bajkál— Amur, röviden BAM, vasútvonal, 200—500 km-rel a TSZ vonaltól északra. Ez a 3146 km hosszú vonal Uszt—Kut-tól Komszomolszkig visz, 1983-ra készül el, számos nagy ipartelepet fog kiszolgálni. Az építésnek szám­talan nagy természeti nehézséggel kell megküzdenie, a permafrost-on kívül. Hét, 2800 méterig magaslő hegyen keresztül, 9 nagy folyo felett, összesen 25 km. alaguton at, köztük egy 15 km. hosszú. A vo­nal mentén 200 állomás lesz, ezek között 64 jöven­dő város. Különleges diesel-mozdonyok fogják a ne­hezen megrakott vonatokat huzni, amelyek a szo­kottnál meredekebb lejtőkkel is meg tudnak bir­kózni, lelassulás nélkül. Mindezen épitő munkához odasereglenek az or­szág minden tájáról a dolgozók ezrei, sokan közülük ott le is telepednek, zömükben Fiatalok, fiuk es lá­nyok. Nemcsak a magas fizetésért, hanem lelkese­désből is. Thursday, Oc- 22 '98 a

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom