Zárszámadás, 1934-1935

Jelentés az 1934-1935. évi zárszámadásról

Tényleges kiadás Megállapított összeg Marad későbbi fel­használásra ]» e 11 g ő c) A Kőrös—Tisza—ma­rosi Ármentesítő Tár­sulat védtöltésének fel­emelésére és megerősí­tésére 500.000 — 500.000 — d) Állami kezelés alá nem tartozó vízfolyások rendezésére 1,000.000-— 960.000' 25.000 — 15.000 — együtt (a—d) 4,000.000-— 2,910.000' 275.000*— 815.000 — 9. Szikes talajoknak javítá­sára kölcsönök 10. Gyümölcsösök telepítésére kölcsönök 200.000 — 500.000 — 500.000 — 200.000'— összesen 15,000.000 — 12,878.651-86 766.633 16 1,354.714-98 13,645.285-02 9. Az 1933 : XXVII. t.-c. 3. §-ának a fenti 5. pont alatt már ismer­tetett (1) bekezdése szerint felvehető 15 millió P kölcsönt a törvényhozás közmunkák költségeinek fedezésére rendelte fordítani. E szakasz (2) bekez­dése értelmében a szóbanforgó kölcsönből foganatosított közmunkák költ­ségeit az állami zárszámadásban az államháztartás egyéb kiadásaitól elkülönítve kell elszámolni s az évi zárszámadás kapcsán a pénzügyminisz­ter köteles jelentést tenni az országgyűlésnek a felvett kölcsön összegéről és annak felhasználásáról. A pénzügyminiszter eztajelentéstaz 1933/34. évi zárszámadás kapcsán megtette s az, az 1933/34. évi zárszámadást kisérő jelentés 23—26. oldalain közzététetett. Ugyané jelentés tételesen felsorolta az egyes tervbevett közmunkákat és az ezekre a 15 millió P kölcsön keretében számításba vett összegeket, valamint az egyes tételek indokolását. Időközben egyes tételek közötteltolódáskövetkezettbeannyiban, hogy a Wekerle-telepi vízművek kiépítésére számításba vett 1,650.000 P-ből biz­tosított 103.000 P megtakarítás ellenében a szolnoki tiszai rakodó és rak­tár építésére szolgáló 540.000 P felemeltetett 52.000 P-vel, az ármentesítő társulatok kölcsöneire szolgáló 1,650.000 P pedig 51.000 P-vel. A Szol­nokon épített tárház teljesen korszerű berendezése céljából ugyanis a tárház felszerelése kiegészíttetett, a borsodi nyilt ártér ármentesítésével kap­csolatban pedig, a védtöltés gazdasági szempontból kedvezőbb vezetésének lehetővé tétele céljából, az eredetileg számításba vett összeget fel kellett emelni. Kölcsönös eltolódás következett be az államvasutak beruházásainak két tétele között is annak folytán, hogy az 5 drb. angol rendszerű gyü-

Next

/
Oldalképek
Tartalom