Amerikai Magyar Szó, 1974. január-június (28. évfolyam, 1-26. szám)
1974-03-28 / 13. szám
AMERIKAI MAGYAR SZÓ Thursday, March, 28. 1974 Politika, energiakrizis és a vasutak A mesterségesen előidézett energia-krízisből most mar valóságos krízis lett. Az energiafejlesztő nagy- vállalatok nem igyekeztek a nagy keresletnek megfelelően kiterjeszteni működésűket és uj fűtőanyag forrásokat kiaknázni, hanem meglevő termelésűkből, újabb befektetések nélkül, sajtolták ki az egyre nagyobb profitot. A fütoanyag'hiany ennek következtében előreláthatólag meg hosszú ideig velünk marad. A vasutak, a benzint fogyasztó automobilokkal szemben óriási megtakarítást jelentenek. Egy bizonyos mennyiségű benzin hasznosságához viszonyúval a vonat mérföldenként százszor annyi téherárut tud szállítani. Miért hanyatlott le mégis a vasutak időszaka az Egyesült Államokban? Csupán politikai okok idézték elő ezt a ferde helyzetet. A vasutak aranykorában a kövúleti tüzelőanyagokat majdnem kizárólag csak mozdonyok fűtésére használtak es a szenet a bányákból a gyárakba is kizárólag tehervonatok szállították. Mivel 20-30 százalékkal gazdaságosabb volt vonaton utazni és szállítani, mint lovaskocsin, a vasutbárók nagy vasut- halozatokat fejlesztettek ki közköltségen. Ebből kifolyólag az államok egymás után megadóztatták es szabályozni kezdték a vasutakat. Később, az Interstate Commerce Commission szabott dijakat állapított meg minden teherszállításra. A vasúti munkások is szervezkedtek állásuk biztosítására, a kisebb személyzetet kiváno újításokkal szemben. Mikor az olaj felfedezésének, illetve hasznosításának a korszaka elérkezett, ez egyúttal a vasutak első konkurrense ,az automobil bevezetését is jelentette. Az automobil soha sem volt olyan gazdaságos, mint a vasút, de nagy kényelmet jelentett es úgy utazasra, mint teherszállításra mindig rendelkezésre állt. De énnél még fontosabb, hogy erőteljes politikai erdekeltsegek gyakoroltak nagy nyomást az autoforgalom kiterjesztesere. Annak ellenere,hogy a vasút sokkal gazdaságosabb r mint az autó, az autó érdekeltségek politikai kijarói elértek, Hogy rendeletekkel a vasut-vállalatoknak a legnagyobb hasznot hozo szén és petroleum-szálli- tas diját rendkívül alacsony árban állapították meg. Egyes helyi kormányzatok nagyobb adót vetettek ki a helyi vasutakra, mint amennyit a vasutak bevétele kitett. Ebből az adóbevételből aztan autó- utakat építettek. Mindebből a teherautó vállalatok húztak a legnagyobb hasznot, amint a vasutvállala- tok egymás után korlátoztak vagy beszüntették működésükét. Annyira megcsappant a vasúti forgalom, hogy az óriási vasutvállalatok nem voltak hajlandók többé fenntartani nagy hálózataikat es uj felszerelésre sem költöttek. Miután több vasutválla- lat csődbe ment, kormányhivatalt létesítettek ezeknek a vonalaknak a támogatására. Mint mindig, a jól jövedelmező, nagy haszonra működő közszükségleti iparokat a kormány privat kezekben hagyja és a nem kifizetődőket az adófizetők pénzéből menti meg. Most, az egyeb tüzelőanyagok megfogyatkozásával, a szén újból előtérbe került és a vasúti teherszállítás előtt uj lehetőségek nyíltak meg. A benzin hianya es megdrágulása következtében egyre többen kifogásolják a teherautók autón való szállítását,sokkal olcsóbb lenne vasúton szállítani. Uj technológiával ma már lehetséges olyan síneket lerakni, amelyek különlegesen sebes gyorsvonatok futásara alkalmasak. A mai elhanyagolt vasúti rendszerben egyes helyeken olyan rossz állapotban vannak a sínek, hogy a vonatok csak óránkénti 20-30 mérföld sebességgel járhatnak. A vasutak villanyositása megszüntetné a levegő -szennyeződést és ezt a természet- védők is helyeslik. De a vasúti forgalom felélesztése erőteljes érdekeltségek profitját veszelyezteti. Az útépítő, autó- es autógumi-gyártó és teherautó vállalatok kijárói mindent megtesznek majd a vasúti forgalom ki- terjesztésének megakadályozására. A közforgalmi politika teljes megváltoztatása szükséges ahhoz,hogy a közönség számára olcsóbb árakat jelentő vasúti forgalmat a szükségletnek megfelelően kiterjesszek és újjá-epitsék. Vágó Klára lÁZSADALOMmiOS nÁSt TUDNI IÁ LÓfC Kérdés: Krónikus vesebajomra dialízis -kezelest kapok, ezert most Medicare-re jelentkeztem. Mikor a biztosítás eletbe lép, fedezi-e a Medicare a költségeimet, tekintet nélkül arra, hogy hol kapom ezt a kezelést? Felelet: Dialízis és vese-atültetés eseteben a Medicare csak azoknak a gyogyintezeteknek a számláját fizeti meg, amelyek bizonyos előirt szabályoknak megfelelnek. További felvilágosítást személyesen, telefonon vagy irasban bármely társadalombiztosítási irodától kaphat. Kérdés: Úgy tudom, Hogy a 65 éven felüli dolgozok, ha nem mennek nyugdíjba, minden év után további 1 százalék jogosultságot nyernek. Kaphatok- e valamennyit ebből, ha az évnek csak bizonyos reszeben dolgozom? Felelet: A későbbi nyugdíjba vonulás pótlékot havonként számítják. Ezert 65 évtől 72 éves korig, minden hónap után, amelyben semmi javadalmazást nem kap, egytizenketted százalék pótjavadal- mazasra lesz jogosult, ha meg eddig semmi társadalombiztosítási nyugdijat nem kapott. Kérdés: Úgy tudtam, hogy házaspárok Havi 210 dollárt kaphatnak a szövetségi pótjóvedelmi program keretében. De a társadalombiztosítási irodában azt mondtak, hogy csak 147 dollárt kaphatunk. Miért csak ennyit? Felelet: A pótjövedelmi program (supplemental security income) kereteben a szövetségi kormány 210 dollárt is fizethet havonta egy házaspárnak, de énnél az összegnél kevesebbet fizet, ha a házaspárnak valami más jövedelme is van. Julius elsejetol kezdve a maximalis potjovedelem havi 246 dollar is lehet. Kérdés: Mióta két évvel ezeló'tt ferjem elhalálozott, tarsadalombiztositasi javadalmazast kaptam magam es két gyermekem szamara. De legidősebb lányom, a*ki most 24 éves, nem kaphatott semmit, mivel elmúlt 18 éves, mikor artritisz következtében súlyosan munkaképtelen lett. Megváltozott-e ez a törvény azóta? Felelet: Ez a törvény azóta megváltozott. 1973 január óta az olyan gyermek, mint az ón lanya, aki 22 éves kora előtt lett munkaképtelen, javadal- maza'st kaphat. Lepjen érintkezésbe a helyi S.S. irodával és kérje lánya szamára a javadalmazást. Engedmény a készpénzzel fizetőknek A „Consumers Reports” folyóirat kiadója a Consumers Union vádat emelt a hitelkártyát kibocsátó intézetek ellen, amelyek kikötik, hogy a hitelkártyákat elfogadó boltok nem adhatnak engedményt a készpénzzé! fizető vevőiknek. A washingtoni szövetségi bírósághoz beadott periratban a C.U. az American Express-t es a Bank- Americard-ot nevezi meg, mint amelyek törvénytelenül mondjak ki ezt a tilalmat. A vadirat kifejti, hogy olcsóbb árakat kellene számítani a készpénzért vásárlóknak, mivel ilyen tranzakciókban a boltok nem fizetnek szolgalati dijat a hitelintezeteknek. Ezek a szolgálati dijak 2 és 8 százalék kozott váltakoznak. A C.U. hangsúlyozza a perindítás példaado fontosságát. Ha megnyerik ezeket az eseteket, akkor minden hitelkártya kibocsátó intézet kénytelen lesz megszűntetni az engedményt megtiltó egyezményeket az eladó üzleti vállalatokkal és ezeknek feliratokon kell tájékoztatni erről a készpénzért vásárló közönségét. Könnyű kölcsön ^BÜS NEW ORLEANS, La. Egy kiterjedt vizsgálat betekin test nyújtott az itteni SB A ^ßM.fhk (Kis Vállalatok Hivatalait |ía/\/v UV/W * Small Business Adminis- L tration) működésébe. Kiv/Q derült, hogy szoros kapcsosa 1953 Xs latai vannak ismert alvilági _____^V/ST^* és Maffia személyekkel, akik könnyűszerrel jutnak az SBA utján állami kölcsönökhöz. Az Alsoház illetékes bizottsága most vizsgalatot folytat az SBA működéséről, országos méretekben. Az első vizsgálatok eredményét volt alkalmazottakkal tartott interjúk is igazolták. Annak ellenere, hogy az ügy kiderült,ilyen kölcsönök nyújtása mégis tovább folyik. Egy volt kölcsőn- intezo tisztviselő mondta, hogy ö maga is engedélyezett kölcsönöket ismert alvilági személyeknek, feljebbvalói jóváhagyásával. Megtörtént az is, hogy megtagadott, vagy tűi lassan intézett el kölcsön iránti kérvényeket és egy Ízben feljebbvalója megfeddte ot, miután panaszokat hallott ellene emiatt. • WASHINGTON, D.C. A kongresszusi konzervatív csoport egyik kiemelkedő tagja és Nixon egyik legerősebb támogatója, James L. Buckley, New York allam szenátora, szenzációt keltő nyilatkozatában, lemondásra szólította fel Nixont.Nixonnak Önkéntes lemondását az elnökségről „rendkívüli allamferfiui és bátor cselekedet ”-nek minősítette. AMERIKAI , MAGYAR SZÓ Published weekly, except 3rd - & 4th week in July by Hungarian Word, Inc. L30 E««t 16th Street, New York, N.Y10003 Ent. as 2nd Class Matter,Dec. 3). 1952 under the Act of March "21, 1879, at the P.O. of ' ________New York, N.Y.___________ Eiöíizetési árak: New York városban, ax Egyesült Államokban es Kanadában egy évre S 12.50. felevre $ 7.00. Minden más külföldi országba egy évre $ 15.- félévre $ 8.00. 2
