Zárszámadás, 1932-1933

Jelentés az 1932-1933. évi zárszámadásról

118 INDOKOLÁSOK A BERUHÁZÁSOKNÁL. 118 XX. fejezet. Államvasutak. 241. tétel. Előirányzat nélküli kiadás 3,835.446 P 36 f. Az előző évben megkezdett beruházási munkálatokat folytatni kellett, illetőleg be kellett fejezni. Ehhez járult még, hogy az 1932/33. évben is elrendeltettek egyes halaszthatatlan munkák és beszerzések. Végül az előző években vállalt kötelezettségek folytán is merültek fel kiadások. A fenti összegből törlesztetett az előző években és a folyó évben megrendelt mozdonyok, kocsik, motor- és mellékkocsik vételára. Folytatódott továbbá a mozdonyok és kocsik szerkezeti tökéletesitése. A már meglevő berendezések és felszerelések kisebbmérvü kiegészítésére szintén szükség volt. Az állomások bővítésére fordított összeg Békéscsaba, Kiskunfélegyháza, Torbágy, Szár, Felsőgalla, Almásfüzitő, Pirtó, Tihany és Vértesszőllős állomások bővítésére, a műhelyi és vontatási berendezések fejlesztése cimén elszámolt összeg pedig legnagyobbrészt a szombathelyi vízmű további bővítésére használtatott fel. A budapesti pályaudvarok átépítésére utalványozott összeg részben Budapest-Kelenföld állomás folytatólagos bővítésére, részben a budapesti pályaudvarokat összekötő vonalon levő pályaszinti útátjárók kiküszöbölésének előmunkálataira fordíttatott. A leltárszaporitás cimén kimutatott összeg túlnyomó részben a Magyar Vasutak Autóközlekedési Vállalata r.-t. használatára beszerzett közúti gépjárművek vételára. Ezenkívül más leltári tárgyak beszerzése is szükségesnek mutatkozott. Végül a különféle beruházásokon elszámolt összeg egyrészt kisajátításokra, gyalogfelüljárók építésére és egyéb építkezések befejezésére, továbbá az idegenforgalmi célokból Mezőkövesden megvett ingatlan (,,Matyóház") vételárára, másrészt értékpapírok vásárlásával kapcsolatban használtatott fel. Értékpapírok vásárlásából kifolyólag a következő összegek utalványoztattak : A Pécs-barcsi vasút részvényeire és kötvényeire az 1928/29—1931/32. években utalványozott összesen 1,176.323 P 50 f-en felül az 1932/33. évben 2.500 P, továbbá a Magyar Vasutak Autóközlekedési Vállalata r.-t. részvényeire az 1926/27., 1927/28. és 1931/32. években kifizetett 1,115.602 P 46 f-en felül az 1932/33. évben 43.562 P 50 f. Ez utóbbi vállalat átszervezéséből kifolyólag ugyanis a Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft A. G. Frankfurt a/M. cég tulajdonában volt 200.000 P n. é. részvény 150.000 P-ért megvétetett. Az említett 43.562 P 50 f-ből 30.000 P a vételár első részlete, 13.562 P 50 f pedig kamat. Az e vétellel kapcsolatos tartozás az „Állami adósságok" számla 56. tételénél q) alatt van kimutatva. Az emiitetteken kivül vásároltatott még a Budapest—Váci és Budapest— Gödöllői helyiérdekű villamosvasutak r.-t. egy drb. kötvénye 105 P-ért. Végül a Magyar Királyi Folyam- és Tengerhajózási r.-t. részvénytöbbségének megszerzéséből folyólag fennálló adósság kamatára 112.672 P 06 f fizettetett. A fentiekben felsorolt beruházások ez ágazat rendkívüli bevételeinek 1. rovatán elszámolt összeg 2,892.418 P 59 f-nyi részéből, továbbá a 3., 5., 6., 7., 8. és 9. rovaton elszámolt összegekből fedeztettek. XXI. fejezet. Állami vas-, acél- és gépgyárak. 242. tétel. Előirányzat nélküli kiadás 85.928 P 41 f. Annak folytán állott elő, hogy a gyárak üzemének korszerűbbé tétele érdekében az előző években folyamatba tett s károsodás nélkül abba nem hagyható egyes beruházási munkálatok bevégzése, illetve folytatása szükséges volt. Ilyenek : vágányhálózatok átalakítása és áthelyezése, homlokfal átalakítása, sajtolókemencék átalakítása, darupályák meghosszabbítása, műhelyátalakitási munkálatok, hídmérlegek és gépek áthelyezése, pályacsillék és kisebb készülékek beszerzése stb.