Amerikai Magyar Hírlap, 2012 (24. évfolyam, 1-50. szám)
2012-05-25 / 21. szám
Tibor1 s Gourmet 888-346-2038 661-339-3210 www.tiborsgourmet.com orders@tiborsgourmet.com 1817 East Avenue Q Suite A14 Palmdale CA 93550 Nyitvatartás: Hétfő-Péntek Új Termékünk Bácskai Füstölt Májas $5.99 LB Tibor's Füstölt Csemege Kolbász Tibori Füstölt Csípős Kolbász 10AM-2PM Májas Hurka Disznósajt Véreshurka Sütnivaló Kolbász Friss Szegedi PICK Szalámi Original 800 Gram 400 Gram Rákóczi Paprikás és Csípős 800 Gram 400 Gram Frissen Készített Füstölt Kolbász, Disznósajt és Májas Hurka Következő Áruházakban Kaphatóak: Jon’s Marketplace Hollywood 5311 Santa Monica Blvd Los Angeles CA 90029 Tel: (323)461-9382 Store Hours: 7 AM -11 PM Hollywood 1601 N. Vermont Ave Los Angeles CA 90027 Tel: (323)660-0220 Store Hours: 7 AM -11 PM Winnetka 20151 Roscoe Blvd. Wlnetka CA 91306 Tel: (818)576-0477 Store Hours: 7 AM -11 PM North Hollywood 12122 Magnolia Blvd. N. Hollywood CA 91607 Tel: (818)985-4780 Store Hours: 7 AM - 11 PM Reseda 18135 Sherman Way Reseda CA 91335 ’ Tel: (818)758-3422 Store Hours: 7 AM -11 PM Garden Grove 11072 Magnolia Street Garden Grove CA 92841 Tel: (714)530-4700 Store Hours: 7 AM -11 PM Westminster 15300 Goldenwest Street Westmisnter CA 92683 Tel: (714)530-4700 Store Hours: 7 AM -11 PM North Hollywood Pacific Foods 10703 Vanowen Street North Hollywood, CA 91605 Tel: (818)450-8200 Store Hours: 7 AM-11 PM San Jose Kalinka 5025 Almádén Expressway San Jose CA 95118 Tel: (408)723-1861 Store Hours: 11AM-8PM Az Egyesült Államok Minden Részére Szállítjuk Termékeinket. Bizonyos Árukat Csak Hűvösebb Időszakokban Ajánlatos Szállítani. Füstölt Áruink, Kolbász és Szalámi Egész Évben Rendelhető. Itt készülnek a Los Angeles-i buszok A Kaposvár külterületén álló üzemben műanyagból gyártanak önhordó karosszériás buszokat Los Angeles lakóinak. Jelenleg százkilencven embernek van munkahelye, a kaposvári NABI pedig teljes kapacitással dolgozik, havi tizenkét Compót előállítva. A buszok karosszériájának gyártásakor egy elkészített, merevítőanyaggal (üvegszál, szénszál stb.) kibélelt sablonba gyantát fecskendez, majd a vákuum kiszívja a fölösleges gyantával együtt a levegőt is, így létrehozva a lehető legerősebb, legtömörebb, és egyben legkönnyebb végterméket. A sablon bélelése miatt a gyártás olyannyira munkaigényes feladat, hogy tulajdonképpen ezért éri meg Magyarországon készíteni Amerika helyett: egy kompozitbusz 2300 munkaóra alatt készül el, manufakturális körülmények között, nagyrészt kézzel. A buszok aztán Németország egyik kikötőjén át, tízezer dolláros szállítási költséggel hajóznak az Államokba, ám még így is kisebb a végösszeg, mint az amerikai munkaerő felhasználásával. A biztonságot fokozza, hogy egy-egy CompoBusba ötezer dollárnyi adalékanyag kerül azért, hogy akár egy félórás tüzet is kibírjon összeomlás nélkül. A karosszéria legyártása a fényezőcsarnokban folytatódik. A fényezésnek különösen fontos szerepe van, ugyanis a műanyagok egyetlen igazi ellensége az UV-sugárzás, ezt pedig különleges festékkel lehet semlegesíteni. A CompoBus anyagfáradásáról egyébként azért nincs pontos adat, mert egyszerűen nem gyártják elég régen ahhoz, hogy bármilyen probléma jelentkezhessen. A hajógyártás adhat támpontot, hiszen onnan indult a technológia, ám egyáltalán nem ritkák a harmincöt év fölötti csónakok sem, holott a sós víz extrém igénybevételt jelent. A CompoBusok esetében tizenöt éves élettartammal számolnak az amerikai közlekedési vállalatok. A hajtáslánc, az üvegek (a szélvédőt leszámítva, amely Salgótarjánból megy Los Angelesbe), az ülések és egyéb kiegészítők beszerelése már a NABI amerikai üzemében, az alamabai Annistonban történik. Erre a Buy American Law miatt van szükség: a buszok csak negyven százaléknyi importalkatrészt tartalmaz-hatnak. Nem volt ez mindig így, ugyanis a korábbi megrendeléskor mentességet kapott a gyár a szabály alól. Most bontott futóművekkel (a könnyebb szállítás érdekében), és farostlemez oldalablakokkal kerülnek a hajóra. A CompoBus azért csak exportra készül, mert Európában az állami vállalatoknak nincs keretük az acélbuszokhoz képest - főleg az alapanyagok magas költsége miatti - harminc százalékkal drágább alapár kifizetésére. Ezzel szemben Amerikában már rájöttek, hogy a befektetés hamar (Los Angeles szerint három év alatt) megtérül. A kompozitból készült buszok ugyanis teljesen korróziómentesek, elnyelik az ütközési energia jelentős részét, és 20-25 százalékkal könnyebbek, mint hagyományos társaik. Ez kisebb fogyasztást, illetve kevesebb gumi- és fékbetétkopást jelent. Amerikában a könnyű szerkezet további előnye, hogy a CompoBus hosszabb lehet úgy, hogy hátul változaüanul egytengelyes az ilyenkor az acélbuszok esetén a tömeg miatt előírt kettő helyett, így nyolc ülőhellyel több fér az utastérbe. A hatékonyságot növeb, hogy a NABI buszaiba bármilyen motor beszerelhető a dízeltől az LPG-n, CNG-n át az elektromos hajtásig, player.hu/ auto-motor Látványos napfogyatkozás a nyugati parton Az űrállomásról készült felvételen a napfogyatkozás során a Hold Földre vetődő árnyékát láthatjuk Milliók figyelték meg különböző csillagászati eszközök és módszerek segítségével a múlt vasárnap lejátszódott gyűrűs napfogyatkozást. Az égi jelenség az USA nyugati partvidékétől a Csendes-óceáni térségen keresztül egészen Délnyugat-Ázsiáig volt látható. A gyűrűs napfogyatkozás olyan különleges esemény, amikor a Hold éppen a Föld és a Nap közé kerül, és az árnyéka a Földre vetül, azonban túlságosan távol van a Földtől, így nem képes az egész napkorongot eltakarni. Ilyenkor a Hold egy fekete lyukként látszik a Nap közepén, amit egy tűzgyűrű vesz körbe, index.hu OTTO'S MAGYAR IMPORT & CSEMEGE ÜZLET CÍM: 2320 West Clark Ave., Burbank, CA 91506 Web Site: www.HungarianDeli.com E-mail: info@HungarianDeli.com Telefon: (818)845-0433 Rendelés faxon: (818) 845-8656 30 év óta először Amerikában: PICK Rákóczi, Paprikás és Téli Szalámi! Május 25,2012
