Zárszámadás, 1933-1934

Jelentés az 1933-1934. évi zárszámadásról

128 INDOKOLÁSOK A BERUHÁZÁSOKNÁL. követelések számláján 794.065 P 94 f-rel vétetett fel, míg e számadási évben további 55.000 P kifizetése vált elkerülhetetlenül szükségessé. 271. tétel. 6. cím : Államépítészeti hivatalok, közutak és közúti hidak. 2. rovat : Kiépítetlen utak kiépítésére. Az 1897 : XX. t.-c. 22. §-a értelmében indokolást igényel, hogy e rovaton kamatokra 61.761 P 30 f, jutalékra és kezelési költségekre 7.351 P 25 f, összesen 69.112 P 55 f utalványoztatott. Ugyanis a magasabb rendű utak kiépítésére igénybe vett s az 1930/31. évi zárszámadást kísérő jelentés 20. oldalán ismertetett 8,600.000 svájci frank kölcsön törlesztésére a külföldi fizetések felfüggesztése következtében e számadási évben sem került sor ; ezzel szemben a tőketörlesztés elhalasztásával kapcsolatban a fenti kiadást teljesíteni kellett. 272. tétel. 6. cím : Államépítészeti hivatalok, közutak és közúti hidak. 3. rovat : Kiépítetlen községi utak kiépítéséhez nyújtandó állami hozzájárulásokra. Túlkiadás 120.000 P. A mezőgazdasági munkásság, illetve a földmunkások nagyarányú munkanélküliségének enyhítése, valamint a zalavármegyei jégkárt szenvedettek megsegítése céljából elrendelt további községi bekötő út építésekhez nyújtott hozzájárulások okozták. 273. tétel. 6. cím : Államépítészeti hivatalok, közutak és közúti hidak. 4. rovat : Állami közutak átépítésére. Az 1897 : XX. t.-c. 22. §-a alapján indokolást igényel, hogy az e rovaton előirányzott hitel terhére, a közúti adóhátralék feldolgozásával kapcsolatban, a m. kir. államrendőrség budapesti főkapitánysága által végzett rendkívüli szakmunkák díjazása fejében a tárgyévben összesen 13.058 P 80 f utalványoztatott. Ugyanis az 1928 : VI. t.-c. alapján a közúti gépjáróművek megadóztatásához az adóhivatalok részére szükséges adatoknak s különösen az adóhátralékosok rendkívül felszaporodott ügyeinek feldolgozása az államrendőrség budapesti főkapitányságának közlekedési osztályára oly munkatöbbletet rótt, hogy azt a meglévő rendes személyzettel ellátni képtelen volt. Minthogy a rendszeresített személyzet szaporítása nem látszott célszerűnek, a hátralékok feldolgozása pedig az ügy érdekében állott, azt részint a rendszeresített személyzet hivatalos órákon kívüli igénybevételével, részint ideiglenesen felfogadott munkaerők alkalmazásával kellett biztosítani. E munkák költségei azelőtt az Országos Utfejlesztési Alapból fedeztettek. Miután azonban időközben ez az alap megszűnt, a szóbanforgó költségek e rovat terhére nyertek elszámolást. Az 1897 : XX. t.-c. végrehajtása tárgyában kiadott utasítás 39. §-a értelmében bejelentést igényel, hogy e rovaton személyi természetű kiadások is elszámoltattak. Ugyanis az állami közutak hálózatának az automobilizmus fejlődésével megindult nagyszabású átépítése és fejlesztése oly nagy terjedelmű tervezési, helyszíni felügyeleti, ellenőrzési, felülvizsgálati és ezzel kapcsolatos munkák halaszthatatlan elvégzését tette szükségessé, melyeket az államépítészeti hivatalok lecsökkentett létszámú személyzetükkel elvégezni teljesen képtelenek voltak. így a jelzett teendők ellátása céljából ideiglenes műszaki és irodai segéderőket kellett alkalmazni. 274. tétel. 6. cím : Államépítészeti hivatalok, közutak és közúti hidak. 9. rovat : A munkanélküliség enyhítését célzó közmunkák keretében végrehajtott útépítésekre. Előirányzat nélküli kiadás 219.272 P 47 f. Az okozta, hogy a munkanélküliség enyhítését célzó közmunkák keretében végrehajtott útépítésekre a minisztertanács által az 1932/33. számadási évben engedélyezett 2,000.000 P-ből az 1932/33. számadási év végén felhasználatlanul maradt és pénzmaradványként kimutatott 219.272 P 47 f az 1933/34. számadási évben a vármegyei törvény-