Amerikai Magyar Szó, 1977. január-június (31. évfolyam, 1-26. szám)
1977-04-28 / 17. szám
Thursday, April 28.1977. AMERIKAI MAGYAR SZO Jeremias Schemel 1568-baa készült metszete a magyar kocsiról Több mint 600 ezer személyautó fut az országban; lassacskán “autós nemzet” leszünk. Az országutakon, a földeken még láthatunk szekeret, de mind régi. Lehet még újat kapni? NYOMOZÁS A Mezőgazdasági és Élelmezési Minisztériumban nem tudják. Az erdőgazdaságok központjának volt egy üzeme - a Szentendrei Kocsigyár - de ez mar régen nem készit szekeret, a neve is megváltozott. A budapesti Fas-KISZOV-nél készségesen mutatják a vidéki testvérsz'óvetkezetek — 1970-ben készült — gyártmánylistáját: ekkor még készítettek szekeret. A fuzesgyarmati járműjavító Ktsz tavaly vállalta az utolsó rendelést; néhány kocsi rendbehozatalai, — a Közlekedési Muzeum számára. A múzeumban, a szépén rendbehozott szekerek előtt megtudtuk: Párádon, a “Cifra-istallóban” is van kocsimüzeum és rövidesen megnyílik egy terem a nagycenki kastélyban is, oda kerülnek majd az úri hintók. A kocsinak, vagyis: a Kocs-i szekérnek már csak múltja van, jövője nincs... NAPONTA 100 EZER LÉPÉS Milyen ez a múlt? Mátyás király idejében a Komárom megyei Kocs községben nagy postaállomás, sok szekérkészito volt. Itt született a magyar szekér, innen terjedt el a világon. S Kocstóllett a neve németül Kutsche, angolul Coach, franciául Couchet... Abban a korban ez volt a modern, gyors, kényelmes szállítási eszköz. Bonfini Írja: “Mátyás király hihetetlen gyorsasággal utazott, úgy, hogy gyorsszekéren naponta százezer lépésnyi (kb. 75 kilometer,) utat is megtett.” A századfordulón mintegy 40 ezer szeker volt az országban. A Központi Statisztikai Hivatal utoljára húsz éve közölt adatai szerint 1955-ben már csak 3890 szekeret tartottak nyilván. MÁR MESTER SINCS Most a múzeum fÓ gondja, hogy a még meglévő, régi, sérült szekereket ki fogja rendbe hozni? Idén már a füzesgyarmatiak sem álltak kötélnek, nem kifizetődő a dolog. A bognármunkát még csak meg tudnák csinálni, de a szekér sok egyedi vasalása kézikovács munkát kíván, ehhez meg már alig akad mester az országban. A sokat tudó restaurátorok se birkóznak meg a feladattal: a tüzikovács-mester- fogások megtanulásához fél élet is kévés lenne... Bonfini még rácsodálkozott, mily sebesen rohan Mátyás király gyorsszekere. Ma már az űrrakétán se csodálkozunk. A szekér felett eljárt az idő... F. A. Szerencsés évünk lesz? Babonákat gyújt Szerencsés évünk lesz - mondják a babonás emberek, mert a 52 pénteki nap közül csupán egyetlen esik 13-ára, május hónapban. “Van-e hitele még az ilyen babonáknak?” — erdeldodtünk Balázs Líviától, a győri Xantus János Muzeum munkatársától, aki gyűjtéseinek egyik témájául éppen a hiedelmeket, a babonákat választotta. — A péntek 13-a “szerencsétlen nap” a hiedelem szerint, de van sok más hasonló, régi feltételezes. t » » » • A romaiaknai a 7 volt a szerencsés szám; a páros szamokat szerencsetlennek tartottak. A keleti népek, igy az ósmagyarok is — a 3-as számnak tulajdonították mitikus jelentőséget. A régi zsidóknál a 13-as szerencsés szám volt, a pentek a mohamedánok szerencsenapja. Ami a “magyar” babonákat illeti, közülük nem egy bizony ma már humorosan hat. Az eladó lányoknak például nagykarácsonykor a harmas harangszóra három harapás álmát kell enniük, s utána az utcára futni - mert az első szembejövő férfi nem más, mint a leendő vőlegény. Közismertek falun a legényfogó sütemények. A mákos patkóba sütött hajtincs egyesek szerint biztos hatású. Számos babonában szerepel a kör, amely véd és óv a bajtól. Az éjjeliőrök bárójukkal írtak kört maguk köré, igy megtámadhatatlannak hittek magukat. Sok helyütt használták, sőt még ma is, használjak a különleges tésztából sütött kör-alaku perecet, a “frászkarikát”, amelyet a lázas kisgyermek nyakaba kellett akasztani. A legtöbb babona a rontás megelőzését, illetőleg megszüntetését célozta. A nők számos esetben balszerencsét jelentenek, így újévkor, nagy ünnepeken az elsőnek erkezo női jókívánság balszerencset hoz. Viszont az asz- szonyt rá kell ültetni a krumplibokorra, mert akkor jó lesz a termes. A legújabb bélyegsorozat - melyet a Magyar Postaigazgatóság bocsátott ki - megint csak madarakkal foglalkozik és pedig a pávákkal. A sor hat bélyegből áll. A februárban kiadott sort 373.000 fogazott és 4700 vágott példányban nyomtatta az Állaim Pénznyomda. A tervező Szunyoghy András, aki igyekezett a nagy madarakat a lehetőség szerint természetes színeikben bemutatni. Minden bélyegen egy nagyobb alakban és a természetes környezetében láthatjuk, különös teldntettel a közismert faroktollak változataira, melyek a pávák szinte egyedülálló díszei. Hat különböző egyedet latunk, melyek, az 1 forintos bélyegen kívül - ez a Kongóból származik - mind ázsiai eredetűek. A Magyar Posta a gyűjtőket nemcsak 6 igen szép bélyeggel gazdagította, hanem ismereteiket is gyarapította a bemutatott páva változatokkal. így tudtuk meg, hogy a közismert díszmadarak honosak Magyarországon magán és közparkokban, úgyszintén -i elterjedtek a világ minden részén, holott Ázsiából származtak. •• A legújabb USA bélyeget május 20-án adjak ki. Lindbergh 50 éve repülte át az óceánt és erről emlékezik meg az USA Posta. Az elsónapi borítékokat Garden City, Long Island, N.’Y.-ban egy napig, május 20-án lehet beszerezni, mig a bélyegek május 21- én(a párizsi megérkezés napjan kerülnek eladasra az ország területén. A bélyegen Lindbergh gepe a “Spirit of St. Louis látható. RÉTESHÁZ ÉS CUKRÁSZDA 1437 THIRD AVENUE, NEW YORK, N. Y. (A 81-ik Street sarkán) — Telefon: LE 5-MM. Mignonok, születésnapi torták, lakodalmi. Bar. Mltrrah-torták. — Postán szállítunk az ország minden részébe. — Este 730-lg nyitva LEGRÉGIBB* MAGYAR CÉG FÖLDES UTAZÁSI IRODA 1503 First Avenue, New York, N. Y. 10021 ! Telefon: BU 8-4985 — BU 8-4990 AZ ÖSSZES HAJÓ ÉS LÉGI TÁRSASAGOK HIVATALOS KÉPVISELETE IBUSZ—IKKA—TUZEX rendelések felvétele BEVÁNDORLÁSI ÜGYEK —ROKONOK KIHOZATALA Az iroda julius és augusztusban szortibaton zárva van Kántor István rovata _7
