Amerikai Magyar Hírlap, 2013 (25. évfolyam, 1-50. szám)
2013-05-10 / 19. szám
50 éve halt meg Kármán Tódor, a NASA egyik alapítója 1881. május 11-én született Budapesten, apja, Kármán Mór egyetemi tanár a Mintagimnázium igazgatója volt, idejárt Tódor fia, továbbá Hevesy György és Szilárd Leó is. Kármán már fiatalon kitűnt matematikai tehetségével, de apja mérnöki pályára irányította. A műegyetem elvégzése után Bánki Donát tanársegédje és a Ganz-gyár tanácsadója lett, ekkori anyagszerkezeti kutatásai készítették elő későbbi eredményeit. 1906-ban az MTA ösztöndíjával a göttingeni egyetemre került, ahol hat évig dolgozott Ludwig Prandtl, az “aerodimanika atyja” oldalán. Megszerezte a doktorátust, értekezésében a nyomott rudak kihajlási elméletét fejtette ki. 1911-ben az áramló folyadékban a nem áramvonalas test mögött, kétoldalt váltakozva leváló örvényeket elemezte; ez a Kármán-örvénysor, ezzel magyarázta később az amerikai Tacoma-híd 1940-es, vihar miatti leszakadását. Kármán 1912-ben a Selmecbányái Bányamérnöki Akadémián tanított, majd az aacheni Aerodinamikai Intézet igazgatója lett, itt szélcsatornát épített. Az I. világháború idején nagyothallása miatt előbb raktári szolgálatra osztották be, majd egy év múlva a bécsi repülőgépgyárba került. Itt tervezte - többek között Asbóth Oszkárral - a villanymotoros, forgó szárnyas, katonai megfigyelő gépet, a helikoptert, amely kötéllel kikötve tartósan lebegett. Az 1918-19-es forradalmak alatt Kármán a kultuszminisztérium felsőoktatási osztályát vezette. 1919 végén Aachenbe ment műegyetemi tanárnak, hírneve egyre nőtt, számos országból keresték fel tanítványok. Részt vett a Nemzetközi Elméleti és Alkalmazott Mechanikai Unió létrehozásában, majd a szervezet tiszteletbeli elnöke lett. 1926-ban járt először az Egyesült Államokban, a Nobel-díjas fizikus Robert Millikan meghívására, ezután felváltva dolgozott Aachenben és a Kaliforniai Műegyetemen. A fenyegető fasizmus miatt 1933-ban végleg Pasadenába települt. A Guggenheim Alapítvány Aeronautikai Laboratóriuma és Léghajó Intézete (a repüléstudomány Mekkája) igazgatója lett. Fontos eredményeket ért el a mérnöki matematika, a folyadékmechanika, a turbulencia-elmélet, a repülőgép-szerkezetek és a talaj széleróziójának kutatásában. Megoldotta a szuperszonikus repülés sok kérdését: a határfelület elméletét, a repülő testek méretezésének és felületkialakításának módszereit. A kristályrácsok, égéselmélet, magneto-hidrodinamika, aero-termokémia és a fémek képlékeny alakítása terén is jelentős eredményei voltak. Részt vett az Egyesült Államok Repüléstudományi Intézetének alapításában, vállalati és kormánytanácsadó volt, 1936-ban állampolgárságot kapott. Kezdettől fogva szerepe volt az űrhajózás kifejlesztésében, már 1936-ban a rakétahajtást kutatta, holott ekkor még sokan kételkedtek megvalósíthatóságában. Kármán 1941- ben közreműködött az első rakétát gyártó cég, az Aerojet General Corporation létrehozásában, a kormány rakéta- és űrkutatási programjában, 1944-ben egyik alapítója volt a NASA Sugárhajtású Laboratóriuma elődjének. Létrehozta a Légierő TUdományos Tanácsadó Csoportját. Az ő vezetésével fejlesztették ki az első irányított, ballisztikus rakétát, javaslatára jött létre a NATO-államok Aeronautikai Kutatási és Fejlesztési Csoportja, amelynek elnöke is lett. Életre hívta a Nemzetközi Repüléstudományi Tanácsot és a Nemzetközi Űrhajózási Akadémiát, az utóbbi fontos programja az 1962-es párizsi tanácskozás volt, ahol először találkoztak amerikai, szovjet és más tudósok. 1947-ben javasolta, hogy létesítsenek a Közel-Keleten nemzetközi folyadék- és talajmechanikai kutatóközpontot, e terv alapján indította meg 1950-ben az UNESCO az aszályos övezetek kutatását. 1963-ban Kennedy elnök neki adta át elsőként a Nemzeti lüdományos Érmet. 1963. május 6-án halt meg Aachenben, de már életében laboratóriumot neveztek el róla, a Holdon és a Marson kráter viseli a nevét. mtva.hu Herz Sándor, aki feltalálta a sárga taxit Herz Sándor hat esztendős volt, mikor a család a Magyar Királyság területén található Ruttkáról 1885-ben kivándorolt az Egyesült Államokba. Ettől az időtől kezdve vezetéknevében megjelent a “t” és a Sándor keresztnév az új környezethez alkalmazkodva Johnra változott. 1913-ban Chicagóban a taxi szolgáltatásra sok panasz érkezett: a gépkocsik piszkosak, a gépkocsivezetők barátságtalanok és a szolgáltatás drága. Hertz Sándor úgy látta, elérkezett az ő ideje. 40 gépkocsival elindította taxi vállalkozását, a viteldíjakat a felére csökkentette, a gépkocsivezetőket egyenruhába bújtatta, megszervezte a központi előrendelési rendszert és a taxik telefonon is hívhatók lettek. Hertz a szervezési intézkedéseken túlmenően különös figyelmet fordított a gépkocsik megjelenésére, tisztaságára és a minőségi követelményekre is. Külső megjelenésében a fekete gépkocsik helyett sárgára festett autókat üzemeltetett. A chicagóiak számára a sárga taxi egyet jelentett a mindig tiszta, címre hívható gépkocsival, udvarias, pontos gépkocsivezetővel és olcsó szolgáltatással. Egy év múlva a kezdeti 40 helyett már 2.700 sárga taxi robogott Chicago utcáin. Hertz volt az USA városaiban a taxikat ma is megtestesítő “yellow cab”, a sárga taxi ötletgazdája. A motorizáció rohamos fejlődése következtében folyamatosan növekvő közúti forgalom szabályozására Hertz javasolta a polgármesternek közúti jelzőlámpás csomópontok kiépítését és ennek költségeit a taxi-közlekedés fejlesztésének érdekében magára vállalta. gazdasagiradio. hu Helyesírási tanácsadó az interneten Már használható a Magyar Tudományos Akadémia - MTA - Nyelvtudományi Intézetének helyesírási tanácsadó portálja, a helyesiras.mta.hu címen. A nagyközönség számára ingyenes honlapot Pálinkás József, az MTA elnöke indította el. Az akadémia elnöke felhasználóbarátnak, interaktívnak, tartalmát tekintve pedig hitelesnek nevezte a portált, amely mindenki számára hozzáférhetővé teszi a magyar helyesírás szabályait. A helyesírási tanácsadó portál egy olyan interneten át elérhető szoftvereszköz, amely segít a mindenkori helyesírási szabályzat szerinti helyesen írott alak megtalálásában. A megoldás mellett magyarázatot is ad, ezzel is igyekszik elősegíteni a tudatos helyesírási készségek elsajátítását - tájékoztatta a rendezvény résztvevőit Váradi Tamás, az MTA Nyelvtudományi Intézet munkatársa. A tanácsadó hét témakörben - egybe- és különírás, elválasztás, ábécébe rendezés, névkereső, számok, dátumok, helyes-e így? - ad választ az érdeklődőknek. Az MTA Nyelvtudományi Intézetben több éves munkával készült rendszert a nagyközönség ingyenesen veheti használatba. MTI BUDAPEST TRAVEL ‘el Worldwide Cruise and Tour Packages Kedvezményes repülőárak, Cruise, Hotel, A Los Angeles-i EGYESÜLT MAGYAR HÁZ RENDEZVÉNYEI 1975 W. Washington Blvd., Los Angeles, CA 90018 www.unitedmagyarhouse.org Tel.: 323-734-1453 Pereházy Miklós: 805-341-6583 Május 10 - táncest Állandó programjaink: Péntek esténként KLUBNAP Pataki Júlia főztje várja kedves vendégeinket minden pénteken!!! További érdeklődés vagy rendelés: 310-404-3319 Minden pénteken filmvetítés 8-kor! Pénteki klubnapjainkon friss, vegyszermentes biozöldség kapható. A pénteki napon frissen készült cukrászsütemények is kaphatók. Pártolja a Magyar Házat, lépjen be tagjaink sorába! Pünkösd Piros pünkösd napja érkezett el hozzánk a Szentlélek szeretet sugarán taníts minket sok új imára, hogy ne maradjon senki a homályban Pünkösdirózsát szed a leányka viszi Édesanyja sírjára Anyám, anyám, Pünkösd van ma mindenki megy a templomba Imára kapcsolja pici két kezét és érzi a Szentlélek szeretetét mely arcát simogatón érinti mintha édesanyja kezét érezné Sírós szemmel beszélget anyjához piros pünkösd szállt most a világra harangszó zavarta meg álmában aztán beszaladt a templomba Többiekkel együtt énekelni kezdett e pünkösd ünnepében... Taníts minket új hitre a szeretetnek sugara Szentlélek, Szentlélek! Kaprinyákné Bodnár Szerénke i Phoenix, Arizona MEGZENÉSÍTETT VERSEK CD-N Kaprinyák Gyuláné (Bodnár Szerénke) versei szépérzékről, hazafias és vallásos érzületről tesznek tanúságot. Az Arizonában élő költőnő két kötete, az Emlékezz és a Hit, remény és szeretet igen népszerű a magyar olvasók körében. A szerző régi vágya, hogy költeményeit megzenésítve is hallhassa a közönség. Ez az álom teljesült! A verseket dr. Varga László, a Váci Szimfonikus Zenekar karmestere zenésítette meg, és Nagy Ibolya operetténekes adja elő. Az énekszámok a CD elején és végén hallhatók, s közben számtalan verset szavalnak el ismert versmondók a Hit, remény és szeretet című kötetből. A CD ára postaköltséggel 12 dollár. A két könyv ára $15. Cím: Kaprinyák Gyuláné, 25 W. Flynn Lane, Phoenix, AZ 85013 E-mail: szkaprinyak@cox.net T.L.C. HEALTH CENTER DR. TIBOR BOKOR, D.C. CHIROPRACTOR (Diplomás, magyar általános orvos) Autóbalesetek, munkahelyi, sport és egyéb sérülések, nyak, hát, derék és végtagi fájdalmak, fejfájás, stb. Tel.: (818) 780-7779 * Fax: (818) 781-7743 6850 Van Nuys Blvd., Suite 200, Van Nuys, CA 91405 (TELEFONKÖNYV amhir.com) ■saangjt Május 10, 2013 | Spas, Car & Viking River Cruises Hívják: Bea Henley-t (800) 928-3273 www.BudapestTravel.us E-Mail: beabudapesttravel@yahoo.com
