Zárszámadás, 1934-1935
Jelentés az 1934-1935. évi zárszámadásról
Tényleges kiadás Megállapított összeg Marad későbbi felhasználásra ]» e 11 g ő c) A Kőrös—Tisza—marosi Ármentesítő Társulat védtöltésének felemelésére és megerősítésére 500.000 — 500.000 — d) Állami kezelés alá nem tartozó vízfolyások rendezésére 1,000.000-— 960.000' 25.000 — 15.000 — együtt (a—d) 4,000.000-— 2,910.000' 275.000*— 815.000 — 9. Szikes talajoknak javítására kölcsönök 10. Gyümölcsösök telepítésére kölcsönök 200.000 — 500.000 — 500.000 — 200.000'— összesen 15,000.000 — 12,878.651-86 766.633 16 1,354.714-98 13,645.285-02 9. Az 1933 : XXVII. t.-c. 3. §-ának a fenti 5. pont alatt már ismertetett (1) bekezdése szerint felvehető 15 millió P kölcsönt a törvényhozás közmunkák költségeinek fedezésére rendelte fordítani. E szakasz (2) bekezdése értelmében a szóbanforgó kölcsönből foganatosított közmunkák költségeit az állami zárszámadásban az államháztartás egyéb kiadásaitól elkülönítve kell elszámolni s az évi zárszámadás kapcsán a pénzügyminiszter köteles jelentést tenni az országgyűlésnek a felvett kölcsön összegéről és annak felhasználásáról. A pénzügyminiszter eztajelentéstaz 1933/34. évi zárszámadás kapcsán megtette s az, az 1933/34. évi zárszámadást kisérő jelentés 23—26. oldalain közzététetett. Ugyané jelentés tételesen felsorolta az egyes tervbevett közmunkákat és az ezekre a 15 millió P kölcsön keretében számításba vett összegeket, valamint az egyes tételek indokolását. Időközben egyes tételek közötteltolódáskövetkezettbeannyiban, hogy a Wekerle-telepi vízművek kiépítésére számításba vett 1,650.000 P-ből biztosított 103.000 P megtakarítás ellenében a szolnoki tiszai rakodó és raktár építésére szolgáló 540.000 P felemeltetett 52.000 P-vel, az ármentesítő társulatok kölcsöneire szolgáló 1,650.000 P pedig 51.000 P-vel. A Szolnokon épített tárház teljesen korszerű berendezése céljából ugyanis a tárház felszerelése kiegészíttetett, a borsodi nyilt ártér ármentesítésével kapcsolatban pedig, a védtöltés gazdasági szempontból kedvezőbb vezetésének lehetővé tétele céljából, az eredetileg számításba vett összeget fel kellett emelni. Kölcsönös eltolódás következett be az államvasutak beruházásainak két tétele között is annak folytán, hogy az 5 drb. angol rendszerű gyü-