Amerikai Magyar Szó, 1973. január-június (27. évfolyam, 1-26. szám)
1973-06-14 / 24. szám
Thursday, June 14. 1973. AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD 5 Sikert jósolnak a Concorde repülőnek A sok oldalról kifogásolt es sokat vitatott Concorde kereskedelmi repülőgépek gyártása jo ütemben halad az angliai Bristol környéki British Aircraft Corporation (BAC) gyárában és az Aerospatiale angol-francia cég üzemeiben. Különösen éles vita kisérte ennek a karcsú, óránként 1300 mérföld sebességű szuperszonikus, 50.000 láb magasságban repülő szerkezetnek a kidolgozását. De az angol gyár vezetői bizalommal állítják, hogy ha egyszer a Concorde forgalomba kerül, egyik repülővállalat sem lesz kepes versenyezni vele. Mint a BAC gyár egyik igazgatója állítja, a behúzható orrú Concorde nemcsak új repülőgép, hanem egészen új repülési fogalmak szerint épül; kidolgozásához üj anyagok es a felsőbb es alsóbb atmoszféra közötti válaszfal, a troposzféra tanulmányozása szükséges Angliának nemzeti tekintélyét is érinti« gépnek a kidolgozása, mióta az amerikai Boeing 707 és a Douglas DC-8 vette at a repülésben a vezető szerepet. A BAC és az Aerospatiale gyáraknak eddig már 9 határozott es 7 majdnem aláirt megrendelésük van. További siker a későbbi megrendelésektől függ. A gyár vezetői szerint a Concorde három legjobban kifogásolt hibáját mar kiküszöböltek. Elértek, hogy füstmentesen működjön és motoija ne Hét évvel ezelőtt több kiváló szovjet tudós, művész és iro kérelmezte a kormányától, hogy szüntesse be a Bajkal-tó ipari fejlesztését, ellenkező esetben a to növényzete és élőlényéi menthetetlenül elpusztulnak. Pyotr L. Kapitza tudós is a kérelmezők között volt. A szovjet kormány röviddel ezután megfogadta a tanácsot es elrendelte a Bajkál-tónál építés alatt lévő papírgyárak leszerelését. Dr. Kapitza, a moszkvai Fizikai Problémák Inté- zeté-nek 78 éves igazgatója, akit környezetvédelmi kérdések különösen érdekelnek, a Pravda-ban megjelent cikkeben, most módosítja korábbi véleményét. Érvelésében kifejti, hogy “ezt a különleges tavat nemcsak lehet, de szükséges felhasználni, hogy az élet benne megmaradhasson és tisztitóképességét megtarthassa.” Dr. Kapitza uj tanulmányok megkezdését ajánlotta annak a megállapitásara, hogy mennyi ipari szennyeződést képes a Bajkál feldolgozni. Kifejtette, hogy óriási tömegénél fogva, a legyen zajosabb a jelenlegi legnagyobb Boeing és Douglas gépekénél. Egyes szakértők azt a kifogast emelték a Concorde ellen, hogy az 50 ezer láb magasságban való repülés az utasokat veszélyes sugárzásnak teszi ki, különösen nap-felvillanások alkalmával. A gyarigazgatók ezzel szemben azt mondják, hogy a nap-felvillanásokat előre lehet tudni és amikor ezek várhatok, a pilóta egyszerűen alacsonyabbra viszi a gépet; az utolso 39 ev alatt ilyen felvillanás mindössze Ötször fordult eló. A gyártók több más kifogásra is megoldást találtak. A 37 millió dollárba kerülő Concorde kifizetődik, mivel tisztán első osztályú szolgalatot adna. A többi nagy gepek csupán mérsékelt áru szolgálatot nyújtanak. Az első osztályú utasok a Concorde-on nem csak ingyen pezsgőt és más luxus szolgalatot kapnának a magasabb árért, hanem sok időt is nyernének. Egy üzletember Zürichből New Yorkba es visz- sza egy napos körutat tehet, meg akkor is, ha Párizsban át kell szállnia és ha a lakott vidékek fölött a Concorde csak szubszonikus sebességgel repül. A tapasztalat mutatja majd meg, hogy a Concorde valóban olyan jo repulögép-e, mint amilyennek a gyártói mondják. Bajkál biológiai szúró képessége is rendkívül nagyméretű és ezt a képességét ki kell használni. “A mellékfolyóiból a tóba ömlő viz sokkal piszkosabb, mint a tőből kiömlő viz,” irta Dr. Kapitza. “Ez a tisztítás biológiai folyamatok utján történik. Ha csak tiszta, desztillált vizet öntenénk a tóba, megszűnne benne minden elet es a Bajkai nem lenne kepes többé megtisztítani a bele ömlő szennyes vizeket.” ZS U FOLTA K Ar BÖRTÖNÖK KANADÁBAN Mióta a kanadai bírósagok hosszabb börtönbüntetéseket szabnak ki és a börtönhatoságok szigorúbbak és kevesebb kegyelmi szabadságot adnak, a börtönök az egész országban rendkívül zsúfoltak. Nem áll egyetlen börtöncella üresen és az egyik közepes biztonságú fegyintézetben 60 elítéltet a börtön falain kívüli mobil otthonokban helyeztek el. A nagy helyszűke miatt nem lehet többé a zsúfoltságon úgy segiteni, hogy a rabokat egyik börtönből a másikba szállítják, mert üres cella sehol nincs. A börtönhatoságok most azzal a gondolattal foglalkoznak, hogy régi, idejétmúlt börtönöket, még 1835 előtt épült erődöket is újból megnyitnák, de ezt a börtónreformmal homlokegyenest ellenkező lépést nagyon sokan ellenzik. Csupán három evvel ezelőtt a kanadai börtönök fele üresen állt és azzal vádolták a kormányt, hogy túl sok fegyintézetet épit. De azóta a U.S.-ben is ismeretes “law and order” szigorú penológia itt is előtérbe jutott. Két evvel ezelőtt egy rabnak 50 százalék esélye volt kegyelemre, ha folyamodott. Az új börtönpolitika életbelépte óta ez az esely három közül egyre redukálódott. Nagyon sokan helytelenítik a börtön szigorításokat, amelyek rehabilitálás szempontjából teljesen eredmenytelenek. Politikai meggondolások miatt azonban egyelőre nincs lehetőség ennek a szigorításnak a megváltoztatására. SZÉLVÉSZEK ÉVÉBEN VAGYUNK Ez év elején megjósolta Allen Pearson, a Kansas-i szélvész-figyelmeztető intézet igazgatója, hogy í 973 a forgószelek eve lesz. Most már azt lehet mondani, hogy az idei ev könnyen túlhaladhatja az 1967 évi rekordot, amikor 912 forgószelet tartottak számön. Az idén a vihar-figyelmezteto rendszert is kipróbálhatják. Meteorológiai szakértők az országos vihar- figyelmeztetó rendszernek tulajdonítják, hogy a for- goszel-okozta halálesetek, a rendszer működésének kezdete óta lényegesen csökkentek. Az ev első négy hónapjában 362 forgószelet figyeltek meg. Az idén április 21-én példáid nagy zivatarokat jósoltak Kansas Gty környékén és aznap tornádó-figyelmeztetést adtak ki. De arra nem számítottak, hogy délutánra már pokoli vihar tör ki. Mielőtt beesteledett, legalább hat tölcsérszeru felhőtorony száguldott végig az olmos égen és a tölcsér hegye, nagy területeken, farmokat, családi házakat, szántóföldeket fenyegetett. A figyelmeztető szirénák üvöltésére az emberek pincékben es mas biztonságos helyeken kerestek menedéket. Szerencsére a tölcsérek egyike sem ért földet. De Mr. Allen biztos abban, hogy egyszer még egy “maxi” tomádo seper végig Kansas Gty környékén és akkor a figyelmeztető rendszer sok életet menthet meg. A szakértők szerint az idei gyakori tornádókat az okozza, hogy a középnyugaton rendkívül nedves volt a tel es nagy magasságban a szél szokásos iránya megváltozik. Forgószelek bármikor, bárhol, a nap bármely órájában bekövetkezhetnek. A tavalyi 744 forgószél közül Rhode Islandon volt 39 év óta az első, és Washington államban első ízben okozott halálesetet. Többnyire a közép- és a délkeleti államokban fordulnak elő forgószelek. Újabban azonban jele mutatkozik annak, hogy a tornádó ov fokozatosan dél felé húzódik. Új VITA A BAJKAL-TÓ VÉDELMÉRŐL
