Amerikai Magyar Szó, 1965. július-december (14-19. évfolyam, 26-52. szám)
1965-09-30 / 39. szám
14 AMERIKAI MAGYAR SZÓ — HUNGARIAN WORD Thursday, Septemper 30, 1965 "Uiudarrtáuuf és technika L Radioaktiv izotópok a kohók adagolásában Ukrajnában a Dnyeper gazdasági körzetének kohómüvekben uj elektronikus mérőkészülékeket állítottak üzembe a nagyolvasztók adagolásának irányítására. Ezek a berendezések radioaktiv kobaltizotópok segítségével automatikusan mérik a kohóban levő adagszintet. A műszer jelzéseit görbe alakjában papíron rögzítik. A művezető a görbéből pontosan meg tudja állapítani a kohóban levő adagszintet, és szükség esetén idejében be tud avatkozni az aggregát üzemébe. Áz uj mérőkészülékek lehetővé teszik a kohó gazdaságosabb kihasználását, megrövidítik a várakozási időt, és megkönnyítik a munkát. Hasonló készülékeket használnak a kohóiparban többek között a hengerelt lemez vastagságának mérésére, a feldusitásnál a koksz-szén hamumennyiségének megállapítására és az elektromosan hegesztett acélcsövek varratainak ellenőrzésére is. A múlt év végéig a Dnyeper gazdasági körzetében több mint 3,000 ilyen berendezést helyeztek üzembe. Műanyagok az ] erdőgazdálkodásban Kuwaitban porózus műanyaggal töltött gödrökbe ültettek mintegy 6,000 fát és bokrot a sivatag szélén. A műanyag felfogja és megtartja az összes nedvességet, nem engedi, hogy az eltávozzon a talajba, s igy tulajdonképpen a humuszt helyettesíti. Ez lényegében a növénytermelés hidropon módszere, amelyet — azért, mert műanyag fel- használásával történik —. “plasztoponiá”-nak neveznek. A kuwaiti kisérlet igen jól sikerült, és igy várható, hogy az eljárás hamarosan elterjed azokban az országokban, ahol kevés a csapadék, és a talaj erősen vízáteresztő. Aluminium útburkolat A nem kielégítően megvilágított utcák sok veszélyt jelentenek mind a gyalogosok, mind a gépjármüvek részére. Ezért kísérleteket végeztek arra, hogy az úttest felületét aluminium bevonattal lássák el. Az aluminium bevonat fémrészecskéi ugyanis a jármű reflektorának fényét visszaverik. Az ilyen úttesteken a tárgyak és a gyalogjárók körvonalai sokkal észrevehetőbbek, még meg- világitatlan utcákon is. Az NSZK-ban ilyen bevonattal fogják ellátni a gyalogos-átkelőhelyeket és a kereszteződésekhez vezető többnyomsávos be- vezetőutakat. i Hajhagymák átültetése Dr. H. K. Rider kaliforniai bőrgyógyász sikeres hajhagyma-átültető műtéteket végzett és ily módon sikerült a kopaszságot több esetben megszüntetni de csak olyan esetekben, amikor a haj öregedés, tehát nem bőr- vagy fertőző betegségek, hormon-, ideg- vagy lelki zavarok miatt hullott ki. Ugyancsak nem gyógyítható ezzel az eljárással a vegyi (kozmetika, festés), vagy fizikai (például az úgynevezett “lófarok” hajviselet) behatások, illetve káros sugárzások miatt bekövetkezett hajhullás. Az átültetéshez a hajhagymákat a fejbőrnek arról a részéről veszik, ahol a kopaszodó embereknek a legtovább megmarad a hajuk, rendszerint a fej oldalsó részéről. Ezt a részt leborotválják, fertőtlenítik és érzéstelenítik. Ezután megfelelő műszerrel erről a helyről kimetszenek 3.5 mm átmérőjű köralaku bőrdarabkákat. Ezeket a 8—12 db hajhagymát tartalmazó bőrdarabkákat azután a hajhullás határán levő fejbőrterületre ültetik át A kötést 24 óra múlva leveszik. A műtét következtében ke'etkező hegek 7—10 nap után leesnek. Az átültetett bőrdarabkákból kinövő hajszálak 2— 3 hét múlva kihullanak és az átültetett haihagy- mák nyugalmi állapotba kerülnek. Az ezt követő 8—10 héten belül kezd a haj újból kinőni. Mintegy fél év múlva az átültetett és az eredeti haj már teljesen egybeolvad. Forgalomellenőrző kamera A Német Szövetségi Köztársaság öt nagy városában újfajta készüléket állítottak fel a közlekedési jelzőlámpákkal felszerelt útkereszteződések ellenőrzésére. E készülékek segítségével könnyen meg lehet állapítani, melyek azok a jármüvek, amelyeknek vezetői megszegik a közlekedési szabályokat. Azok a jármüvek, amelyek a piros fényjelzésre nem állnak meg, abban a pillanatban, amikor a tilos jelzésen áthaladnak, kioldanak egy az ut szélén felszerelt kamerát. A kamera két felvételt készít, s ezekből a jármű típusa és forgalmi rendszáma, valamint a forgalmi helyzete pontosan felismerhető. Az első felvétel rögtön a tilos jelzésen való áthaladáskor, a második pedig körülbelül egy másodperccel később készül, hogy megállapítható legyen, ha a gépkocsivezető időközben megállt volna. A kamera filmkészlete 450 felvételre elegendő. Frankfurtban hét hónap alatt 7,500 forgalmi szabálysértő kocsit sikerült ily módon tetten érni. Vízfej gyógyítása műtéttel Az agy üregeit folyadék tölti ki, amit az orvosi nyelv liquor (agyviz) néven ismer. A liquor az agykamrákban termelődik, onnan a kisagy- és a nyult- agyvelő közt levő három kicsiny nyíláson keresztül kerül ki a központi idegrendszer felszínére; majd az erek utján felszívódik a vérbe. Egészséges ember koponyaüregében ez a rendszer biztosítja a nyomás állandó, egyenletes voltát. Ha az agyviz a kamrákból az elvezető nyílások elzáródása folytán nem tud kijutni, vagy az erekben valamilyen ok — például gyulladásos hegek — miatt nem képes felszívódni, az agyon belül felhalmozódik. Az agykamrák ilyenkor a nyomás növekedése folytán kitágulnak, s az agyállomány sorvad; ezt az állapotot nevezik orvosi nyelven hydrocephalusnak, laikus szóhasználattal vízfejűségnek. A liquor-el- vezetés zavara fejlődési rendellenesség vagy daganat következtében is előállhat, leggyakoribb oka azonban a csecsemő- vagy kisgyermekkorban lejátszódott agyhártyagyulladás. A fejlődőben levő, nem teljesen összecsontosodott koponya ilyenkor a belső nyomás növekedése következtében nagymértékben kitágul és a hydrocephalus az egész fej torzító megnagyobbodásához vezet; az agyállomány sorvadása következtében a gyermek fejlődése megáll és korai halál következik be. A hydrocephalus (vízfejűség) gyógyításában számos módszerrel kísérleteztek, ezideig azonban nem túl nagy eredménnyel. Leginkább a sebészi beavatkozások, ezeken belül pedig az úgynevezett “shunt”-mütétek váltak be. Ezek lényege az, hogy az agykamrákban felhalmozódó liquort csőrendszer utján valamely testüregbe — mellhártya- üregbe, hasüregbe — vezetik el. A kérdéssel foglalkozó orvosok — elsősorban az idegsebészek — körében már régóta tudott, hogy a fenti, sokszor súlyos következményekkel járó, igen megterhelő beavatkozásoknál kedvezőbb lenne az agyviznek természetes felszívódási helyére, az érpályába való elvezetése. Úgy látszik, ez a kérdés az utóbbi időben megfelelő megoldást nyert. Először az Egyesült Államokban, majd azóta több más országban olyan, műanyagból készült csőrendszert állítottak elő, amelynek egyik vége az agykamrába, másik vége a test egyik fővénájába -— nagy visszerébe — helyezve biztosítja az agyviz elfolyását. Arról, hogy a vénás vérnyomás emelkedésekor (például köhögés alkalmával) a véna és az agy között létesített mesterséges “csatornán” visszafelé folyva ne juthasson vér az agykamrákba, szelepek beépítése utján gondoskodnak, amelyek biztosítják az egyirányú áramlást. A csőrendszer egy része közvetlenül a bőr alatt fut, itt mód van arra, hogy szükség esetén préselés, ujjal történő nyomás utján segítsék elő az agyviz elfolyását. Az eredmények biztatóak; meg kell azonban jegyeznünk, hogy a legkitűnőbb készülék és műtéti megoldás is csak úgy használ, ha idejekorán történik — tehát akkor, amikor az agy nyomásos eredetű sorvadása még nem ért el olyan fokot, mely a normális működés visszatérését lehetetlenné tenné. Kis fogyasztású szovjet Diesel-mozdony A harkovi “Alexander Kirnamzki” «zálUtógép- gyárban “Ukrajna 2” néven uj távo’sági tehervonatok vontatására szánt Diesel mozdonyt é ntettek. E mozdonyt négyütemű motor hajtja. tebesitmé- nye 6,000 lóerő, sebessége 100 km óránként. Tüzelőanyag-fogyasztása csak 150 g/'LE óra. Az eddigi Diesel-motorok 165—175 gramm tüzelőanyagot fogyasztottak lóerőóránként. Ez a látszólag kis üzemanyagkülönbség mozdonyonként évi 8,000 rubel értékű gázolaj-megtakaritást jelent. RÁTÁN Ezzel az ötbetüs szóval jelölik a rádiólokáció egyik érdekes továbbfejlesztési módját. A rátán szó a “Radar and Television Aid to Navigation” szavak kezdőbetűiből keletkezett. A szokásos kikötői-forgalmi lokátorok csak részben alkalmasak a követelmények kielégítésére. Ezek ugyanis a kikötő teljes körzetének ellenőr-, zését központi állomásról végzik. A körzetben levő tárgyak (hajók, bóják stb.) felvillanó fénypontként, tehát úgynevezett optikai információ formájában jelentkeznek a lokátor készülék indikátorán. Ezt rádióval továbbítják a kikötő forgalmában részt vevő hajónak. Magától értetődő megoldás lenne a kikötői lokátor központot televíziós adóberendezéssel ellátni, ami a kisebb hajókon is—viszonylag csekély költséggel — felszerelhető televíziós vevőkészülékeknek szolgáltatna az egész kikötőről áttekintést nyújtó képet. De ennek az a hátránya, hogy a lokátor információk kiértékelésében járatlanok kevésbé tudják hasznosítani a televíziós képernyőn megjelenő optikai információkat, főképpen azért, mert ezek gyorsan változnak. Ezzel szemben a RÁTÁN rendszer fontos alkotórésze egy olyan különleges késleltető elektroncső, amelynek “emlékezőtehetsége” van. Ez azt jelenti, hogy a központban felfogott lokátor kép a másodperc tört része alatt tárolódik, mielőtt tovább adódna a televíziós lánc közvetítésével. A lassítás következtében a korábban csak pillanatra felvillanó lokátor jel nem tűnik el azonnal, hanem fennmarad a következő optikai információ, fényjel meg jelenéséig. Éppen ezért gyors kiértékelésben eset- _ leg járatlan személy a RÁTÁN képernyőjéről már pontosabb Ítéletet alkothat. Az első RÁTÁN készüléket a 47-es URH csatornán, 671 MHz frekvencián próbálták ki. A friss tapasztalatok szerint alkalmazásával lehetővé válik a tárgyak tökéletesebb felismerése, jobb körvonalmeghatározása. További előnye, hogy nem drága, csupán megfelelő televíziós készüléket kell hozzá beszerezni. SZLOVÁKIAI HÍREK 250 ágyas uj gyógycsarnokot építenek a gyügyi fürdőben 44 millió korona költséggel. Az ország egyik legkorszerűbb reumatológiai intézetét a jövő év első felében adják át az egészségügyi szerveknek. CX-5 A növendékállatok megbetegedését gátló orvosságokat sikerült előállítaniuk a nyitrai Bioveta n. v. és a kosicei állatorvosi fakultás dolgozóinak. A Gammavit nevű gyógyszerből eddig 50,000 adagot szállítottak a mezőgazdasági üzemeknek. '■ 0-5 A fakéreghulladékból kivont timárcserből szigetelőlemezeket készítettek a Zvoleni Erdőgazdasági Kísérleti Intézet dolgozói. 0-5 Mexikói művészek mutatkoztak be a bratislavai közönségnek szeptember 22-én és 23-án a Kultúra és Pihenés Park esztrádtermében. 05 Húsz szakember érkezett őrsujfalu községbe a pizeni járásból, ahol a megrongálódott házak javításában segédkeznek. A közeljövőben megkezdik a faluban az ideiglenes faházak építését. 05 Szárított gombát és csipkebogyót szállítanak Svédországba és az Egyesült Államokba a Keletszlovákiai Konzervgyárak. 0-5 25 milliárdos beruházás Kelet-Szlovákiában. — Távlati tervek előirányzata szerint a következő ötéves tervidőszakban kb. 25 milliárd koronát fordít az állam kelet-szlovákiai beruházásokra. A Kelet-szlovákiai Vasmű építésének befejezésével egyidejűleg megkezdődik a kerület vegyi és magnezitiparának nagyszabású fej’esztése. A kerületben azonban mintegy 35 százalékkal csökkent az eredetileg tervezett épükezések száma, ami lehetővé tern a "é ek. a szállítóé'zközök és a munkaerők (éNzerübb összpontosítását s étinek, alapién .az építkezések iövdebb időn be'ü’i be'eje-é ét is. A kelet szlovákiai kerületben elsőrendű feladat a Magas Tátrában egyre szükségesebb nagy szállók vasul- és autóbuszállomások, va’ amint különböző sportlétesítmények émté-e is. Az állam 1970-ig mintegy 600 millió koronát fordít ezekre a célokra. 18 tartálykocsi szállít ivóvizet a komáromi járás árvíz sújtotta községeibe. Tiz községben 23 gumizsákban — melyek űrtartalma ötezer liter — tárolják is az ivóvizet.
