Amerikai Magyar Szó, 1972. január-június (26. évfolyam, 1-26. szám)
1972-03-30 / 13. szám
6 AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD Thursday, March, 30. 1972 GENOVA Az olaszországi növekvő nagyvárosok között Genovát is utolérték a nagyvárosok problémái. Ez a nagy történelmű kikötőváros, egyik felén hegyoldalával, gyönyörű, kertes palotáival, érdekes fekvésével, mindig vonzotta a külföldi utazókat. De a város régi képe ma már gyökeresen megváltozik. A tenger és az appennini hegyek között Genovának nincs helye teijeszkedésre, ezért, mint Manhattan sziget, függőlegesen növekszik. Most felhőkarcolók és torony-lakóházak emelkednek a magasba a városban és az öbölben új földtöltéssel igyekeznek növelni a területet. Magasban épült autóutakkal és sziklába vájt alagutakkal enyhítenek a torlódó forgalom lebonyolításában. A belváros, mint sok más nagyvárosban itt is romlásnak indult. A kereskedelmi gócpont onnan más konkurrens kikötő városokba vándorol. Olyan súlyos a forgalmi torlódás, hogy az utazó forgalmat a városból már elterelik. Az olasz és francia Riviérát összekötő űj autósztrádán az utazók Genovát teljesen elkerülhetik. Sokan meg sem nézik, mert a gyönyörű öböl vize és levegője szennyezett a városban és környékén lévő sok ipari üzem salaktermékétől. A helyi utazási irodák nem járatnak többé kiránduló buszokat a város megtekintésére és uj hoteleket sem építenek. Genova iparváros lett. Letűnt varázsa ellenére, ipari fejlődésével Olaszország egyik leggazdagabb városa lett. Mint Rómában és Bolognában, Genovában is tervezik a privát autóforgalom betiltását. Nemrég építettek két nagy autóparkoló helyet a város peremén, amelyet gyors autóbuszjárattal kötnek össze a belvárossal. A kikötő megnagyítását is tervezik és egy nagy, teherszállító repülőtér építését. A jelenlegi Christophoro Colombo polgári repülőteret is már mesterséges földtöltésre építették. Ködös időben oda szállnak le a Milánóba, vagy Turinba érkező repülőgépek. Nemsokára elkészül a parttól két mérföldnyire épülő mesterséges sziget, amelyet a legnagyobb te- herhajók nyersolajának befogadására készítenek. Genova lakosai nem örülnek ennek. Jobban szeretnék, ha csöveken szállítanák oda a nyersolajat, ez a levegőt is kevésbé szennyezné és a szigeten inkább, parkot szeretnének látni, amiből már nem sok maradt az iparosodott Genovában. Egyre újabb épületek foglalják el a még meglévő zöld helyeket és mindenütt új útépítés szeli át a hegyoldalakat. A belváros valamikor pompázó palotáiból sokat raktárrá alakítottak át. Egész utcanegyedekbe délről jövő szegény parasztok költöztek és nyomortanyák ütik fel a fejüket sok helyen. Ma már nem növekszik Genova lakossága, a jelenlegi 850 ezernél nem számítanak többre a közelgő évtizedekben. De szeretnék megóvni ami még szép és a meglévő várost lakhatóbbá, tisztábbá és egészségesebbé tenni. Sokan úgy érzik, nem Genova területének növelésére, hanem lakosai életének megjavítására van a legnagyobb szükség. V. K. Tömegmérgezés Irakban Sok száz halott, több ezer súlyos beteg higanyos búzától Több száz halálos áldozata van annak a tömegmérgezésnek, amely iraki parasztok között pusztított. Az áldozatok előzőleg Kanadából importált gabonát használtak sütésre. A szemes terményt pestis ellen higannyal kezelték, s igy csak vetőmagként lett volna szabad felhasználni. A különböző forrásokból származó értesülés háromszáz vagy még ennél is több halottról és több ezer súlyos állapotban kórházban fekvő mérgezett rol tud. Egy Bagdadból Bejrutba érkezett diplomata szerint a halottak listáján már több mint e- zer név szerepel. Az iraki ételmérgezés kivizsgálására két szakértőt küldó'tt ki az Egészségügyi Világszervezet. VÁMMENTES INKA-CSOMAGOK FŐÜGYNÖKSÉGE KÜLÖNBÖZŐ CIKKEK ÉS SZABAD VÁLASZTÁS VAGY KÉSZPÉNZFIZETÉS MAGYARORSZÁGI CÍMZETTEKNEK Csehszlovákiában lakók részére is felveszünk TÜZEX csomagokra rendeléseket MINDENFÉLE GYÓGYSZEREK IS RENDELHETŐK U.S. RELIEF PARCEL SER VICE INC. Phone: LE 5-3535 — 245 EAST 80th STREET—NEW YORK, N.Y. 10021 BRACK MIKLÓS, Igazgató Bejárat a Second Avenue-ről BALLONREPÜLÉSI KIÁLLÍTÁS WASHINGTONBAN A washingtoni Smithsonian Institution-ban február 28-án érdekes kiállítás nyílt meg a ballon- és Űrrepülésről. A kiállítás,, amely a nyár végéig nyitva lesz, Ízelítőt ad abból, amiket a közelben építendő National Air and Space Museum-ban fognak kiállítani. Ennek az új múzeumnak Michael Collins lesz a vezetője, egyike azoknak az asztronautáknak, akik 1969-ben az első holdraszállást sikeresen végrehajtották. A ballonrepülés és űrutazás történelméről szóló kiállításban nemcsak léggömböket és műszereket mutatnak be, hanem bábjátékkal a La Manche csatorna 1785-ben léggömbbel való első átutazását is illusztrálják. Korabeli festmények, nyomatok, plakátok, bútorok, érmek es dokumentumok kerekítik ki a kor történelmi felelevenítését. Egy óriási léggömb kolosszus a kiállítás egyik legnevezetesebb látnivalója a japánok papírból készült gáztöltésű ballonjainak egyike, amelyekkel a második világháború utolsó telén a U.S. területét bombázták. A kiállítás bemutatja az első ballonrepülést Párizsban, 1783-ban, amikor 400 ezer főnyi tömeg ámuló szemei előtt Alexandre Cesar Charles és Marine Noel Robert egy korábban forró levegővel, majd hidrogénnel töltött ballonnal a magasba emelkedett a Tuileries kertjéből. Mindketten a ballonról függő hintószerü gondolában ültek. A kétórás repülés után Charles maga újból felment félórás repülésre 9000 láb magasságba, amelyen a kiállítási leírás szerint “rendkívül fázott, borzasztóan félt, fülfájásról panaszkodott és egy nap alatt két naplementét látott.” Bemutatják a ballonrepülés további felhasználását utazásra, földrajzi felfedezésekre, hadi célokra, szórakozásra és tudományos munkára. Sok kiállított tárgyat véglegesen majd az új múzeumban helyeznek el, amely 1976-ban nyílik meg. r Újítsa meg előfizetését!
